日前,在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所牽頭申報(bào)的“面向智能駕駛規(guī)模化應(yīng)用的安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目中,經(jīng)緯恒潤(rùn)作為子課題負(fù)責(zé)單位,榮獲2022年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),旨在獎(jiǎng)勵(lì)在公路交通科學(xué)技術(shù)進(jìn)步中作出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和組織,調(diào)動(dòng)公路交通行業(yè)從事科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性。它的設(shè)立,有力的促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,促進(jìn)公路交通科學(xué)事業(yè)的發(fā)展。
此次經(jīng)緯恒潤(rùn)負(fù)責(zé)的項(xiàng)目以交通仿真平臺(tái)的搭建為目標(biāo),基于真實(shí)車輛參數(shù)和道路試驗(yàn)數(shù)據(jù),構(gòu)建穩(wěn)定可靠、具備自動(dòng)駕駛全工況測(cè)試能力的高保真車輛模型,并將車輛模型、自動(dòng)駕駛微觀行為模型、宏觀交通流模型和協(xié)同控制策略集成于通用的交通流仿真平臺(tái),用于異構(gòu)交通協(xié)同控制算法的運(yùn)行結(jié)果以及不同交通仿真環(huán)境交互技術(shù)的驗(yàn)證,通過典型場(chǎng)景的仿真驗(yàn)證平臺(tái)準(zhǔn)確性和可用性。項(xiàng)目中,恒潤(rùn)與各課題單位通力合作,完成仿真平臺(tái)的搭建,支撐自動(dòng)駕駛車輛協(xié)同控制策略對(duì)異構(gòu)交通流運(yùn)行和交通安全的影響研究。
科技發(fā)展日新月異,未來充滿未知與挑戰(zhàn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)將持續(xù)秉承“價(jià)值創(chuàng)新、服務(wù)客戶”的理念,持續(xù)提升自主研發(fā)實(shí)力,以技術(shù)創(chuàng)新為更多產(chǎn)品賦能,為推動(dòng)中國(guó)公路交通科學(xué)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量!
-
智能駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
2546瀏覽量
48806 -
汽車
+關(guān)注
關(guān)注
13文章
3546瀏覽量
37422 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
330瀏覽量
1912
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論