德索精密工業工程師指出，在這個連接器穩定性為王的時代，國內連接器廠家相比國外企業技術實力還是有些差距，然而國內龐大的市場給了國內連接器廠家良好的機遇。

雖然我國連接器行業起步較晚，連接器市場集中度較低，行業技術水平與先進國家技術水平相比仍有一定差距。但我國連接器行業空間廣闊，發展潛力巨大，未來有非常大的提升空間。中國是最大的連接器市場并且是全球連接器市場的最強推動力。

汽車領域是連接器最大的市場，占全球連接器產業的20%以上，汽車行業對于連接器的需求量巨大，隨著自動駕駛的興起、消費者對汽車需求的增加以及車載信息娛樂的日益流行，汽車連接器需求將擴大。工業領域涉及重型機械、機器人式機械和手持式測量設備等，未來隨著自動化程度提高，連接器的性能也將不斷提升。

深圳一家質量過硬的國內連接器廠家德索精密工業上了自動化產線，一天可以生產10萬+個連接器，但是至今沒有接到過可以令產線滿產的訂單，而接到的訂單，人工最多半天就做完了，自動化產線因此成了擺設。也就是說，量少、品種多，并且每個車企所需要的連接器都不同，想通過上量降低成本暫時還不可能。

汽車連接器對于安全性的要求是非常高的，鑒于車輛活在故事可能與電器線路、電池、機械干涉和外部火源等因素相關，原因分析非常復雜。但電池、熱處理甚至小小的連接器都有可能導致起火，這也使得汽車連接器穩定性要求達到高標準。

隨著人們生活水平的提高，安全意識的加強，國內連接器廠家因在穩定性方面下功夫，加強品質管控，做好每一個細節才能在市場上占的一席之地。