歲末年初之際,電子發燒友網策劃的《2024半導體產業展望》專題,收到數十位國內外半導體創新領袖企業高管的前瞻觀點。此次,電子發燒友特別采訪了御芯微副總裁李明棟,以下是他對2024年半導體市場的分析與展望。
御芯微副總裁李明棟
具備IP自主研發能力,御芯微為物聯網產業鏈賦能
2023年,中國半導體行業面臨需求減弱,進入相對困難的存量消化和調整時期,這其實是基于價值投資的理性回歸過程。
御芯微具有全部IP自主研發能力,可以實現真實、安全、全面、極致性價比的國產替代;具有WIoTa自主物聯網無線協議體系架構和標準設計能力;具有微距/無源(RFID)、短距(WiFi/藍牙)、中長距(WIoTa)、長距/蜂窩網(LTE CAT 1)物聯網無線芯片研發能力和對應綜合物聯網業務方案提供能力,實現物聯網不同級別的通信需求,并實現無線語音方案、視頻傳輸等高階功能。
在產業發展方面,御芯微可以為物聯網產業鏈帶來更多價值。目前御芯微WIoTa、RFID等產品和方案已經在多個領域和700家以上的客戶進行深度合作,進入月KK片級別出貨的規模化商用階段。
在生態建設上,御芯微聯合30多家合作伙伴,在中國傳感器和物聯網產業聯盟設立WIoTa廣域物聯網通信協議專委會,一起團隊作戰,爭取把國產自主物聯網技術和產業做到一個新高度。
WIoTa技術進入規?;瘧秒A段,汽車市場給傳輸芯片帶來機會
在物聯網市場,WIoTa技術正處于大規模應用推廣階段。WIoTa 應用很廣泛,適合幾乎所有LPWAN的應用場景。李明棟在接受電子發燒友網采訪時分享了他的看法,他認為從應用的角度來看,WIoTa技術包含了To B和To C兩個方向。
To B主要應用場景有衛星/臨近空間/無人機通信、工業互聯網、新型顯示技術、智慧城市、智慧養殖、智能表計、智慧農業、智慧能源、智慧林業、環境監測等;To C 主要的應用場景是智能家居(包括智能燈控、開關、門磁、和窗磁等)、智能穿戴、語音對講等。WIoTa的產品和方案已經完成在以上多個領域的試用和驗證,目前和700家以上的客戶進行深度合作,并進入每月百萬片出貨的規?;瘧谩?/p>
值得關注的是,2023年全球新能源汽車市場滲透率突破17%,中國新能源汽車滲透率達到30%以上。那么,御芯微所在的市場會迎來哪些機遇呢?
李明棟表示,在物聯網芯片方面,新能源汽車會為半導體發展提供強勁動力,汽車內部傳感器和中短距離物聯網傳輸芯片將有很多機會,比如車隊WIoTa自組網數據連接、汽車胎壓、溫度實時檢測,RFID無鑰匙開車門和啟動,長車的剎車尾燈監控等等。御芯微將會為合作伙伴提供一些有競爭力的產品和方案。
可以很明顯看到的是,AI大模型已經成為新型智算基礎設施,云端服務器和手機端大模型的演進正在進行。對此,李明棟表示AI大模型帶來更多“云管邊端”智能的可能性,御芯微將密切跟蹤這些技術,在芯片的應用研發方面和客戶一起做更多嘗試和努力。
2024年展望
目前我國物聯網行業存在三大痛點:一是缺乏非授權頻段通信協議的中國標準;二是國外封閉技術大量進入民生和敏感產業;三是低成本組網推廣應用需求增加。
我們相信,2024年在物聯網領域,御芯微全自主中國知識產權的WIoTa協議和芯片會在各種物聯網應用市場占據重要份額,并形成5G通信系統的重要有益補充。
另外一點值得強調的是,除了地面通信外,WIoTa技術也可以適用于近地軌道衛星通信、臨近空間飛艇通信,以及無人機通信應用。御芯微將利用WIoTa技術的巨大優勢,在這些領域為行業帶來新的增長點。
“我們理解2024年下半年,芯片市場會逐漸回歸實際價值。在物聯網方面,半導體的國產自主率將進一步提高,高性價比、高安全性將是重要指標。御芯微全系列芯片全部國內生產,可以保證充足的供應。”李明棟提到。
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