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MOS管或IGBT管是車載充電機內部重要元器件

迪龍新能源 ? 來源:迪龍新能源 ? 作者:迪龍新能源 ? 2023-05-22 08:59 ? 次閱讀

MOS管和IGBT管作為現代電子設備使用頻率較高的新型電子器件,被廣泛應用于各種電子電路,是車載充電機、DC-DC變換器和模塊電源中重要的電子元器件

由于MOS管和IGBT管的外形與靜態參數很是相似,導致在選擇、判斷、采購和使用時容易出現差錯,所以本文專門提供了可靠的識別方法,作為我們選擇和使用時的參考。

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MOS管即MOSFET,中文名為金屬氧化物半導體絕緣柵場效應管,具有輸入阻抗高、開關速度快、熱穩定性好、電壓控制電流等特性。

IGBT管,中文名為絕緣柵雙極型場效應晶體管,是MOS管和晶體三極管的組合,MOS管作為輸入管,晶體三極管作為輸出管,兩者組合后既得到了MOS管的優點,又獲得了晶體三極管的優點。

MOS管和IGBT管在新能源汽車上發揮著重要作用,比如迪龍新能源科技河北有限公司為新能源汽車生產的車載充電機(On-Board Charger;OBC)、車載直流轉換器(DC-DC Converter)等產品內部均安裝有MOS管或IGBT管。

另外,它們還廣泛應用于汽車充電樁手機充電器、LED照明、工業等電源轉換領域,是各類電源模塊中最核心的部分,是實現電能高效率轉換,確保電源模塊穩定不過熱的關鍵元器件

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此處以迪龍新能源車載充電機產品舉例,在交流電進入車載充電機后,MOS管或IGBT管通過芯片來控制電流的通斷,形成脈沖電流,再通過電感耦合轉換為新能源汽車動力電池充電需要的直流電源。

可見MOS管或IGBT管是車載充電機的“心臟”,也是目前電子設備中使用頻率很高的電子元器件,雖然兩者在外形和靜態參數上極其相似,但還是有一定的區分方法。

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這里我們可以先通過萬用表給MOS管和IGBT管的柵極施加電壓,使場效應管建立起溝道,然后使用萬用表的電阻檔測量D、S及c、e之間的阻值,根據阻值差異來區分是MOS管還是IGBT管。

根據測量可知,MOS管和IGBT管的導通程度不一樣,MOS管D、S之間的電阻值遠小于IGBT管c、e之間的電阻值,此時就可以對它們進行分辨。

審核編輯黃宇

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