【大摩:將寧德時代目標價上調至 210 元】
摩根士丹利稱,隨著價格戰接近尾聲,寧德時代準備通過新一代大規模生產線提高成本效率,并擴大在凈資產收益率方面的優勢,看到寧德時代在基本面上的多個拐點,上調公司評級至超配,并選為行業首選。分析師 Jack Lu等在報告中指出,寧德時代的股價看起來已反應了美國通脹削減法案的逆風。預計在一季度放緩后,寧德時代息稅前利潤增速會在接下來的幾個季度恢復同比增長。上調公司目標價 14%至 210 元人民幣。
摩根士丹利上調評級上調至“超配 ”,目標價設定為 210 元!上周五寧王收盤價 158 元,說明還有 30%以上的上漲空間。
值得一提是,摩根士丹利在 2023 年 6 分看空寧德時代,隨后股價暴跌。從歷史預測看,它對寧德是預測還是挺準,大方向是沒錯的!
根據乘聯會公眾號,受春節車市淡季及靈活休假影響,2 月乘用車有效產銷時間顯著低于 23 年同期,狹義乘用車零售市場約 115.0 萬輛左右,環比-43.5%, 呈常規季節性走勢,其中新能源乘用車零售預計 38.0 萬輛,環比-43.0%,滲透率約 33.0%。
隨著大摩對寧德時代的目標價上調,對于國內動力電池行業來說,無疑是一個巨大利好。近幾年伴隨新能源汽車的滲透率持續提升,動力電池的裝機需求也進一步提升!故此我們認為,國內動力電池行業有望迎來新一輪行情!
【1 月全球動力電池裝車量出爐,中國企業市占率合計達 64.7%】
3月6日,韓國研究機構SNE Research 發布的最新數據顯示,2024 年 1月,全球登記的電動汽車(EV、PHEV、HEV)電池裝車量約為51.5GWh ,較去年 同期增長 60.6%。
從全球動力電池裝車量 TOP10 公司來看,2024年1月,中國公司依然占據6席,市占率合計達64.7%。
具體來看,寧德時代繼續保持全球第一的位置,裝車量達 20.5GWh,同比增 長 88.1%;比亞迪以 7.4GWh 的裝車量位居全球第二,同比增長 34.4%,市場份額為 14.4%;其余上榜的四家中國公司分別為中創新航、國軒高科、蜂巢能源和 億緯鋰能,裝車量分別為 2.0GWh、1.4GWh、1.1GWh、0.9GWh,市占率分別為 4.0%、 2.7%、2.2%、1.7%。 蜂巢能源是全球動力電池裝車量 TOP10 公司中,裝車量同比增速最高的公司達 381%。
【M3P 電池已量產落地,磷酸錳鐵鋰材料有望加速出貨】
起點鋰電 2 月 29日報道,近日全球動力電池龍頭寧德時代在回答投資者提問時表示,寧德時代M3P 電池已落地奇瑞與華為合作的車型,也在推進與其他客戶的項目合作。
寧德時代定義其M3P電池就是磷酸鹽體系的三元鋰電池,其正極材料為三元材料與磷酸錳鐵鋰復合使用。得益于更高的電壓平臺(磷酸錳鐵鋰電極電勢為 4.1V,高于磷酸鐵鋰的 3.4V), 在同樣條件下,磷酸錳鐵鋰的理論能量密度較磷酸鐵鋰要高出 15%-20%,與三元材料復合使用,能夠實現高安全性、低成本、高能量密度、耐低溫等優點,實現綜合性能最優化。
磷酸錳鐵鋰原料成本低,環境友好,在生產工藝上,與磷酸鐵鋰的生產工藝相似,通過濕法(水熱合成法合成)或高溫固相法等工藝,適合批量生產。目前濕法工藝生產的磷酸錳鐵鋰材料成分均一性更好,使用壽命更長,將率先應用于新能源汽車。德方納米是國內濕法工藝生產磷酸(錳)鐵鋰材料的龍頭企業, 已在云南曲靖建成 11 萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產基地,且已于 2023 年 9 月正式投產;2023 年 2 月,德方納米表示公司磷酸錳鐵鋰已實現商業化應用,開始批量供應裝車。隨著寧德時代M3P電池量產裝車,將推動德方納米等企業磷酸錳鐵鋰產能釋放。
我們篩選出以下潛力標的
寧德時代(300750)公司是全球領先的鋰離子電池提供商,專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案。
億緯鋰能(300014)公司是掌握鋰電池核心技術的鋰電池制造商,擁有行業一流的制造技術,在全球市場處于領先地位。公司的主要業務是消費電池(包括鋰原電池、小型鋰離子電池、三元圓柱電池)和動力電池(包括新能源汽車電池及其電池系統、儲能電池)的研發、生產和銷售。
欣旺達(300207)1、公司作為鋰離子電池模組行業的龍頭企業,公司始終以鋰離子電池模組的研發、生產及銷售為主營業務,已發展成為全球鋰離子電池領域的領軍企業。
參考資料:平安證券-寧德時代 M3P 電池已量產落地,磷酸錳鐵鋰材料有望加速出貨-240305.pdf
山西證券-新能源動力系統行業周報:政府工作報告首提鋰電池,1 月全球動力電池裝車量中國企業市占率64.7%-240310.pdf
免責聲明:本文由投資顧問 : 馮利勇(執業證書編碼:A1280620060001)、何軍(執業證書編碼:A1280621060001)、羅力川(登記編號:A1280622110002)等編輯整理,僅代表團隊觀點,任何投資建議不作為您投資的依據,您須獨立作出投資決策,風險自擔。請您確認自己具有相應的權利能力、行為能力、風險識別能力及風險承受能力,能夠獨立承擔法律責任。所涉及個股僅作投資參考和學習交流,不作為買賣依據。投資有風險,入市需謹慎!
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