3月21日,中集車輛公布了2023年度財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,全年?duì)I收人民幣250.87億元,同比增加6.21%;凈利人民幣24.56億元,同比勁升119.66%;扣非后凈利潤(rùn)達(dá)到人民幣15.54億元,同比大漲69.68%,創(chuàng)新紀(jì)錄。
中集車輛利潤(rùn)上漲的原因在于:一是北美業(yè)務(wù)把握住市場(chǎng)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了良好的盈利;二是其他市場(chǎng)如海外市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)也有出色表現(xiàn),市場(chǎng)份額不斷提升。此外,報(bào)告期內(nèi),中集車輛通過出售深圳專用車股權(quán)所得收益凈額為人民幣8.48億元,這也是凈利潤(rùn)大增的重要因素。
報(bào)告期末,在全球化運(yùn)營(yíng)策略指導(dǎo)下,中集車輛共售出各類汽車13.9萬(wàn)余臺(tái)。得益于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升高毛利產(chǎn)品銷售額、創(chuàng)新銷售模式等因素,公司全年毛利率提升至18.96%,提高了5.68個(gè)百分點(diǎn)。
具體來(lái)看,各業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)如下:星鏈燈塔先鋒集團(tuán)推動(dòng)了國(guó)內(nèi)半掛車行業(yè)創(chuàng)新升級(jí),實(shí)施“星鏈計(jì)劃”,把握“一帶一路”市場(chǎng)機(jī)遇,毛利率得到提升;強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)表現(xiàn)搶眼,抓住細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì),拓寬了國(guó)際化布局,收入與銷量均有所提升;北美業(yè)務(wù)穩(wěn)步攀升,盈利持續(xù)增長(zhǎng);歐洲業(yè)務(wù)憑借全面提升成本控制和供應(yīng)鏈效率,實(shí)現(xiàn)收入和毛利率同步提升;渣土車及重型載貨車業(yè)務(wù)的建設(shè)取得重大進(jìn)展,積極開展新能源產(chǎn)品研發(fā)。
值得一提的是,星鏈燈塔先鋒集團(tuán)成功拓展了“一帶一路”市場(chǎng),收入達(dá)到了人民幣45.22億元,毛利率亦同比升高1.34個(gè)百分點(diǎn)。
借助“星鏈計(jì)劃”,中集車輛將國(guó)內(nèi)7家半掛車工廠的生產(chǎn)、流通、分配和消費(fèi)資源進(jìn)行了整合。此舉帶來(lái)了商業(yè)模式的深刻變革:從單獨(dú)采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榧惺讲少?gòu)—星鏈采購(gòu)模式;從全類別的生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閷傩援a(chǎn)線與產(chǎn)品分工—LTP(燈塔工廠生產(chǎn)模式);從被動(dòng)庫(kù)存變?yōu)橹鲃?dòng)庫(kù)存管理—LTL(燈塔物流模式);從近距離生產(chǎn)、訂單驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘N近客戶的模塊化產(chǎn)品銷售—LoM(本土制造模式);銷售渠道由單一化變?yōu)榉旨?jí)管理。
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