頻敏變阻器的工作原理

頻敏變阻器實際上是一個特殊的三相鐵芯電抗器，它有一個三柱鐵芯，每個柱上有一個繞組，三相繞組一般接成星形。頻敏變阻器的阻抗隨著電流頻率的變化而有明顯的變化電流頻率高時，阻抗值也高，電流頻率低時，阻抗值也低。

頻敏變阻器的這一頻率特性非常適合于控制異步電動機的啟動過程。啟動時，轉(zhuǎn)子電流頻率fz 最大。Rf與Xd 最大，電動機可以獲得較大起動轉(zhuǎn)矩。啟動后，隨著轉(zhuǎn)速的提高轉(zhuǎn)子電流頻率逐漸降低，Rf 和Xf 都自動減小，所以電動機可以近似地得到恒轉(zhuǎn)矩特性，實現(xiàn)了電動機的無級啟動。啟動完畢后，頻敏變阻器應(yīng)短路切除。

頻敏變阻器是一種無觸點電磁元件，相當(dāng)于一個等值阻抗。在電動機起動過程中，由于等值阻抗隨轉(zhuǎn)子起動電流中高頻成分的減小而自動下降以達到自動變阻，從而只需用一級變阻器，就可以把電動機平穩(wěn)起動起來。

頻敏變阻器啟動電路原理

啟動過程可分為自動控制和手動控制。由轉(zhuǎn)換開關(guān)SA完成。

一.自動控制

（1）合上空氣開關(guān)QF接通三相電源。

（2）將SA板向自動位置，按SB2交流接觸器KM1線圈得電并自鎖，主觸頭閉合，動機定子接入三相電源開始啟動。（此時頻敏變阻器串入轉(zhuǎn)子回路）。

（3）此時時間繼電器KT也通電并開始計時，達到整定時間后KT的延時閉合的常開接點閉合，接通了中間繼電器KA線圈回路，KA其常開接點閉合，使接觸器KM2線圈回路得電，KM2的常開觸點閉合，將頻敏變阻器短路切除，啟動過程結(jié)束。

（4）線路過載保護的熱繼電器接在電流互感器二次側(cè)，這是因為電動機容量大。為了提高熱繼電器的靈敏的度和可靠性，故接入電流互感器的二次側(cè)。

（5）另外在啟動期間，中間繼電器KA的常閉接點將繼電器的熱元件短接，是為了防止啟動電流大引起熱元件誤動作。在進入運行期間KA常閉觸點斷開，熱元件接入電流互感器二次回路進行過載保護.

二.手動控制

（1）合上空氣開關(guān)QF接通三相電源

（2）將SA搬至手動位置

（3）按下啟動按鈕SB2,接觸器KM1線圈得電，吸合并自鎖，主觸頭閉合電動機帶頻敏變阻器啟動。

（4）待轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速或觀察電流表接近額定電流時，按下按鈕SB3中間繼電器KA線圈得電吸合并自鎖，KA的常開觸點閉合接通KM2線圈回路，KM2的常開觸點閉合將頻敏變阻器短路切除。

（5）KA的常閉觸點斷開，將熱元件接入電流互感器二次回路進行過載保護。

頻敏變阻器的優(yōu)缺點

優(yōu)點：結(jié)構(gòu)較簡單，成本較低，維護方便，平滑啟動。

缺點：電感存在，cosΦ較低，啟動轉(zhuǎn)矩并不很大，適于繞線式電動機輕載啟動。