大會背景
9月21-22日
蘇州 高鐵新城
隨著汽車的電動化與智能化技術的不斷發展,汽車底盤在結構形式、系統架構、功能控制、安全冗余等方面產生了全新的變革。傳統機械式底盤由于廣泛應用電氣化設計,采用更多的冗余和集成方案,融合線控技術,使其逐漸發展為具有響應更快、控制精度更高,兼顧安全性、舒適性和智能化的智能底盤,并成為實現高階自動駕駛不可缺少的重要執行端。
為了推動線控底盤技術發展,助力線控底盤技術創新,加速線控底盤關鍵部件開發及產業化,清華大學蘇州汽車研究院、先導產投攜手智車行家和易貿汽車、各大整車廠、Tier1、底盤系統廠商等260余位上下游產業鏈企業代表于2023年9月21-22日于蘇州舉辦“2023智能線控底盤前瞻技術展示交流會”,邀請國內外整車及零部件企業、科研機構、測試服務機構的專家,針對線控制動系統、線控轉向系統、線控懸架系統、線控驅動系統、滑板底盤等領域,圍繞標準化、前沿技術研究、技術應用與解決方案、試驗技術與測試裝備等相關議題進行研討。
亮點
參會企業類型
大會日程框架
大會議程
2023智能線控底盤前瞻技術展示交流會
9月21日 | 上午|0945
簽到&商務交流
9月21日 | 上午 |0900
閉門討論會(定向邀請,僅限主機廠、系統廠商的受邀嘉賓參加)
話題一:目前汽車安全法規,能否給EMB/SBW上路開“綠燈”?標準法規需要率先而動,還是“摸著石頭過河”,先干起來再說?
話題二:“硬件軟件解耦”+“軟件定義汽車”,Tier1是否也會因此被主機廠奪了“兵權”?
話題三:制動系統,原先乘用車(液壓)和商用車(氣壓)的配套體系“井水不犯河水”,進入EMB 時代后,乘用車和商用車的制動器配套體系是否不再 地盤化””?
話題四:線控制動,如何深化模塊化、產品系列化?
話題五:如何保證線控底盤的可靠性?制動系統與轉向系統的冗余設計探討
話題六:智能底盤的集成控制/聯合控制技術開發
9月21日 | 下午 |1330
2023Chassis
專題:線控底盤執行機構
1、新能源商用車底盤架構與系統集成
發言嘉賓:北汽福田汽車股份有限公司,中重卡技術中心,轉向行駛業務經理
2、智能駕駛對底盤系統的需求及設計理念
發言嘉賓:長城汽車,線控底盤項目組,技術項目經理
3、滾珠絲杠在線控底盤領域的應用
發言嘉賓:慈興集團有限公司,主任助理,戎榕
4、從軟硬一體的區域集成,到軟硬分離的跨域融合的技術變革(擬)
發言單位:比博斯特(上海)汽車電子有限公司
5、面向新一代電子架構的-新型線控制動系統
發言嘉賓:炯熠電子科技(蘇州)有限公司,CTO,張晨晨
6、基于自動駕駛的線控轉向系統設計
√線控轉向系統軟件設計架構
√路感檢測與駕駛輔助功能的執行指標
發言嘉賓:清車智行(蘇州)電子科技有限公司, 技術總監,侯詩揚
7、題目待定
發言單位:華羿微電
8、智能駕駛推動線控轉向技術發展和產品迭代 (擬)
發言嘉賓:豫北轉向智能科技(蘇州)有限公司,副總經理,劉中良
9、商用車冗余電液轉向系統安全策略
√舍弗勒冗余電液助力轉向系統的架構
√單點故障和多點故障邏輯以及對應故障響應策略
發言嘉賓:舍弗勒智能駕駛科技(長沙)有限公司,系統高級經理,徐文進
10、面向未來的乘用車線控轉向解決方案
圓桌訪談主題:
話題一:線控底盤,制動、轉向、懸架的相互協同、冗余、賦能,①主機廠、②Tier1 、③ 解決方案供應商,三方誰執牛耳?
話題二:Two Box (EHB 、One box EHB 、半干式線控制動、EMB,是供應商必須遞進的技術路徑么?EMB 的成功落地,是否必須要經歷半干式過渡?EMB,一旦實現配套量產,是否會宣告EHB (Two box/One box) 的 猝死”?
話題三:EMB 總成性能要求及試驗方法,如何從現有法規標準中借鑒?
話題四:在線控轉向系統中,路況信息的模擬反饋如何更好地實現?
9月22日 | 上午 | 930
2023Chassis
專題:底盤域控與動力控制
1、線控底盤域融合協同技術分析
發言嘉賓:清華大學蘇州汽車研究院,底盤研究所所長,高峰
發言單位:無錫勝脈電子
3、采埃孚商用車線控制動與線控轉向系統解決方案
發言嘉賓:采埃孚(上海)管理有限公司,高級經理,程偉濤
4、商用車底盤技術發展與展望
發言嘉賓:宇通客車,底盤產品開發部部長,郭耀華
5、對車輛狀態估算和監測的底盤算法創新及應用
發言嘉賓:吉利中央研究院,動態性能開發部部長,張倫維
6、基于智能底盤的產品生態和數字化應用分享
發言嘉賓:Pix Moving,Pix研究院項目總監,袁學明
7、聯創智能底盤核心關鍵技術研究與突破
√汽車智能化的發展趨勢
√聯創智能底盤關鍵技術研究
√聯創底盤域控關鍵技術研究
發言嘉賓:聯創汽車電子有限公司,高級經理,林健
8、中國市場磁流變懸架的關鍵技術與應用場景
發言嘉賓:清華大學,教授,危銀濤
自助午餐&商務交流
9月22日 | 下午 | 1430
2023Chassis
專題:中國智能網聯汽車產業創新聯盟(CAICV)先進底盤控制技術研討暨線控底盤測試評價專題
1、CAICV 領導發言
發言嘉賓:清華大學,李克強院士(邀請中);中汽創智 CTO,周劍光;清華研究院,鄭院長
2、線控底盤控制工作組半年度工作匯報
發言嘉賓:線控底盤控制工作組,周劍光
3、測評與評價中心授牌
發言嘉賓:線控底盤控制工作組,周劍光
4、CAICV 先進底盤測試與評價中心介紹
發言嘉賓:清華大學蘇州汽車研究院,高峰
5、線控底盤測試與評價關鍵技術
發言嘉賓:國汽智聯,於濤
6、線控底盤測試裝備技術需求及方案
發言嘉賓:天津汽車檢測中心,梁榮亮
7、國內外線控底盤測試與評價方法行業現狀
發言嘉賓:清華汽研院,李紅海
8、紅旗車輛動力學數字化開發與驗證技術應用與探索
發言嘉賓:一汽紅旗,李論
9、線控底盤測試與評價行業發展白皮書起草倡議
發言嘉賓:線控底盤控制工作組
會議結束,工作組合影
主機廠專家團陣容名單亮相!
掃碼即可報名參會&預定展臺
鳴謝部分往屆演講嘉賓
關聯會議現場
贊助機會
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特別鳴謝往屆生態共建者參與!
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