駕駛艙和ADAS功能在軟件定義汽車中的集成
主要駕駛艙特征
Antora B實現(xiàn)停車和駕駛功能以及擴(kuò)展駕駛艙功能
靈活的配置：可以添加更多的IV特性，或者更多的車輛特性，SOA等等。
可以根據(jù)需要在IVI和ADAS之間分配資源。
mcu在駕駛艙、停車場和駕駛處共享。
審核編輯：黃飛
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
mcu
+關(guān)注
關(guān)注
146文章
17185瀏覽量
351724 -
adas
+關(guān)注
關(guān)注
309文章
2187瀏覽量
208714 -
智能駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
2551瀏覽量
48806 -
軟件定義
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
79瀏覽量
13699
原文標(biāo)題：駕駛艙和ADAS功能在軟件定義汽車中的集成
文章出處：【微信號：汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展論壇，微信公眾號：汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展論壇】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
創(chuàng)新和InfoADAS技術(shù)打造提升版駕駛員體驗
”平臺支持現(xiàn)代汽車駕駛艙并順應(yīng)行業(yè)趨勢，更是妙不可言。想象一下，要是有機(jī)會在駕駛艙中安裝啟用新功能（如讓車輛自動設(shè)置您的數(shù)字化偏好）該多好啊。如果您
發(fā)表于 09-07 14:41
駕駛艙硬件仿真設(shè)計怎么實現(xiàn)？
必然趨勢。考慮到各種機(jī)型的駕駛艙功能的共性，即系統(tǒng)模塊多、通信頻繁、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而導(dǎo)致模塊間布線繁雜，以及由此產(chǎn)生的干擾等問題，提出一種駕駛艙硬件仿真方案，該方案可以滿足駕駛艙各模塊間穩(wěn)定
發(fā)表于 08-12 07:57
汽車產(chǎn)品的那些黑科技
變成了2合1觸摸或者3D手勢或者語音控制的系統(tǒng)，整車就這個一個控制顯示系統(tǒng)，所有信息的交互載體都是互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而做到云端，設(shè)備端的互聯(lián)互通。2019年4月中旬上海的汽車展，智能駕駛艙已經(jīng)走上舞臺，顯然
發(fā)表于 09-23 09:05
飛機(jī)駕駛艙（Cockpit）Web圖像化服務(wù)器管理工具介紹
1、飛機(jī)駕駛艙（Cockpit）Web圖像化服務(wù)器管理工具介紹云芯一號是極術(shù)社區(qū)發(fā)布的一款A(yù)RM微型服務(wù)器板卡，在“云芯一號”試用申請計劃書中項目為構(gòu)建邊緣計算節(jié)點，邊緣計算節(jié)點通常部署在離末端
發(fā)表于 06-17 15:16
瑞薩電子推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案
日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社，推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案，以提升駕駛體驗。
發(fā)表于 11-13 18:04
?1078次閱讀
英特爾與東軟合作研發(fā)全新一代智能駕駛艙，無人車的駕駛艙是啥樣？
今天，英特爾與東軟同臺亮相英特爾“軟件定義駕駛艙”媒體溝通會，展出了全新一代智能駕駛艙平臺解決方案——C4-Alfus下一代座艙系統(tǒng)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的高
發(fā)表于 04-22 11:45
?1112次閱讀
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)駕駛艙人機(jī)功能分配
隨著飛機(jī)駕駛艙自動化水平的不斷提高，科學(xué)地處理人和機(jī)器之間的分工一一人機(jī)功能分配日益成為飛機(jī)駕駛艙設(shè)計中的不可或缺的一部分。駕駛艙自動化的設(shè)
發(fā)表于 01-31 14:26
?0次下載
瑞薩電子株式會社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車
近日，瑞薩電子株式會社宣布推出了新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛以及網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車（從傳感器融合、ADAS
發(fā)表于 05-11 11:36
?1483次閱讀
汽車智能駕駛艙的發(fā)展方向是什么？智能駕駛艙的詳細(xì)概述
2018年6月21-22日，由布谷鳥科技、佐智汽車主辦，艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會”在深圳福田區(qū)綠景錦江酒店舉辦。路暢科技副總裁/CTO 胡錦敏博士在會上做了《融合，汽車
2019深圳國際智能駕駛艙及自動駕駛高峰論壇
，自動駕駛技術(shù)也是不可或缺的重要因素。自動泊車、視覺盲區(qū)監(jiān)測、行人監(jiān)測以及車道偏離預(yù)警等功能都是自動駕駛汽車的必備功能，而智能
發(fā)表于 12-03 14:40
?300次閱讀
沉浸式數(shù)字汽車駕駛艙在國際消費電子展上亮相
“依托瑞薩電子網(wǎng)聯(lián)駕駛艙汽車，我們不僅將虛擬化技術(shù)和其它新一代功能變?yōu)楝F(xiàn)實，而且降低了汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)聯(lián)駕駛艙設(shè)計的復(fù)雜性和風(fēng)險。隨著
智能駕駛艙 是汽車顛覆式的創(chuàng)新點
。隨著汽車電子化程度提高，集成了液晶儀表、抬頭顯示儀、中控屏幕和后座娛樂 的多屏融合智能駕駛艙會帶來更為智能化和安全性的交互體驗，同時也是高級輔助駕
發(fā)表于 12-30 08:39
?1292次閱讀
數(shù)據(jù)駕駛艙是什么意思？數(shù)據(jù)駕駛艙的作用
數(shù)據(jù)駕駛艙是一種數(shù)據(jù)分析工具，它可以幫助企業(yè)快速有效地收集、分析和可視化數(shù)據(jù)。它是一個集成的數(shù)據(jù)管理平臺，提供多種數(shù)據(jù)來源的集成、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)可視化和數(shù)據(jù)應(yīng)用等功能。 數(shù)據(jù)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論