色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

以太網(wǎng)環(huán)路保護(hù)切換技術(shù)ERPS解讀

北匯信息POLELINK ? 2024-02-19 12:24 ? 次閱讀


當(dāng)前最新的車載網(wǎng)絡(luò)廣泛采用以太網(wǎng)作為主干網(wǎng)絡(luò),為了增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的可靠性,通常采用了環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),允許數(shù)據(jù)通過多條路徑傳輸。然而,引入環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致環(huán)路形成,進(jìn)而帶來廣播風(fēng)暴等潛在風(fēng)險(xiǎn)。為了規(guī)避這些問題,我們通常需要借助STP/RSTP等技術(shù)來防止環(huán)路形成,并在檢測(cè)通信鏈路故障時(shí)實(shí)現(xiàn)無縫切換,從而減小故障對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信的不良影響。然而,STP/RSTP等技術(shù)在鏈路切換時(shí)的收斂速度通常超過1秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足車載網(wǎng)絡(luò)通信的要求。相比之下,ERPS技術(shù)為以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)提供了一種更快速的故障檢測(cè)和切換解決方案,確保在發(fā)生故障時(shí)網(wǎng)絡(luò)能夠以更快的速度恢復(fù)正常,因此在車載網(wǎng)絡(luò)中具有廣泛應(yīng)用的潛力。

什么是ERPS

ERPS全稱是Ethernet Ring Protection Switching,即以太網(wǎng)環(huán)路保護(hù)切換,是ITU-T定義的一種二層破壞性協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為ITU-T G.8032/Y1344,因此又稱為G.8032,它定義了R-APS(Ring Auto Protecting Switching)協(xié)議報(bào)文和保護(hù)切換機(jī)制。ERPS包含v1和v2兩個(gè)版本,其中v2版本新增了子環(huán)等功能,且v2完全兼容v1。


以太網(wǎng)交換網(wǎng)絡(luò)中為了進(jìn)行鏈路備份,提高網(wǎng)絡(luò)可靠性而引入的環(huán)網(wǎng)拓?fù)鋾?huì)使網(wǎng)絡(luò)上產(chǎn)生環(huán)路,可能會(huì)引起廣播風(fēng)暴以及MAC地址表不穩(wěn)定等現(xiàn)象,從而影響用戶通信質(zhì)量,甚至導(dǎo)致通信中斷。為解決環(huán)路問題,引入了一系列的環(huán)網(wǎng)協(xié)議,包括RRPP、STP/RSTP/MSTP、SEP、ERPS等,其中ERPS旨在提供快速的故障檢測(cè)和切換,以確保網(wǎng)絡(luò)在出現(xiàn)故障時(shí)能夠迅速地從備用路徑傳輸數(shù)據(jù),減小網(wǎng)絡(luò)中斷的時(shí)間,從而有效保證用戶通信質(zhì)量。


ERPS技術(shù)和STP/RSTP/MSTP、RRPP、SEP等其他二層環(huán)路協(xié)議比較,具有以下優(yōu)勢(shì):

收斂速度快

ERPS吸取了STP/RSTP/MSTP等環(huán)網(wǎng)保護(hù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),優(yōu)化了檢測(cè)機(jī)制,收斂速度更快,可以達(dá)到ms級(jí)。

兼容性高

ERPS是ITU-T發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)二層環(huán)路協(xié)議,如果環(huán)網(wǎng)內(nèi)制造商的設(shè)備都支持該協(xié)議,則可以實(shí)現(xiàn)互通。


ERPS原理
1.ERPS基本概念
ERPS的基本原理是通過阻塞環(huán)路中的部分端口,達(dá)到消除環(huán)路的目的,并通過快速檢測(cè)環(huán)路中的故障,選擇備份路徑并在切換后盡快恢復(fù)數(shù)據(jù)傳輸,以確保在發(fā)生故障時(shí)網(wǎng)絡(luò)能夠迅速而有效地繼續(xù)運(yùn)行。下面結(jié)合圖1的單環(huán)結(jié)構(gòu),介紹ERPS涉及到的一些基本概念。
c3797a8c-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖1. ERPS單環(huán)示意圖

環(huán)(Ethernet ring)

ERPS環(huán)是 ERPS協(xié)議的基本單位,是由一組配置了相同的控制 VLAN 且互連的交換設(shè)備構(gòu)成。對(duì)于多環(huán)結(jié)構(gòu),則包含一個(gè)主環(huán)和至少一個(gè)子環(huán)。


節(jié)點(diǎn)(Ethernet ring node)

加入ERPS環(huán)的二層交換設(shè)備稱之為節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)不能多于兩個(gè)端口加入同一個(gè)ERPS環(huán)中,圖1中的Switch A ~ Switch D即為此ERPS環(huán)中的4個(gè)節(jié)點(diǎn)。


環(huán)網(wǎng)保護(hù)鏈路(RPL - Ring Protection Link)

非故障狀態(tài)下通過阻塞該鏈路兩端的端口防止形成環(huán)路,其兩端的端口分別為RPL owner端口與RPL neighbour端口。


端口角色(Port role)

ERPS協(xié)議中規(guī)定的端口角色主要有RPL owner端口、RPL neighbour端口和普通端口三種類型。其中RPL neighbour端口類型只有ERPSv2版本支持,v1版本不支持。


RPL owner端口

處于RPL鏈路一端的端口,由用戶配置指定,一個(gè)ERPS環(huán)只有一個(gè)RPL owner端口。非故障狀態(tài)下RPL owner 端口處于阻塞狀態(tài),以防止鏈路產(chǎn)生環(huán)路。含有RPL owner端口的節(jié)點(diǎn)又稱為RPL owner節(jié)點(diǎn)。


RPL neighbour端口

處于RPL鏈路另一端的端口,RPL neighbour端口指的是與RPL owner端口直接相連的節(jié)點(diǎn)端口。非故障狀態(tài)下,RPL neighbour端口處于阻塞狀態(tài),以防止產(chǎn)生環(huán)路。當(dāng) ERPS環(huán)網(wǎng)非RPL鏈路出現(xiàn)故障時(shí),RPL owner端口和 RPL neighbour端口都會(huì)被打開。含有RPL neighbour端口的節(jié)點(diǎn)又稱為RPL neighbour節(jié)點(diǎn)。


普通端口

在ERPS環(huán)中,除RPL owner和RPL neighbour以外的端口都是普通端口。普通端口負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)自己直連的鏈路狀態(tài),并把鏈路狀態(tài)變化及時(shí)通知環(huán)網(wǎng)中其他節(jié)點(diǎn)。

2.ERPS協(xié)議報(bào)文
ERPS協(xié)議傳遞消息使用的是R-APS PDU,其格式如圖2所示,這是OAM消息定義中的一種,具體可參考IUT-T G.8013/Y1731的定義。R-APS PDU的目標(biāo)MAC地址為0x01-0x19-0xA7-0x00-0x00-[Ring ID],其中Ring ID的默認(rèn)值為0x01。
c3830ab6-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖2. R-APS PDU格式

MEL:標(biāo)識(shí)維護(hù)實(shí)例等級(jí)。

Version:ERPS協(xié)議版本,0x00為v1版本,0x01為v2版本。

OpCode:取固定值0x28,表明這是R-APS PDU。

Flags:取固定值0x00,此字段在接收時(shí)會(huì)被忽略。

TLV Offset:取固定值0x20,表示此PDU中的TLV從本字段之后偏移32個(gè)字節(jié)后開始。

R-APS Specific Information:攜帶ERPS環(huán)的重要信息,后文再詳細(xì)介紹。

Optional TLV:用戶可自定義需要攜帶的額外信息,如無額外信息需要攜帶,則無此字段。

End TLV:取固定值0x00。

針對(duì)R-APS Specific Information,在ERPS v2版本中的定義如圖3所示。
c3af4d74-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖3. R-APS specific information格式
Request/State:標(biāo)識(shí)該信息是請(qǐng)求信息或當(dāng)前狀態(tài)信息。
c3bc35d4-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png表1. Request/status取值含義表

Sub-code:配合Request/status字段使用,當(dāng)Request/status取值為1110時(shí),本字段為0000表示FDB表項(xiàng)刷新請(qǐng)求。當(dāng)Request/status取值為其他值時(shí),本字段為保留字段,且在接收過程中會(huì)被忽略。

Status:包含特定的狀態(tài)信息。

RB(RPL Blocked):對(duì)于RPL owner節(jié)點(diǎn),取值為1表示RPL鏈路被阻塞,取值為0表示RPL鏈路解除阻塞。非RPL owner節(jié)點(diǎn)發(fā)送的R-APS PDU中此值為0。

DNF(Do Not Flush):取值為1表示接收方應(yīng)執(zhí)行FDB表切換,取值為0表示接收方不執(zhí)行FDB表切換。

BPR(Blocked Port Reference):阻塞端口標(biāo)志位,取值為0表示阻塞ERPS環(huán)的第一個(gè)端口,取值為1表示阻塞ERPS環(huán)的第二個(gè)端口。

Node ID:發(fā)送此消息的節(jié)點(diǎn)MAC地址,屬于信息類字段,不影響ERPS環(huán)的保護(hù)切換過程。

Reserved 2:保留

3.ERPS單環(huán)鏈路故障保護(hù)切換過程
前文提到ERPS環(huán)是通過阻塞RPL Owner及RPL Neighbor端口達(dá)到消除環(huán)路的目的,并在檢測(cè)到環(huán)路中出現(xiàn)故障時(shí),通過更新FDB表和端口狀態(tài)快速切換數(shù)據(jù)傳輸路徑保證數(shù)據(jù)傳輸,接下來將按照非故障-故障-故障移除的過程分析ERPS環(huán)網(wǎng)的保護(hù)切換過程。
1.非故障狀態(tài)如圖4所示,在非故障狀態(tài)下會(huì)阻塞RPL owner端口和RPL neighbour端口以防止形成環(huán)路,同時(shí)RPL owner節(jié)點(diǎn)會(huì)向其所在ERPS環(huán)的其他節(jié)點(diǎn)周期發(fā)送NRRB R-APS報(bào)文(即Request/State取值為0000,同時(shí)Status字段的RB位取值為1,表示RPL鏈路處于阻塞狀態(tài)),表明當(dāng)前ERPS環(huán)中無故障。
c3c2cbe2-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖4. ERPS單環(huán)非故障狀態(tài)
2.鏈路故障如圖5所示,當(dāng)Switch C和Switch D之間的鏈路發(fā)生故障時(shí)(即檢測(cè)到鏈路link down),啟動(dòng)保護(hù)切換機(jī)制,將故障鏈路兩端的端口阻塞并刷新本設(shè)備的FDB表。然后Switch C和Switch D通過發(fā)送SF R-APS報(bào)文將故障信息發(fā)送給ERPS環(huán)中的其他節(jié)點(diǎn)。當(dāng)Switch A和Switch B收到SF R-APS報(bào)文后,分別打開RPL owner端口和RPL neighbour端口并刷新FDB表,保證通信暢通。
c3d79086-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖5. ERPS單環(huán)鏈路故障狀態(tài)
3.鏈路故障移除如圖6所示,當(dāng)Switch C和Switch D之間的鏈路故障移除后(即檢測(cè)到鏈路重新link up),啟動(dòng)故障回切模式,首先Switch C和Switch D停止發(fā)送SF R-APS報(bào)文并向外發(fā)送NR R-APS報(bào)文表明故障移除,Switch A和Switch B收到NR R-APS報(bào)文后,分別阻塞RPL owner端口和RPL neighbour端口并刷新FDB表,同時(shí)RPL owner節(jié)點(diǎn)向外發(fā)送NRRB R-APS報(bào)文,當(dāng)Switch C和Switch D收到NRRB R-APS報(bào)文后,將原先故障狀態(tài)下阻塞的端口打開,停止發(fā)送NR R-APS報(bào)文并刷新FDB表。
c3e18a00-cede-11ee-9118-92fbcf53809c.png圖6. ERPS單環(huán)鏈路故障移除狀態(tài)

總結(jié)
ERPS是以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)技術(shù)中的一種,主要通過阻塞部分端口來避免環(huán)路帶來的廣播風(fēng)暴風(fēng)險(xiǎn)等問題。同時(shí),通過快速故障檢測(cè)等機(jī)制實(shí)現(xiàn)通信鏈路的快速切換,可以滿足車載網(wǎng)絡(luò)等場(chǎng)景的應(yīng)用需求。近些年出現(xiàn)的環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)中還有時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)TSN中的IEEE 802.1 CB協(xié)議,北匯信息針對(duì)CB協(xié)議的測(cè)試開發(fā)及測(cè)試實(shí)施也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),期待后續(xù)有機(jī)會(huì)與大家分享。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 以太網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    40

    文章

    5460

    瀏覽量

    172590
  • 通信
    +關(guān)注

    關(guān)注

    18

    文章

    6069

    瀏覽量

    136372
  • 車載網(wǎng)絡(luò)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    160

    瀏覽量

    31839
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    單對(duì)以太網(wǎng)供電技術(shù)的演進(jìn)和應(yīng)用

    單對(duì)以太網(wǎng)(SPE)是一種新興的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn),與通常使用四對(duì)線的傳統(tǒng)以太網(wǎng)不同,它只使用一對(duì)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)于那些空間和重量受限的應(yīng)用,例如汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備,這是一項(xiàng)非常實(shí)用的
    的頭像 發(fā)表于 01-15 14:17 ?1187次閱讀
    單對(duì)<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>供電<b class='flag-5'>技術(shù)</b>的演進(jìn)和應(yīng)用

    為什么MPLS仍是以太網(wǎng)傳輸技術(shù)的首選

    什么是運(yùn)營(yíng)商以太網(wǎng)傳輸技術(shù)? 運(yùn)營(yíng)商以太網(wǎng)是指在局域網(wǎng) (LAN) 之外使用以太網(wǎng)技術(shù),特別是用于長(zhǎng)距離、城域
    的頭像 發(fā)表于 11-29 09:14 ?455次閱讀
    為什么MPLS仍是<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>傳輸<b class='flag-5'>技術(shù)</b>的首選

    保護(hù)以太網(wǎng)端口免受浪涌事件的影響應(yīng)用說明

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《保護(hù)以太網(wǎng)端口免受浪涌事件的影響應(yīng)用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-12 11:06 ?0次下載
    <b class='flag-5'>保護(hù)</b><b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>端口免受浪涌事件的影響應(yīng)用說明

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的區(qū)別

    車載以太網(wǎng)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)在多個(gè)方面存在顯著的差異,這些差異主要體現(xiàn)在傳輸速率、實(shí)時(shí)性、可靠性、物理層標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用場(chǎng)景以及技術(shù)發(fā)展等方面。
    的頭像 發(fā)表于 07-25 11:12 ?2163次閱讀

    車載以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用

    車載以太網(wǎng)作為一種新興的車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù),正在逐漸成為汽車行業(yè)中的關(guān)鍵技術(shù)之一。其優(yōu)勢(shì)在于高帶寬、低延遲、高可靠性以及良好的兼容性和拓展性,這些特點(diǎn)使得車載以太網(wǎng)在車輛通信和控制系統(tǒng)中具有
    的頭像 發(fā)表于 07-25 11:08 ?982次閱讀

    汽車以太網(wǎng)應(yīng)用的ESD保護(hù)

    域向區(qū)域網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)過渡期間的車內(nèi)數(shù)據(jù)通信需求。本文首先討論各種汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),然后再考慮它們必須符合的嚴(yán)格靜電保護(hù)(ESD)和電磁兼容性(EMC)標(biāo)準(zhǔn)。最后介紹 Nexperia(安世半導(dǎo)體)的一系列元件,汽車 OEM 可利用這些元件確保車輛網(wǎng)絡(luò)在發(fā)生 ESD 事件時(shí)得到全
    的頭像 發(fā)表于 07-02 12:33 ?477次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>應(yīng)用的ESD<b class='flag-5'>保護(hù)</b>

    解讀工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn):Profinet與EtherNet/IP

    和優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文將對(duì)這兩種工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的解讀,探討其技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景及未來發(fā)展趨勢(shì)。
    的頭像 發(fā)表于 06-28 16:34 ?2256次閱讀

    什么是工業(yè)以太網(wǎng)?有何特點(diǎn)?

    工業(yè)以太網(wǎng)(Industrial Ethernet)是一種專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的以太網(wǎng)技術(shù),它具有高可靠性、高實(shí)時(shí)性、高穩(wěn)定性和高安全性等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的以太網(wǎng)相比,工業(yè)以太網(wǎng)更加適合在惡劣
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:34 ?3273次閱讀

    工業(yè)以太網(wǎng)和普通以太網(wǎng)區(qū)別在哪

    工業(yè)以太網(wǎng)和普通以太網(wǎng)是兩種不同的以太網(wǎng)技術(shù),它們?cè)谠O(shè)計(jì)、性能、應(yīng)用和可靠性等方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)介紹這兩種以太網(wǎng)技術(shù)的區(qū)別。 設(shè)計(jì)差異 工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:30 ?2932次閱讀

    使用VN5620監(jiān)控記錄以太網(wǎng)總線數(shù)據(jù)#車載以太網(wǎng) #CANape

    以太網(wǎng)硬件
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年06月09日 16:45:04

    車載以太網(wǎng)硬件接口VN5620設(shè)備展示與介紹#車載以太網(wǎng)

    車載以太網(wǎng)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年05月31日 10:27:03

    漢源高科小課堂:ERPS光纖環(huán)網(wǎng)交換機(jī)的工作原理及技術(shù)特點(diǎn)

    ERPS(Ethernet Ring Protection Switching)是一種環(huán)網(wǎng)保護(hù)協(xié)議,主要用于以太環(huán)網(wǎng),可以防止數(shù)據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 05-27 14:13 ?832次閱讀
    漢源高科小課堂:<b class='flag-5'>ERPS</b>光纖環(huán)<b class='flag-5'>網(wǎng)</b>交換機(jī)的工作原理及<b class='flag-5'>技術(shù)</b>特點(diǎn)

    車載以太網(wǎng)接口VN5650使用場(chǎng)景介紹#車載以太網(wǎng)

    以太網(wǎng)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年05月11日 17:58:05

    如何保護(hù)以太網(wǎng)免受電涌事件的影響

    以太網(wǎng)成為工業(yè)通信的支柱,其基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)電涌事件(如雷擊)的敏感性構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這種事故會(huì)引起接地回路和磁耦合電壓,可能會(huì)使操作技術(shù)系統(tǒng)癱瘓。 為了保持以太網(wǎng)連接設(shè)備的系統(tǒng)完整性和功能性,開發(fā)人員
    的頭像 發(fā)表于 04-24 17:59 ?1734次閱讀
    如何<b class='flag-5'>保護(hù)</b><b class='flag-5'>以太網(wǎng)</b>免受電涌事件的影響

    工業(yè)以太網(wǎng)的基本原理及優(yōu)勢(shì)

    的應(yīng)用前景。 一、工業(yè)以太網(wǎng)的基本原理 工業(yè)以太網(wǎng)基于標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)技術(shù),通過物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層的協(xié)議規(guī)范,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸和通信。其核心技術(shù)包括實(shí)時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:40 ?794次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 四虎影视永久无码精品 | 久久精品一卡二卡三卡四卡视频版 | 91精品国产高清久久久久久 | 耽肉高h喷汁呻吟 | 一二三四在线高清中文版免费观看电影 | 国产免费网站看v片在线 | Chinesetube国产中文 | 久久伊人精品青青草原2021 | 2021国产精品一卡2卡三卡4卡 | 午夜福利视频极品国产83 | 99国产电影 | 国产免费内射又粗又爽密桃视频 | 狠狠躁天天躁小说 | 狠狠色丁香婷婷久久综合五月 | 尤物国产在线精品三区 | 在线免费观看日本 | 日韩精品在线观看免费 | asmr淫语 | 秋霞成人午夜鲁丝一区二区三区 | 男人j进女人j一进一出 | 色多多涩涩屋下载软件 | 午夜成a人片在线观看 | 亚洲国产精品久久无套麻豆 | 久久一本岛在免费线观看2020 | SM高H黄暴NP辣H调教性奴 | 国产久久re6免费热在线 | 国产精品自在拍在线播放 | 国产 在线 亚洲 欧美 动漫 | 国产精品久久久久影院免费 | 亚洲综合色在线视频久 | 日韩精品久久久久影院 | 成年人视频在线免费 | 曰产无码久久久久久精品 | 2017年伦理片免费观看 | 亚洲无吗精品AV九九久久 | 欧美最猛黑人XXXXWWW | 国产午夜永久福利视频在线观看 | 亚洲人日本人jlzzy | 欧美97色伦影院在线观看 | 一个人看的WWW高清电影 | 男同志在线观看 |