現如今,最卷的行業市場非新能源汽車莫屬,各大車企更專注精耕細作的能力鍛煉。其中,依托實際出行場景進行造車的做法,被專業人士認為是有效路徑,甚至是充分滿足用戶個性化需求的利器。當然,這也需要車企具備敏銳洞察用戶需求和深耕細分市場的能力。

從聚焦全家多人出行場景的理想L9,到定位為頂級越野車、售價突破百萬元的仰望U8……越來越多車企發現,只有深刻研究消費者的用車場景,讀懂不同消費群體的核心需求,并迅速反應加以滿足,實現場景化造車,才能在激烈的市場競爭中找到自己的一席之地。

關于場景化造車,北汽新能源布局最早,目前走得最遠。其子公司極狐汽車推出的極狐考拉,被定位為“全球首款智能親子車”,上市后收獲銷量與口碑“雙豐收”。極狐考拉正是場景化造車理念的實踐者和受益人。

極狐考拉用了什么招數?讓寶媽如此心動

9月20日,極狐考拉正式上市,共推出四款配置車型,官方指導售價13.18萬元-16.98萬元。

作為“全球首款智能親子車”,極狐考拉在新能源車市場成功開創了一條新賽道。北汽新能源通過深度研究90后、95后“新主見媽媽”群體的出行場景,以及在產品定義中率先響應《母嬰友好型汽車》團體標準等前期工作,將親子出行用車需求研究透徹。

從車輛安全性能,到車內呼吸健康指數;從嬰幼兒在車內接觸物品的健康,到親子出行時的舒適便利……為了一站式解決寶媽“帶娃出行”難題,北汽新能源從用車場景的第一步開始,潛心研究了過去新能源車的每一個使用痛點,梳理用戶的多層次需求,不放過每一個細節。

該車的產品團隊先后拜訪了5000多位母親,經過深度交流,系統盤點了親子出行過程中會遇到的各種場景。最終,產品團隊列出了200多個“帶娃出行”的痛點心愿清單,并在產品研發的過程中逐項解決,這才打造出全球首款智能親子車——極狐考拉。

有研究表明,隨著家庭結構變化和女性消費能力上升,親子出行場景的需求愈發多元化, " 寶媽 " 單獨帶孩子開車出門的情況已屢見不鮮。有業內專家分析說,在此前的新能源汽車市場中,能夠站在女性用戶帶娃出行角度,打造針對性和差異化用車體驗的品牌和產品卻并不多見。

從這個角度來看,極狐考拉的出現可謂有的放矢。正因為解決了親子人群對健康、舒適、便利、安全的深層次需求,所以一經亮相就引發極高的市場熱度。

精準對標需求,讓極狐擴張“又快又穩”

正如一位用戶、同時也是一位“90后寶媽”所說:“事關孩子的事情無小事,感謝考拉提供了一個系統性解決方案,為我們打造了一個有溫度的親子移動空間。”

極狐考拉成功開辟親子出行新賽道,驗證了場景化造車理念的可行性,這樣的暖心故事顯然不止一個。在場景化造車理念的指導下,極狐汽車通過“一部好車+細分人群體驗解決方案”不斷前行,有望持續開辟新賽道。

在深刻洞察都市人群對自然環境的追求、向往綠色生活方式等趨勢后,極狐將新車變為“森系”第三空間,今年6月上市的極狐阿爾法S森林版、阿爾法T森林版就是其代表作。

這兩款森林版車型不僅擁有先進的科技配置、出色的動力性能、堪比公路“裝甲車”的安全性,還特別提供獨特的森林氧吧座艙模式。即使在節奏快到有些壓抑的鬧市街頭,用戶只要坐進車內,就能體驗到宛如置身富氧森林般的清新舒適。

開啟“森林氧吧”模式后,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版的車機會顯示出森林畫面,林中的悅耳聲音在車內響起。值得一提的是,經過PM2.5+CN95抗菌濾芯處理后,車內空氣PM2.5可在8分鐘車內降至15以下。同時,車載“森林氧吧”負氧離子濃度可達100000個/cm3,讓用戶無論身處何地,都能享受到怡人的空氣。

與車內好空氣相搭配的,是極狐阿爾法S和阿爾法T森林版自帶的“SPA”功能。車輛前后排座椅均配備了按摩功能,共有24種模式可選。除此之外,座椅加熱、通風功能自然也不會缺席。

在場景化造車理念的指引下,極狐產品矩陣持續完善,品牌形象加速煥新。

今年10月9日,北汽藍谷旗下極狐汽車與來自阿聯酉的本奧米爾控股集團有限公司簽署合作協議,雙方計劃聯手開拓阿聯酋和沙特兩大中東市場,極狐品牌將成為此次出海的主力產品。根據雙方簽署的協議內容,本奧米爾集團將采購極狐車型完成海灣地區認證、開發海灣緊急呼叫系統和進行高溫環境適用適應性驗證,為正式引入極狐汽車產品做好前期準備。

在剛剛閉幕的2023廣州國際車展上,以“全能、全優家庭用車”為亮點的極狐阿爾法T5完成亮相,這款車定位為“全優生超能純電SUV”,聚焦都市年輕家庭出行問題,將在期待中上市。而另一款極狐純電轎跑也有望在2024年上市。

隨著汽車“新四化”已經進入下半場的競爭,“智能化”與“電動化”正在顛覆整個汽車市場,汽車消費者也更加地成熟理性。更重要的是,基于大數據、人工智能等新技術,車企可以更精準地識別細分人群及需求分析。這樣一來,傳統的以車身大小、動力性能的細分方法已失效,場景化造車才能更好地幫助車企有的放矢,在同等價位下為用戶提供感知更明顯的使用體驗。

審核編輯 黃宇