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扭轉(zhuǎn)傳感器的原理_分類及應(yīng)用

要長(zhǎng)高 ? 來(lái)源:中國(guó)ic網(wǎng) ? 2023-06-01 09:40 ? 次閱讀

一、扭轉(zhuǎn)傳感器的概念

扭轉(zhuǎn)傳感器是一種用于測(cè)量機(jī)械系統(tǒng)中扭轉(zhuǎn)變形的傳感器。它將扭轉(zhuǎn)變形轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,常用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸、螺旋彈簧、轉(zhuǎn)矩傳感器等機(jī)械系統(tǒng)中的扭轉(zhuǎn)變形。

二、扭轉(zhuǎn)傳感器的特點(diǎn)

1、高精度:扭轉(zhuǎn)傳感器的精度可以達(dá)到0.1%FS或更高。

2、高靈敏度:扭轉(zhuǎn)傳感器的靈敏度一般在2mV/V~3mV/V之間。

3、高可靠性:扭轉(zhuǎn)傳感器具有良好的抗干擾能力,能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。

4、高溫性能:扭轉(zhuǎn)傳感器能夠在高溫環(huán)境下正常工作,通??蛇_(dá)到150℃以上。

5、長(zhǎng)期穩(wěn)定性:扭轉(zhuǎn)傳感器的輸出信號(hào)穩(wěn)定性好,長(zhǎng)期使用不會(huì)出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。

三、扭轉(zhuǎn)傳感器的分類

1、基于原理分類

(1)電阻式:電阻式扭轉(zhuǎn)傳感器采用電阻片或?qū)Ь€作為敏感元件,其阻值隨扭轉(zhuǎn)角度的變化而變化,輸出電信號(hào)。

(2)電容式:電容式扭轉(zhuǎn)傳感器采用兩個(gè)相互平行的金屬板作為電容器的極板,當(dāng)扭轉(zhuǎn)時(shí),電容器的電容值發(fā)生變化,輸出電信號(hào)。

(3)電感式:電感式扭轉(zhuǎn)傳感器采用線圈作為敏感元件,當(dāng)扭轉(zhuǎn)時(shí),線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)發(fā)生變化,輸出電信號(hào)。

2、基于結(jié)構(gòu)分類

(1)軸向型:軸向型扭轉(zhuǎn)傳感器的敏感元件沿軸向排列。

(2)法向型:法向型扭轉(zhuǎn)傳感器的敏感元件沿法向排列。

3、基于輸出方式分類

(1)模擬輸出型:模擬輸出型扭轉(zhuǎn)傳感器輸出模擬信號(hào)。

(2)數(shù)字輸出型:數(shù)字輸出型扭轉(zhuǎn)傳感器輸出數(shù)字信號(hào)。

四、扭轉(zhuǎn)傳感器的原理

扭轉(zhuǎn)傳感器的測(cè)量原理主要有電阻式、電容式和電感式三種。

1、電阻式扭轉(zhuǎn)傳感器

電阻式扭轉(zhuǎn)傳感器的敏感元件是一根細(xì)長(zhǎng)的電阻片或?qū)Ь€,其兩端固定于機(jī)械系統(tǒng)的兩個(gè)部件上。當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時(shí),電阻片或?qū)Ь€的長(zhǎng)度和直徑發(fā)生變化,從而改變電阻值。電阻式扭轉(zhuǎn)傳感器將電阻值的變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。

2、電容式扭轉(zhuǎn)傳感器

電容式扭轉(zhuǎn)傳感器的敏感元件是兩個(gè)相互平行的金屬板,金屬板之間被填充有絕緣材料。當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)時(shí),金屬板之間的距離和面積發(fā)生變化,從而改變電容值。電容式扭轉(zhuǎn)傳感器將電容值的變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。

3、電感式扭轉(zhuǎn)傳感器

電感式扭轉(zhuǎn)傳感器的敏感元件是一根繞制成螺旋狀的線圈,線圈的兩端固定于機(jī)械系統(tǒng)的兩個(gè)部件上。當(dāng)機(jī)械系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)時(shí),線圈中的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。電感式扭轉(zhuǎn)傳感器將感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出。

五、扭轉(zhuǎn)傳感器的應(yīng)用

扭轉(zhuǎn)傳感器廣泛應(yīng)用于機(jī)械系統(tǒng)中,主要用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸、螺旋彈簧、轉(zhuǎn)矩傳感器等機(jī)械系統(tǒng)中的扭轉(zhuǎn)變形。在汽車工業(yè)、航空航天、機(jī)械加工、電子儀器等領(lǐng)域中也有廣泛應(yīng)用。例如,在汽車工業(yè)中,扭轉(zhuǎn)傳感器常用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率;在航空航天中,扭轉(zhuǎn)傳感器常用于測(cè)量飛機(jī)的扭矩和變形等。

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