磁路和電路類似，磁鋼和電源是可以類比的，只增加厚度，剩磁對應的磁通不變，但是內磁阻變大，當外磁路磁阻不變時，外磁路的磁通會變大。

關于退磁：磁鐵對應磁動勢增大，內磁阻增大，相同的退磁磁勢下，磁通小，抗退磁能力強。

弱磁性能如退磁分析一樣，弱磁困難。另一方面，d軸磁阻大，Ld小，弱磁困難。

反電勢增大，轉矩系數增大，銅耗降低，鐵耗不好說。

成本增加嚴重。

齒槽轉矩：氣息磁密波形不變的情況下，磁能對角度的導數加大，齒槽轉矩增大。

反電勢波形：一般來說齒部磁密飽和含三次諧波，反電勢波形變平，轉矩波動加大。

找的一個電機模型，ipm結構，參數化電機磁鋼厚度，表現(xiàn)如下：

01氣隙磁密隨磁鋼厚度變化的關系

氣隙磁密隨磁鋼厚度增大而增大，但不是線性增大。

02齒槽轉矩

齒槽轉矩由于氣隙磁密增強而增大。

齒轉矩由于氣隙磁密增強而增大。

03效率

本例中，輸出轉矩固定，磁鋼增大后，鐵耗增加速度大于銅耗減小速度。

04最大輸出功率

磁鋼越厚，最大輸出功率能力越強。

05定子齒磁密

齒部磁密增大理所應當。

d軸電感會隨磁鐵厚度增大而減小。

測試數據

從實際測試數據來看：磁鋼厚度增加，低速和高速的性能都有所增加。

方案如下：

方案1：定子鐵芯厚度＝轉子鐵芯厚度＝磁鋼厚度（定子鐵芯和轉子鐵芯厚度相同）

方案2：定子鐵芯厚度＝轉子鐵芯厚度-5mm＝磁鋼厚度-5mm（轉子鐵芯比定子鐵芯厚度增加5mm，其它測試條件都不變，測的電機低速和高速轉矩都有所增加（溫升和發(fā)熱沒有測）。

磁鋼作為電機的關鍵組成部分，影響著電機的性能。磁鋼的厚度會影響到電機的磁通密度、磁通量和磁阻等因素，從而影響到電機的轉矩、效率、輸出功率等性能參數：

磁鋼厚度對磁通密度的影響：磁鋼的厚度對磁通密度有直接影響，磁通密度越大，電機的轉矩也就越大。因此，在相同的功率和電流情況下，厚度大的磁鋼將會產生更高的轉矩。

磁鋼厚度對磁通量的影響：磁通量是電機產生的磁通量大小，受到磁鋼面積和厚度的影響。磁鋼厚度變小，磁通量也會跟著減少，因此電機的效率也會下降。

磁鋼厚度對磁阻的影響：磁鋼的厚度會影響到磁阻，磁阻越小，電動機的磁通就可以容易地通過磁界傳輸，轉矩也就越大，效率也就越高。在機械設計中，最小磁阻是設計優(yōu)化的關鍵點之一。

因此，同樣牌號的磁鋼，不同厚度所帶來的影響是實際的，不同的磁鋼厚度會使得電動機的性能發(fā)生顯著變化，影響力極其劇烈。

責任編輯：彭菁