01

輸入輸出范圍

軌到軌運放，想必大家都不陌生。

供電電源軌

Power rail

什么是供電電源軌？

運放供電電壓，決定運放處理信號的范圍。

軌到軌指的是，運放輸入輸出范圍，可以擺到電源軌。

如下圖所示：

為什么會有非軌到軌特性？

輸入：差分基本放大電路，MOS/BJT在輸入電壓（共模）較大時，進入非線性區，導致非軌到軌現象產生。

輸出：甲乙類功率放大電路，BJT的飽和電壓、二極管的Forward壓降，導致此現象產生。

非軌到軌特性對電源設計的影響？

在下最早接觸電力電子設計時，碰到過這種情況。選用某非軌到軌運放，輸入正弦波，輸出突然被削頂。

而后突然驚覺。竟選用非軌到軌運放。難怪如此。說起來抽象，直接上圖：

結論1：

結論：在現今CMOS電平橫行年代，軌到軌特性尤為重要！

02

頻率特性(速度)

1

帶寬增益積

GBW: Gain bandwidth product

什么是GBW？

運放開環帶寬為1時的頻率，亦稱為單位增益帶寬。

啰嗦一句，這里工程師，經常把GBW誤稱為帶寬。真實的兩個概念，運放一般給出帶寬增益積的指標。

GBW對電源采樣電路有哪些影響？

仍以差分放大電路為例。不考慮誤差時，增益為R2/R1，某次應用中，你突然發現，放大100kHz信號，為何增益小于R2/R1？

這時你要問自己，設計電路時，考慮GBW了嗎？

以某運放為例：

GBW=1MHz,AOL=100kHz=20dB(10倍)。

以閉環系統思路分析：

你的期望是: 100kHz信號能完整放大10倍（理論上R2/R1=10）

實際情況是: 增益G=5，因為開環增益不夠的緣故。

結論2

GBW越大，一般某頻率處，開環增益越大，理論增益和實際增益差距越小。

2

壓擺率

SR: Slew rate

什么是SR？

運放輸出電壓的轉換速率。

通常單位為V/us

SR怎樣考量？

如果，某信號需要快速保護，擺率會影響這個信號的延遲。

結論3

快速運放擺率大，適合做快速保護。

03

精度

1

輸入失調電壓Vos

Offset voltage

什么是輸入失調電壓Vos？

簡單解釋：為了使輸出電壓為零，在輸入端施加的差分電壓。

為什么會有輸入失調電壓Vos？

運放輸入級，BJT/CMOS組成的差分放大電路，理論上完全對稱。

然而，受工藝所限，不匹配的輸入級，導致了輸入失調電壓。

Vos對電源的影響？

以差分放大電路為例:

理論增益為：

考慮失調電壓后增益為：

多大影響，一算便知~

結論4

輸入失調電壓會影響精密度，對于精確度較高的應用，選取失調電壓小的運放。

2

輸入偏置電流

Bias current

什么是輸入偏置電流Ibias？

運放輸入端P/N輸入電流之和。

為什么存在輸入偏置電流Ibias？

運放輸入是差分放大電路，那想讓它工作，得給人靜態工作點吧。

輸入偏置電流，便由輸入級直流工作點引入。

Ibias對電源采樣調理電路的影響？

仍以差分放大電路分析：

考慮偏置電流，放大倍數為：

因此，理論上，只要電阻參數完全相等，輸入偏置電流對差分放大電路，沒有任何影響。

但其他運放典型應用呢？以反相比例放大電路(R*=0)為例：

考慮偏置電流，放大倍數為：

結論5

輸入偏置電流可以通過差分、添加補償電阻去除。

04

抗擾度

1

共模抑制比

CMRR: Common mode rejection ratio

什么是共模抑制比CMRR？

差分信號放大倍數/共模信號放大倍數

也許一般人不重視這個參數，但是，當你的調理電路，被開關噪聲，干擾的一塌糊涂，你就懂這個痛了。

結論6

越大的CMRR，對抑制開關噪聲（共模干擾），越有效果。

2

電源抑制比

PSRR: Power supply rejection ration

什么是電源抑制比PSRR？

電源信號/對應的輸出電壓。

也許還有人，也不重視這個參數，但是當你發現，輸出疊加輔助電源的開關次信號，你就懂了。

在下當年調電路時，發現運放輸出，總是疊加一個很小的紋波，和輔電開關頻率一致，我陷入了沉思…

結論7

PSRR越大，輔電對運放輸出影響越小。