全密封變壓器采用新組件、新材料、新結構以及完善局部結構，提高產品的電氣強度、機械強度和散熱能力，采用波紋油箱，全密封結構，保證變壓器油與空氣完全隔離，延長變壓器油的使用壽命，減少變壓器的維護工作量。

一、結構組件

1、變壓器油箱

全密封變壓器油箱和箱蓋之間不采用傳統的螺栓連接，而是將變壓器箱蓋、油位指示器和油箱焊為一體，從而減少了滲漏環節，提高了油箱的強度，保證整個變壓器的密封性，減少設備維護。

密封式油箱結構型式有三種：

1）空氣密封型

在油箱內距箱蓋處留有一定高度的空氣，使油熱膨脹壓縮空氣，減少油對箱壁的壓力。這種型式的變壓器，油的保養期較短，保養費用為呼吸型(即一般帶儲油柜的變壓器)的50%。

2）充氮密封型

氮氣的體積約占變壓器油體積的15 % (20℃時)，氮氣純度為98%。變壓器的損耗使變壓器油發熱膨脹，減少了氣體占有的空間，將熱量傳遞到氣體中。變壓器油和氣體溫度的升高具有增壓作用，而變壓器油對氣體的吸收則具有減壓作用。

3）全充油密封型

這類變壓器溫度和負載的變化引起變壓器油體積的變化，完全由變壓器油箱的彈性予以調節。因此，在大氣壓力條件下密封起來的油箱，其壓力的變化主要由油體積和油箱彈性程度決定，而波紋油箱恰好滿足了這一要求。波紋油箱是全密封結構，波紋板壁具有散熱和脹縮兩種功能，波紋板壁隨著環境溫度和負荷的變化、油箱內變壓器油溫的高低而自動脹縮，波紋板壁的脹縮能力大于一萬次，保證變壓器油與空氣完全隔離，在變壓器壽命期內不用維護。

2、壓力釋放閥

變壓器加裝了壓力釋放閥，當變壓器超載或故障引起油箱內部壓力達到35KPA時，壓力釋放閥便動作，可靠地釋放壓力，而當壓力減小到正常值時又恢復原狀，保證了變壓器的運行，使產品增加了有效的安全保護。

3、分接開關

采用新型雙密封立式開關，提高了開關的密封性能。

4、箱內緊固件

采用新型防松螺母，保證變壓器在運輸過程中器身緊固件不松動。

5、管式油位計

安裝在變壓器油箱箱蓋上部，顯示油箱內的油位。油位計上部的視窗中出現藍色標示時為為正常，油位在箱蓋以上；出現紅色標識時為油位異常，油位在箱蓋以下，應適當補油。其上部螺紋可做注油連管、壓力釋放閥、抽真空等接口。少量注油時，可在油位計頂部端口注油，旋開油位計頂部的上蓋或壓力釋放閥，緩慢注油直至油面高于變壓器箱蓋，此時視窗中的浮標應全部為藍色，表示油位正常。

6、氣體繼電器

圖中（1）探針（2）放氣塞（3）出線口（4）接線盒（5）注油塞（6）視察窗（7）殼體（8）浮子。

變壓器正常運行時，氣體繼電器的內部充滿變壓器油，當變壓器內部出現故障，變壓器油分解而產生的氣體聚集在繼電器的集氣室內，氣壓迫使油位下降，浮子隨油位下降，當氣體的容積達到一定程度時，觸發報警或切除觸點，輸出報警信號或切除信號，從而達到保護變壓器的目的。

二、全密封變壓器優缺點

1、優點

1)經濟效益高，全密封變壓器不需要維護，不需要吊芯，節約了大量的吊芯、維護費用，保養工作量大大減少，與傳統變壓器相比，無需對變壓器油進行取樣試驗、補充、過濾和更換。無需清洗呼吸器，無需監視儲油柜油面。

2)由于冷卻介質和周圍空氣不接觸，使變壓器油和絕緣材料不會因吸收水分而降低絕緣強度。由于氧氣無法進入油箱，從而避免了絕緣材料因被氧化而老化。油與空氣不接觸，不會給環境帶來污染。

2、缺點

全密封變壓器油體積變化的脹縮部件價格較高(波紋片或膨脹式散熱器)，特別是其生產設備，如波紋油箱生產線價格高，造成全密封變壓器成本較高，產品價格較貴。波紋油箱的波紋片和膨脹式散熱器的脹縮片因具有彈性，不可能將箱壁做得很厚。若出現滲油，焊補比較困難。

3、新S9-M-315/10全密封變壓器的特點是采用長方形波紋油箱，軟木橡膠密封，無儲油柜。利用波紋油箱波板的彈性變形來解決變壓器油的熱脹冷縮問題；軟木橡膠的特點是不受變壓器油的形響，有穩定、不膨脹的性質，不受老化影響。軟木像膠的另一特點是會強烈地粘附在金屬件表兩上，保證長期密封，有效地防止了油的氧化和劣化，在壽命期內不用換油。繞組和鐵芯采用了橢圓形截面結構，芯柱寬度縮小，鐵軛的高度降低，從而縮短了磁路，減少了鐵重，降低了鐵損，減小了外形尺寸。