醫(yī)療連接器起步發(fā)家,迄今,深圳市柯耐特科技有限公司已拓展為多領(lǐng)域發(fā)展的個性化電連接器制造商~
“這兩天以來,有比較多的視覺終端客戶都來到我們的展位問詢。”
深圳市柯耐特科技有限公司(以下簡稱“柯耐特”)銷售經(jīng)理丁慧甫向記者回想到7月11日-13日慕尼黑上海電子展的溝通經(jīng)歷。
▲柯耐特銷售經(jīng)理丁慧甫正在與觀眾交談
柯耐特成立于2002年,是我國專業(yè)研制、生產(chǎn)精密個性化電連接器制造商,在醫(yī)療器械、工業(yè)控制、軌道交通、機器視覺、電源、儲能以及新能源設(shè)備領(lǐng)域具備堅厚的研發(fā)能力。本次慕尼黑展會,柯耐特針對上述領(lǐng)域帶來了多款核心產(chǎn)品與線束解決方案,具體細分為矩形連接器、卡口連接器、推拉自鎖連接器、螺紋連接器、微型連接器、高速高頻連接器等。
在展位現(xiàn)場,我們與丁慧甫進行了一個簡短的采訪對話。
《國際線纜與連接》:了解到貴司布局較為全面,能否簡要介紹目前公司的業(yè)務(wù)情況?
柯耐特 銷售經(jīng)理丁慧甫:
柯耐特在醫(yī)療領(lǐng)域做得比較早,公司成立之初我們就在醫(yī)療行業(yè)里耕耘,2004年陸續(xù)推出了醫(yī)療行業(yè)連接器SZCNT03系列氣路連接器、SZCNT02系列塑料推拉自鎖連接器和SZCNT07系列金屬推拉自鎖連接器。
在自動化工控行業(yè)我們又推出了SZCNT12系列螺紋防水連接器、SZCNT13系列微型連接器等。
在2013年,隨著行業(yè)的發(fā)展,我們開始布局新能源汽車、儲能類新產(chǎn)品,在新能源汽車這部分,我們主要針對“大三電”(電池、電機、電控)以及車載以太網(wǎng)這兩大方向。而軌道交通類的連接器產(chǎn)品,我們也有相應(yīng)布局。
為了滿足客戶和市場的需求,我們的連接器產(chǎn)品正常交期都能夠保持在兩周內(nèi)。
《國際線纜與連接》:不同領(lǐng)域有著不同的需求以,貴司是如何實現(xiàn)多領(lǐng)域地布局產(chǎn)品?
柯耐特 銷售經(jīng)理丁慧甫:
柯耐特已經(jīng)實現(xiàn)了全產(chǎn)線自給自足,從研發(fā)模具研發(fā)制造、注塑、機加工、電鍍,沖壓,線束組件等可以滿足客戶多品種解決方案,公司的整個生產(chǎn)鏈比較完整、自主權(quán)比較高、客戶定制化能力比較強,這樣有利于我們多領(lǐng)域布局,并不斷完善客戶供應(yīng)鏈。
《國際線纜與連接》:工業(yè) 4. 0、中國制造2025規(guī)劃的提出,會為連接器制造商帶來哪些機遇與挑戰(zhàn)?
柯耐特 銷售經(jīng)理丁慧甫:
首先,連接器制造商自身在生產(chǎn)過程中應(yīng)該盡可能實現(xiàn)高度自動化,不斷提高自動化程度。多品種、小批量不能實現(xiàn)全產(chǎn)線自動化是連接器行業(yè)目前存在的通病。為了保證連接器產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性、批量的一致性,近兩年來柯耐特持續(xù)在自動化這部分進行投入,目前已實現(xiàn)30%- 40%的自動化率。未來我們還會不斷去更新迭代,努力實現(xiàn)從“零件-成品-檢驗-打包”全產(chǎn)線自動化。
第二,隨著終端工業(yè)、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域的智能化普及,對連接器小型化、輕量化、傳輸速率、電磁屏蔽等方面都會提出更高的要求,我們作為連接器制造商,就要不斷去拓展新品,盡可能地滿足客戶的應(yīng)用場景。
《國際線纜與連接》:現(xiàn)階段,貴司在連接器產(chǎn)品研發(fā)投入情況如何?
柯耐特 銷售經(jīng)理丁慧甫:
去年的話,柯耐特在營收額的10%左右進行連接器產(chǎn)品研發(fā),投入主要針對兩方面——老產(chǎn)品優(yōu)化升級和新品開發(fā)。我們現(xiàn)在每個月都會發(fā)布連接器新品。
今年,柯耐特更傾向于把高速高頻連接器作為研發(fā)的重點工作。
秉承“用科技創(chuàng)新連接世界,讓生活更美好”的理念,柯耐特一直走在路上。
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審核編輯 黃宇
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連接器
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