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變壓器負載運行的物理過程

科技綠洲 ? 來源:電工知庫 ? 作者:電工知庫 ? 2023-09-11 16:45 ? 次閱讀

負載運行是變壓器最基本的運行狀態。變壓器負載運行是指原繞組接入電源電壓,副繞組接負載時的工作狀況。這時變壓器的副邊也有電流流通,原邊的輸入電流與空載相比相應增大,副邊端電壓將受到負載的影響而發生變化。

一、負載運行的物理過程

1、 變壓器空載運行時,鐵芯中的主磁通僅由原繞組的空載電流I0產生,主磁通在原繞組的感應電勢E1近似與外加電壓U1平衡、主磁通在副繞組的感應電勢E2等于副邊端電壓U 2 。在U1和f保持一定時,空載電流I0恰能產生維持這種電勢平衡所需要的主磁通φ m圖片

2、 如上圖所示,當副繞組ax端接上負載阻抗ZL后,在電勢E2的作用下,副邊便有電流I2流過。I2也將產生磁勢I2N 2 ,主磁通φm以及E1和E2隨之變化,從而打破空載時的平衡狀態。因為外加電壓U1為常數,為了保持U1與-E1的平衡,抵償副邊磁勢的影響,原繞組便從電源多取得一些電流,使原邊電流由I0增為I 1 ,這時原邊磁勢I1N1除了平衡副邊磁勢I2N2外,恰好產生負載時所需的主通φ m 。即變壓器負載時的主磁通φm實際上是由原、副邊的合成磁勢(I1N 1 +I2N 2 )所產生的。此外,由原、副繞組磁勢各自產生的原、副繞組漏磁通φ和φ ,將在各繞組中分別感應出漏磁電勢E和E 。除上述各種感應電勢外,原、副邊電流I1和I2還將在各自繞組的電阻上引起電壓降I1r1和I 2r2 。

為了維持變壓器負載時主磁通為所需值,由副邊電流產生的磁勢I2N 2 ,必須被原邊增加的電流產生的磁勢所抵消。因此原邊磁勢I1N1應包括兩部分,即I1N 1 =I0N 1 +(-I2N 2 )

上式說明原繞組磁勢包括兩部分,第一部分I0N1為勵磁分量,用以產生負載時的主磁通φ m ;第二部分-I2N2是因負載而產生的分量,用以抵消副繞組的磁勢對主磁通的影響。

可將上式改寫為: I1N 1 +I2N 2 =I0N1或I 1 =I 0 +(-I2N 2 /N 1 )

變壓器負載時產生主磁通φm的磁勢I0N1為原、副繞組磁勢的向量和,或者說I0N1是負載時原、副繞組的合成磁勢。負載時原繞組的電流I1由兩個分量組成,一個是勵磁分量I 0 ,用以產生鐵芯中的主磁通;另一個是負載分量-I2N 2 /N 1 ,用其所產生的磁勢抵消副邊磁勢對主磁通的影響。

3、 在額定負載時,空載電流I0只占原繞組電流I1的百分之幾,故上式中的I0可以略去不計,則有I 1 ≈-I2N 2 /N1

式中負號表示I1和I2的相位相反,兩個電流不能同時為正或同時為負,即副繞組的磁勢是被原繞組的磁勢所平衡。若只考慮I1和I2的數值關系,則有I 1 /I 2 =N 2 /N 1 =1/k

上式表明變壓器原、副繞組的電流與原、副繞組的匝數成反比。這說明變壓器有變換電流的作用。

考慮到U 1 /U 2 ≈N 1 /N 2 =K,于是U1I 1 =U2I 2

如果忽略變壓器的內部損耗,則原邊輸入功率等于副邊輸出功率。

二、負載運行的技術參數

1、電流比

在額定負載時,空載電流I0只占原繞組電流I1的百分之幾,可以略去不計,I 1 =I 0 +(-I2N 2 /N 1 )便可近似地寫為I 1 =-I2N2/N1

若只考慮I1和I2的數值關系,則有I 1 /I 2 =N 2 /N 1 =1/k

上式表明變壓器原、副繞組的電流與原、副繞組的匝數成反比。

2、阻抗電壓

短路試驗時,使短路電流為額定值而加于原繞組的電壓值U K =I1NZK稱為阻抗電壓,也稱短路電壓。阻抗電壓一般都以額定電壓的百分比表示,即

U^ ^ K =U K /U 1N ×100%或U^ ^ K =I1NZ K /U 1N ×100%

阻抗電壓中與電流同相的分量,稱為電阻電壓U kr ,與電流相差90°的分量,稱為電抗電壓U kx 。它們也都用額定電壓的百分比表示,即

U^ ^ K~~r =I1Nr K /U 1N ×100%、U^ ^ K~~x =I1Nx K /U 1N ×100%

阻抗電壓的大小標志著額定負載時變壓器內部壓降的大小,并反映短路電流的大小。阻抗電壓值取決于變壓器的結構。從正常運行的角度考慮,要求變壓器的阻抗電壓應小一些,以降低運行中輸出電壓的變動和能量的損耗;從限制短路電流的角度考慮,則希望短路阻抗大一些。但阻抗電壓過大或過小,都會增加制造成本。因此,變壓器阻抗電壓應有一個適當的數值。一般中小型變壓器的阻抗電壓值為4%~10.5%,大型變壓器為12.5%~17.5%。阻抗電壓的兩個分量都與變壓器容量有關: Ukr隨容量增大面減小,Ukx則隨容量增大而增大。阻抗電壓中電抗電壓所占比重較大,U kr /Ukx之值,中小型變壓器在1~5的范圍內,大型變壓器可達10~15。

3、負載損耗

當變壓器副繞組端頭短路而流經原繞組的短路電流為額定值時,變壓器從電源吸取的功率全部供給原、副繞組銅耗PCu和鐵芯損耗P Fe ,這一功率損耗與變壓器在額定負載狀態下的損耗相當,故稱為負載損耗(也稱短路損耗), 用Pk表示。由于短路時外施電壓很低,鐵芯中的主磁通也很小,鐵芯損耗可以略去不計 因此可認為負載損耗Pk等于額定負載時的銅損耗P Cu 。負載損耗為P k≈PCu =UkI1Ncosφ K =I^2^1Nrk

4、電壓調整率

負載電流變化,變壓器副邊端電壓將隨著發生變化。電壓調整率是變壓器在負載時副邊端電壓變化程度的一種度量。假定變壓器原邊接電源電壓,副邊開路時的端電壓為額定值,當副邊接入負載后,即使原邊電壓保持不變,副邊端電壓也將不再是額定值。原邊電壓保持為額定值,負載功率因數為常數,空載和負載的副邊端電壓之差與副邊額定電壓的比值,即電壓變化的標幺值稱為電壓調整率,用△U^ ^表示,即 △U^ ^=(U 20 -U 2 )/U2N

式中U20為副邊空載電壓;U2為某一負載時的副邊端電壓。

電壓調整率是變壓器的主要性能指標之一。負載電流變化時副邊端電壓變化的原因,是變壓器內部存在電阻和漏抗而引起內部電壓降。副邊電壓的變化程度△U^*^的大小,不僅同變壓器本身的阻抗有關,而且與負載的大小和性質有關。

5、變壓器效率

變壓器輸出有功功率P2與輸入有功功率P1的百分比稱變壓器效率,用η表示,即η=P 2 /P 1 ×100%。

變壓器輸入有功功率與輸出有功功率之差是變壓器的功率損失,即鐵耗PFe和銅耗PCu之和,所以P 1 =P 2 +P Fe +P Cu ,η=P~2~/(P~2~+P~Fe~+P~Cu~)×100%

變壓器是靜止電器,沒有機械損耗,所以效率很高,一般為90%以上,大容量變壓器可達97%左右。當變壓器輸出功率為零時,效率也為零;當輸出功率增大,則效率加大,當效率達到最大值,如繼續增大變壓器輸出功率,效率就會下降。這是因為在一定電壓下,變壓器的鐵損是個常數,當輸出功率較小時,因鐵損不隨負載變化,則變壓器效率就低。又因為變壓器的銅損與負載的電流平方成正比,當負載電流增加到一定程度,由于銅損增加的速度更快,故輸出功率達一定值時,變壓器的效率隨負載的增加而又降低。用數學分析方法可以證明,當銅損和鐵損相等時,變壓器的效率最高。

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