目前在小區(qū)、單位、公共停車場等居住和辦公場所使用充電樁給新能源汽車充電,方便省事隨停隨充。小區(qū)和單位停車時間長,以交流慢充為主,大部分車主傾向于使用慢充保護(hù)電池,延長電池使用壽命;公共停車場充電快,以直流快充為主。
交流樁和直流樁的區(qū)別在于交流樁沒有充電功能只提供電力輸出,只有控制電源的作用。續(xù)航里程是新能源汽車的核心指標(biāo),要想讓新能源汽車跑的更遠(yuǎn),最根本途徑還是增加電池容量。充電樁的功率不是越大越好,實(shí)際控制充電功率的是汽車內(nèi)部的電池管理系統(tǒng),只有充電樁功率和電池管理系統(tǒng)相匹配才能達(dá)到最佳的充電狀態(tài)。當(dāng)充電樁的功率大于或等于電動汽車能夠承受的充電功率時,充電速度最快,當(dāng)充電樁功率小于電動汽車時,充電樁的功率越大,充電速度會越快。
車輛的充電功率和充電樁的功率不同,會不會將車輛充壞呢?這就要說到充電接口了,交流充電接口上有7個出頭,包括L1、L2、L3三根相線,中性線N和地線PE外還有CC和CP觸頭,CC接口可以判斷充電槍和插座是否完全連接,是充電連接確認(rèn)信號,CP控制導(dǎo)引信號線,通過識別CP信號后確認(rèn)充電樁最大允許通過電流,連接確認(rèn)正常后,車輛開始充電。
在使用充電樁時人們常會考慮多久才能將電充滿?以家用220V電為例,充電的快慢取決于車載充電機(jī)的功率大小,最大輸出為7kw的交流樁,6-8小時可以充滿電,直流樁功率大充電速度更快。
充電樁室內(nèi)和室外都可以使用,防護(hù)等級高,防水防塵耐用性強(qiáng)。內(nèi)置智能芯片,確保電流穩(wěn)定輸出;即插即充或掃碼刷卡充電,精準(zhǔn)計量充電度數(shù);斷電急停按鈕,快速除危;充滿自停保護(hù)車輛電池;人機(jī)交互功能,顯示屏顯示充電電量、充電時間、消費(fèi)金額等數(shù)據(jù);智能溫控防止充電溫度過高燒毀車輛電池及充電樁;多重防護(hù)保障,全方面升級保障,減少充電隱患。
隨著新能源汽車爆發(fā)式增長,作為配套設(shè)施的充電樁缺口巨大,成為各地的新基建方向,市場前景廣闊,沐渥認(rèn)為要引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,完善充電服務(wù)質(zhì)量,推動充電樁建設(shè)向更高質(zhì)量目標(biāo)發(fā)展。
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本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
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