隨著汽車市場的迅速發展，車規級配件目前在業界人氣飆升。據bkr咨詢公司的統計結果顯示，汽車領域的熱電阻市場規模到2021年將達到182.55萬美元，到2028年將達到261萬300萬美元。

adas系統由三種類型的傳感器組成，第一種是攝像頭。在相機模塊中，熱敏電阻主要用于圖像傳感器和處理器。由于圖像信息量一般是較大的，在處理這些大量數據時，處理器會產生較高的熱量。這時用ntc對數據進行溫度監測，然后再采取各種被動/主動的散熱方式對數據進行溫度控制。

圖像傳感器的光敏感度會隨著環境溫度的變化而變化，通過ntc溫度監測可以及時進行補償，既可以保障傳感器功能的穩定性，又可以減少信號的雜音，延長使用壽命。adas相機正朝著要求更高的電力效率和更復雜的數據處理的方向發展，ntc起到了重要的作用。

在adas雷達系統中，cpu和dcdc/pmic都是高熱源，因此需要使用ntc進行溫度控制。隨著自動操縱機等級的提高，雷達搭載的數量也越來越多，之后的頻率也在逐漸提高。隨著這兩種趨勢的發展，對雷達系統熱敏電阻的需求也逐漸增大。

在激光雷達系統中，發射團通過激光二極管發射光波，由于二極管的發熱量很大，如果不進行溫度管理，使用壽命就會大大縮短。同時，要防止溫度管理控制測定基板溫度過溫，穩定整個發射團的工作。

另外，激光雷達通過tec冷卻模塊降低激光二極管的溫度，與tec模塊一起使用熱電阻。因為tec雖然可以降低溫度，但是如果沒有熱敏電阻的配合，就不知道降低了多少。

目前，在基本溫度測定的多種方式中，集成式溫度感知芯片本身的發熱影響精度不高，而像ntc這樣的獨立式溫度感知器的精度非常高。