一、重復(fù)接地

在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，為確保接零保護(hù)方式的安全可靠，防止零線斷線所造成的危害，必須在整個(gè)零線的其他部位一處或多處再行接地，稱為重復(fù)接地。

1、重復(fù)接地的處所

1）架空線路或分支線的首端與終端處；

2）無分支的架空線路沿線每隔1km；

3）電纜或架空線路引入室內(nèi)的進(jìn)線處；

4）車間內(nèi)零干線的終端處，以及零干線很長時(shí)中間的適當(dāng)部位；

5）室內(nèi)設(shè)備接地時(shí)，應(yīng)將零線與所有低壓開關(guān)等設(shè)備及控制屏的接地裝置相連接。

2、重復(fù)接地的作用

1）降低漏電設(shè)備的對(duì)地電壓

如果未實(shí)行重復(fù)接地，漏電設(shè)備對(duì)地電壓為單相短路電流在零線部分產(chǎn)生的電壓降；而有了重復(fù)接地，則漏電設(shè)備外殼對(duì)地電壓僅為接地短路電流在重復(fù)接地電阻上產(chǎn)生的電壓降。顯然，此時(shí)設(shè)備外殼對(duì)地電壓僅占零線電壓降的一部分，所以危險(xiǎn)性相對(duì)減小。

2）減輕零線斷裂時(shí)的觸電危險(xiǎn)

未實(shí)行重復(fù)接地的零線上，當(dāng)在設(shè)備之間的某一處零線斷裂后，某一電氣設(shè)備發(fā)生碰殼短路時(shí)，所有接在該零線斷裂點(diǎn)后邊的無故障電氣設(shè)備外殼均帶有接近于相電壓的電壓，嚴(yán)重威脅人身安全。如果實(shí)行重復(fù)接地，在設(shè)備之間的某一處零線斷裂后，斷裂處前后兩邊的設(shè)備外殼對(duì)地電壓之和為相電壓。因?yàn)樵O(shè)備外殼對(duì)地電壓都小于相電壓，所以觸電危險(xiǎn)性相對(duì)減小。

3）縮短碰殼或接地短路故障的持續(xù)時(shí)間

由于重復(fù)接地和工作接地構(gòu)成了零線的并聯(lián)分支，所以一旦發(fā)生短路，能增加短路電流，而且線路越長，短路電流越大，這就加速了線路保護(hù)裝置的動(dòng)作，縮短了故障的持續(xù)時(shí)間。

4）改善架空線路的防雷性能

架空線路零線上的重復(fù)接地，對(duì)雷電流有分流作用，這就有利于限制雷電過電壓，從而可改善防雷性能。

二、共同接地

將若干電氣設(shè)備需實(shí)行接地的不同部位，同時(shí)接地的方式稱為共同接地。

1、兩點(diǎn)共同接地

變壓器運(yùn)行時(shí)，鐵芯及其各種連接的金屬結(jié)構(gòu)都處于繞組所組成的強(qiáng)磁場(chǎng)中。如果鐵芯不與箱體外殼同時(shí)接地，由于強(qiáng)磁場(chǎng)的作用，便會(huì)使鐵芯與箱體間存在較高的電位差，很可能由此形成間隙放電損壞變壓器。鐵芯和箱體實(shí)行兩點(diǎn)同時(shí)接地就可以保證二者始終處于相同電位，從而避免了它們之間放電損壞變壓器。

2、三點(diǎn)共同接地

配電系統(tǒng)中，為防止架空配電網(wǎng)受過電壓危害，常將變壓器中性點(diǎn)、變壓器外殼及避雷器接地引下線三者共同與一個(gè)接地裝置相連接，這種方式稱為配電系統(tǒng)的三點(diǎn)共同接地。

1）如果不實(shí)行三點(diǎn)共同接地，當(dāng)雷電流經(jīng)過避雷器及接地裝置流入大地時(shí)，避雷器上的殘壓雷電流，在接地裝置上產(chǎn)生的電壓降將通過接地體加到變壓器的外殼與繞組上，使變壓器承受超過其額定電壓很多倍的高電壓，很可能會(huì)導(dǎo)致變壓器繞組絕緣損傷，甚至擊穿。

2）實(shí)行三點(diǎn)共同接地，當(dāng)避雷器動(dòng)作時(shí)，加在變壓器繞組及外殼上的電壓就只有避雷器上的那部分殘壓，減少了在接地體上的那段電壓降，從而能夠保障變壓器的安全運(yùn)行。