4月25日晚，華潤微發(fā)布2023年業(yè)績報告。盡管受宏觀環(huán)境不利因素影響，業(yè)績表現(xiàn)仍保持平穩(wěn)，全年實現(xiàn)營業(yè)收入99.01億元，凈利潤14.79億元。

據(jù)悉，當前市面上已有大量半導體企業(yè)披露2023年業(yè)績報告，其中近半數(shù)公司業(yè)績呈現(xiàn)不同幅度下滑。受行業(yè)周期影響，部分重要的上市半導體廠商同樣遭遇業(yè)績震蕩。

業(yè)界專業(yè)人士認為，鑒于存儲器市場在去年第四季度內(nèi)存價格回升，業(yè)績略顯反彈，這是一個期待中的復蘇跡象。雖然這種局部的改善并未充分體現(xiàn)在財報層面，但是隨著市場逐步恢復和各種板塊的波動趨緩，未來半導體行業(yè)業(yè)績有望進一步釋放和提升。

華潤微是中國領軍的以IDM模式為主導的半導體企業(yè)，其龐大的規(guī)模使其具備更強的抗風險能力和更廣闊的市場前景。盡管市場仍存在諸多挑戰(zhàn)，但華潤微仍在持續(xù)加大研發(fā)投入。2023年，華潤微研發(fā)投入高達11.54億元，同比增長25.30%，研發(fā)投入占比達11.66%，較上年同期提高2.5個百分點。自2020年起，華潤微研發(fā)投入逐年遞增，總計超過33億元。

在技術研發(fā)和創(chuàng)新投入的推動下，華潤微深入布局兩江三地，提升芯片設計、掩模制造、晶圓制造、封裝測試全產(chǎn)業(yè)鏈一體化能力，多項業(yè)務取得重大突破。華潤微重慶12英寸生產(chǎn)線正積極推進產(chǎn)能爬坡及新產(chǎn)品新客戶驗證；深圳12英寸產(chǎn)線按計劃推進建設，預計今年底實現(xiàn)通線；先進功率封測基地產(chǎn)量迅速提升；迪思高端掩模項目建設加速推進，已完成首臺設備搬入，標志著高端掩模建設進入新階段。

此外，華潤微憑借BCD特色工藝平臺、穩(wěn)定的客戶基礎以及IDM商業(yè)模式等優(yōu)勢，在新能源汽車、太陽能光伏、工業(yè)控制等領域取得顯著市場拓展成果。報告期內(nèi)，華潤微成功完成35顆MOSFET產(chǎn)品車規(guī)認證并向汽車客戶終端批量供貨，中低壓先進溝槽柵MOS G6平臺與國際一流水平相當，高壓超結MOS在新能源汽車、光伏、儲能、UPS、通信設備領域獲得客戶廣泛認可，營收同比增長46%。

第三代半導體技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進展迅速，報告期內(nèi)，SiC和GaN功率器件銷售額同比增長達135%。華潤微成功將SiC MOS應用于新能源汽車OBC、光伏儲能以及工業(yè)電源等多個領域，并實現(xiàn)批量供貨，品牌知名度大幅提升，其在SiC產(chǎn)品銷售中所占比例已超過60%。同時，SGT MOS、SJ MOS、IGBT、SiC MOS等一系列車規(guī)級產(chǎn)品和模塊已向知名整車廠商及汽車零部件Tier1供應商供應。近兩年來，華潤微在汽車領域的產(chǎn)品用量已超億顆。按下游終端應用分類，2023年華潤微在泛新能源領域（包括汽車和新能源）的業(yè)務占比已達39%。

據(jù)官方資料顯示，近期華潤微順利通過了ISO 26262功能安全管理體系最高等級ASIL D認證。這是電子零部件供應商進入汽車行業(yè)的重要門檻之一，ISO 26262被視為全球公認的汽車功能安全標準，標志著華潤微在汽車電子領域功能安全體系建設取得重大突破。

長城證券研究機構分析指出，隨著國內(nèi)新能源汽車市場份額的不斷擴大，汽車電子市場需求日益旺盛，華潤微車規(guī)業(yè)務有望持續(xù)受益，公司業(yè)績增長空間將進一步拓寬。

展望2024年，各大機構普遍預計全球半導體市場將實現(xiàn)兩位數(shù)增長，其中WSTS預測增長13.1%，Gartner預測增長16%，IBS預測增長12%。各家券商亦在研報中指出，自2024年起，半導體行業(yè)將逐步擺脫低迷狀態(tài)，步入周期性上升軌道。

面對此前景，華潤微表示，隨著市場步入上行通道，半導體行業(yè)面臨新的發(fā)展機遇。公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展策略，深化市場化、專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、國際化的發(fā)展路徑，提升核心競爭力，加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力，打造科技創(chuàng)新優(yōu)勢，釋放更大價值潛能，推動半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動力，為高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。