【摘要】修利用高分子復(fù)合材料配合福世藍耐磨襯套現(xiàn)場解決油封位置軸類磨損問題，其最大優(yōu)勢就是可實現(xiàn)現(xiàn)場修復(fù)，修復(fù)效率高，投入人力物力少。

【關(guān)鍵詞】動密封處軸磨損、油封位置、提升機軸磨損、在線修復(fù)

1、設(shè)備簡介

1.1、提升機簡介

斗式提升機是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械，主要適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送，料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機將物料傾入接受槽內(nèi)。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚。斗式提升機由料斗、驅(qū)動裝置、頂部和底部滾筒 （或鏈輪）、膠帶 （或牽引鏈條）、張緊裝置和機殼等組成。

1.2、油封簡介

油封廣泛應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)軸與靜止件的密封，常用于傳動裝置潤滑油的密封、低壓泵的油液密封等?？煞乐箖?nèi)部油液外泄并阻止外界塵土、雜質(zhì)侵入機械裝備內(nèi)部。
油封的種類很多，但其密封原理基本相同。在自由狀態(tài)下，油封的內(nèi)徑（唇口直徑）小于與其接觸的軸徑，這樣裝配到軸上后，對軸產(chǎn)生一定的徑向力，一般油封唇緣的上方還加裝一個彈簧，靠彈簧對軸的抱緊力來克服軸在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，因振擺跳動而造成的間隙，使油封的唇緣能始終緊貼于軸的表面。

2、現(xiàn)場設(shè)備問題

山西聞喜某水泥廠三臺提升機尾輪軸兩端軸封位置均出現(xiàn)磨損，由于骨架油封位置與軸長時間相對運動磨損，加上潤滑不到位，很容易造成軸頭磨損。一旦軸頭出現(xiàn)磨損，骨架油封與軸之間出現(xiàn)間隙，無法起到密封作用，水泥粉塵通過縫隙進入軸承，造成軸承潤滑失效，導(dǎo)致軸承損壞，設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)，嚴重影響企業(yè)正常生產(chǎn)。

3、油封失效原因分析

油封失效一般有以下幾點原因:
1）油封質(zhì)量問題或裝配原因，造成油封早期失效；
2）由于灰塵、雜質(zhì)等異物侵入，導(dǎo)致唇口磨損，造成油封失效；
3）油封與工作介質(zhì)相容性不良，唇口軟后、溶脹或硬化、龜裂，造成油封失效；
4）軸的粗糙度不夠，或者硬度不當或長期運轉(zhuǎn)過程中軸類磨損等原因，造成油封失效。

4、傳統(tǒng)修復(fù)模式和福世藍現(xiàn)場修復(fù)模式技術(shù)分析

4.1、傳統(tǒng)修復(fù)模式

針對軸類油封位置磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，從維修費用及維修工期上來說，此方法更多的是返廠修復(fù)或依靠外協(xié)，拆裝運輸費用高，修復(fù)工期長。

4.2、福世藍現(xiàn)場修復(fù)的優(yōu)勢及可行性分析

福世藍高分子復(fù)合材料2211F是一種抗高溫、抗強腐蝕并可以機加工的金屬修復(fù)、保護復(fù)合材料，此材料具有良好的粘結(jié)力和機械性能，不僅有金屬所具有的強度、硬度，還有其退讓性，應(yīng)用高分子材料修復(fù)可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù)，有效避免各種時間及經(jīng)濟的損失，而且高分子復(fù)合材料修復(fù)屬于冷焊技術(shù)，不存在熱應(yīng)力等問題。
福世藍耐磨襯套由不銹鋼沖壓成型制作，最大程度優(yōu)化密封件配合面，從而盡大可能的減少對襯套及密封唇的磨損。專有的材料使用大大提高了襯套的強度和極佳的韌性。接觸配合面經(jīng)過耐磨處理，顯著增加了其耐久性。

一般情況下軸類油封位置磨損多為整圈溝槽的樣式，同時還有未磨損的基準面，我們可以采用直接涂抹高分子復(fù)合材料配合耐磨襯套方式進行在線快速修復(fù)；而部分軸類由于生產(chǎn)的需求出現(xiàn)磨損后無法及時停機修復(fù)，繼續(xù)長時間運轉(zhuǎn)導(dǎo)致軸類磨損嚴重，我們可以采用先使用模具修復(fù)工藝修復(fù)出軸的原始尺寸再配合福世藍耐磨襯套進行在線快速修復(fù)。

5、福世藍修復(fù)工藝及應(yīng)用圖片信息

5.1 修復(fù)工藝

1）表面處理，用氧氣乙炔火焰炙烤待修復(fù)表面除油，并用磨光機將磨損的部位打磨粗糙，并用無水乙醇擦拭干凈，確保待修復(fù)表面干凈、干燥、結(jié)實；
2）嚴格按調(diào)和比例充分調(diào)和福世藍2211F高分子復(fù)合材料，涂抹在待修復(fù)的磨損區(qū)段上，涂抹時要做到均勻密實，無肉眼可見的氣孔；
3）依據(jù)待修復(fù)前后軸肩的基準面加工模具，涂抹福世藍材料后立即安裝緊固模具（模具內(nèi)表面提前涂抹803脫模劑），余料從排料口擠出，待材料固化后打開模具，修復(fù)成型，恢復(fù)軸頭原始尺寸；模具修復(fù)示意圖見下圖。

4）確認油封安裝位置，安裝合適的耐磨襯套，安裝前在軸上再次調(diào)和涂抹薄薄一層福世藍2211F金屬修復(fù)材料后快速安裝耐磨襯套，根據(jù)現(xiàn)場情況確認是否撕掉耐磨襯套裙邊，如需撕掉裙邊需在安裝耐磨襯套之前使用磨光機在裙邊切開至圓弧處，切記不可傷害配合面，拆除裙邊時先用尖嘴鉗扭裙邊并將其拉起，然后用鉗子夾住并將其卷起直至拉下；
5）按安裝要求安裝相應(yīng)配件后即可投入使用。

5.2應(yīng)用照片

6、結(jié)語

通過此次提升機軸油封位置磨損問題的成功修復(fù)，再次證明福世藍?技術(shù)可從根本上很好的解決軸類油封位置磨損問題，與傳統(tǒng)檢修相比不但節(jié)約了維修時間，而且用途廣泛，隱患風(fēng)險小，方便快捷，操作簡單，人工強度低，此修復(fù)工藝可以很好的應(yīng)用在各行業(yè)各類軸類油封位置磨損問題上。