會上，德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂以視頻方式致辭，與業(yè)界共同展望智能駕駛發(fā)展前景。他提到，2024年將成為智能駕駛發(fā)展的重要機遇年，高階智能駕駛將有望迎來爆發(fā)性量產(chǎn)，行業(yè)面對的最大挑戰(zhàn)是市場快速發(fā)展對自身綜合能力和研發(fā)效率的考驗——即在功能安全、信息安全、預(yù)期功能安全、數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動的人工智能算法迭代等方面是否能應(yīng)對系統(tǒng)開發(fā)的全新要求。

活動同期，德賽西威攝像頭產(chǎn)品負(fù)責(zé)人趙洋出席分論壇，并圍繞《車載攝像頭未來趨勢思考》發(fā)布演講，探討了在新結(jié)構(gòu)設(shè)計、新材料應(yīng)用以及芯片、產(chǎn)品制造工藝流程升級趨勢下，車載攝像頭的需求變革。

前不久，我國四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》，正式對L3/L4自動駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)行了具體要求，也為L3/L4級智能駕駛車輛落地、商業(yè)化指明了方向。智能駕駛新時代啟幕，德賽西威將持續(xù)秉承技術(shù)引領(lǐng)、敏捷高效、安全可靠的品牌特質(zhì)，以開放共享的理念共建生態(tài)，與行業(yè)伙伴攜手探索未來出行的無限可能。