本篇文章主要探討電機在自行過熱到燒毀的背后原因。
在我們的上一篇文章中,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),電機在不同的溫度下表現(xiàn)各異,尤其是永磁電機的變化最為顯著。這主要的原因可以從扭矩公式中找到答案。當(dāng)磁鐵因溫度上升而磁力下降時,扭矩公式中的磁力(B)值便會降低,從而直接導(dǎo)致輸出扭矩(T)值的減少。這也帶來了一個值得探討的問題:供應(yīng)商提供的電機特性曲線,究竟是在什么溫度下測量的結(jié)果?電機在長時間運行后,溫度升高,其輸出特性是否仍然滿足需求?
圖(1)
關(guān)于扭矩公式,實際上,電機的特性曲線大都是在室溫下進行測量的,而不是在長時間運行后的電機溫升特性。因此,當(dāng)我們查詢資料后發(fā)現(xiàn),這個電機的最大扭矩值為10Nm,這只是電機剛開始運行后的最大值。當(dāng)運行一段時間后,電機內(nèi)部溫度持續(xù)上升,輸出扭矩也會隨之下降,具體的下降程度則取決于磁鐵的溫度敏感度。
圖(2)
由于永磁電機對溫度的反應(yīng)過于敏感,因此,筆者早年便建議磁鐵制造商改變研發(fā)方向,而不是單純提升磁鐵的最大磁力,更重要的是提高磁鐵的耐熱能力和降低溫度敏感度,這樣更適合電機的使用場景。因此,近年來已經(jīng)有了耐高溫的強磁配方產(chǎn)出,通常會在磁鐵型號后面加上一個H,表示適用于高溫環(huán)境。采用這種耐高溫磁鐵,就不會出現(xiàn)因為溫度上升而導(dǎo)致的大幅度扭矩下降的情況。
除了永磁電機之外,其他的電機是否也會受到溫度的影響呢?答案是肯定的。除了我們在之前的文章中提到的,因為溫度升高導(dǎo)致漆包線電阻值上升,進而增加銅損耗,降低電機效率之外,實際上也會導(dǎo)致扭矩的下降。主要的原因在于,電機的工作電壓在固定的情況下,電阻卻因為溫度升高而增加,這就會導(dǎo)致輸入電流(i)值被限制,從而減少。一旦電機的電流(I)值被限制或者減少,就會直接影響到輸出扭矩的最大值或隨之減小,就像圖(1)的扭矩方程式所示的那樣。
電阻效應(yīng)詳解
正如我們在上文中所述,由于銅材的溫度敏感度并不高,其產(chǎn)生的影響相對有限。因此,傳統(tǒng)電機工廠提供的電機特性曲線基于室溫測量,即使在升溫后使用,也不會有顯著的差異。在常見的應(yīng)用中,當(dāng)電機溫升導(dǎo)致扭矩減弱時,我們通常會任其自然衰減。例如,家中的電風(fēng)扇剛開啟時的轉(zhuǎn)速可能有1400RPM,使用半小時后,轉(zhuǎn)速可能降至1300RPM,雖然減少了100RPM,但這對我們而言并無大礙。
然而,在工業(yè)應(yīng)用中,熱量是一個可怕的惡性循環(huán),最終可能導(dǎo)致電機燒毀。主要的問題在于,當(dāng)扭矩T需要持續(xù)保持固定值時,無論是磁鐵或漆包線圈電阻引起的額外下降,都需要通過增加電流來補償。然而,新增的電流會產(chǎn)生新的銅損值,且電流是平方倍的關(guān)系,如下圖中上方的銅損方程式所示。新增的銅損將導(dǎo)致電機溫度再次升高,效率進一步降低,扭矩再次下降。此時,我們需要再次增加電流來補償降低的扭矩值,如此重復(fù),最終可能導(dǎo)致溫度過高,電機燃燒。
電機過熱破壞循環(huán)
從以上我們可以了解,電機中的熱量實際上是一個令人頭疼的問題。因此,電機行業(yè)內(nèi)有句諺語說,"做電機一生,都在解決噪音和熱量問題"。要實際解決電機的熱量問題,有兩個方向,一是讓電機不發(fā)熱,這目前主要是學(xué)術(shù)界的研究課題,被稱為超導(dǎo)電機,其核心概念是將電阻降至零。另一個方向是提高散熱能力,這是工業(yè)界的主要處理方向,因此,我們會看到電機會安裝風(fēng)扇進行空冷,甚至在電動車中,會引入水冷系統(tǒng)。
關(guān)鍵要點總結(jié):電機的過熱是非常嚴(yán)重的問題,不僅直接影響電機的使用效率(熱損耗),還將影響電機的使用壽命,因此我們必須時刻警惕。
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