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詳談綜合管廊電氣設計思路方式

jf_94043819 ? 來源:jf_94043819 ? 作者:jf_94043819 ? 2023-04-03 09:03 ? 次閱讀

一、引言

電氣系統作為我國城市不可或缺的系統,不但能夠進一步完善城市體系,還能夠方便居民的日常生活。綜合管廊的應用在完備城市功能、裝扮城市景觀的同時,還能夠促使城市盡快轉型。對于城市整體承載水平與城市化發展質量的提升非常有幫助,對公品的有效投資、經濟發展提供全新動力。除此之外,綜合管廊通過電氣系統設計優化能夠運行得更加完備,給人們日常生活提供更多的方便。

二、概念

綜合管廊是指建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。

三、綜合管廊對城市發展的重要作用

綜合管廊就是在城市的地下管道中,進行隧道空間的建設,不但能夠確保城市供電、供水等的正常實施,提供各項基本設施服務,而且還能夠減少城市的道路交通壓力,較好地解決困擾城市的交通擁堵的問題,另外,它還具有相應的防震減災的效果。對綜合管廊所采用的技術手段進行創新,提高其應用率,讓綜合管廊設計可以符合人們日常生活的需求,并提升城市的整體承載水平,這對我國更好地完善城市基本設施建設具有著重要的促進作用。

四、現階段國內外綜合管廊現狀

地下綜合管廊,在很多先進國家中已經應用了百年的時間,并且在系統日益完備時增加了規模。1880-1889年,巴黎曾為了改善地下管道的敷設問題,重新修建地下管線綜合管廊,同時也對環境質量的改善起到了非常重要的作用。截止到當前,巴黎的綜合管廊長度遠遠超過100km,系統方面相對而言也較為完備。緊跟巴黎的腳步,倫敦等歐洲城市也前后建設了地下綜合管廊。1901-2000年日本和俄羅斯等國家也正式開始建設地下綜合管廊。

目前我國,北京、上海、沈陽等城市已經開始應用地下綜合管廊,上海在1992年的時候建設了浦東新區張楊路共同溝,有著規模大、距離長的美稱,總長度11km,其中包括不同種類的管線,主要有供水、電力、煤氣和信息管線。另外,北京在2006年也建設了我國NO2長度綜合管廊。

五、綜合管廊電氣設計思路

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5.1 設計思路和注意事項

在實際綜合管廊電氣設計過程中,需要對城市體系內部的管線線路實施解析,根據施工現場的整體形勢實施規劃,按照具體情況制定出相應的綜合管廊電氣設計方案。

5.2電力系統和照明系統

①電力系統。供配電系統主要是為綜合管廊內自用動力和照明負荷進行供配電,是管廊運行的基礎。一般從就近變電站引入兩路10kV電源線,提高電源的可靠性,一主一備,分別接至10個變壓器,每臺變壓器供電半徑為300~500m。本工程共劃分38個防火區,即設置38個配電區間,每個配電區間設置一臺EPS柜和一臺低壓配電柜(AP配電柜),為該區間的所有用電負荷配電。EPS柜和AP配電柜均由變壓器低壓配電柜直接供電,EPS柜所帶負荷為消防及應急照明,AP柜主要給UPS柜和管廊內動力及普通照明供電,其中UPS柜主要為自控系統負荷供電。

②照明系統。照明系統主要分為普通照明、應急照明和疏散指示系統,其中普通照明由AP配電柜供電,應急照明由EPS柜供電,平時兼做普通照明,變壓器斷電后由EPS提供電源,維持時間不小于180min。疏散指示系統由EPS柜供電,其為常亮狀態,緊急斷電情況下,維持時間不小于180min。普通的照明燈具的布置安裝:照明燈具18W吸頂安裝,燈具布置間距為6m,間隔24m設置一套應急燈,遇到變形縫及其他設備時安裝位置可在前后1m范圍內進行調整。每個艙內設置有安~全疏散指示燈及安~全出口指示燈,安~全出口指示燈設置于每個逃生口和防火門兩側,安~全疏散指示燈每隔18m設置一個。

5.3自控系統

1個控制中~心和38個區域控制站在進行連接的過程中,可通過采取千兆光纖以太網形式達到目標,每個控制站要對自身所在的位置的排水泵、管廊溫度等有關設備實施控制。港東管溝中的設備主要分為兩種方式,即手動和自動。手動控制的實現,主要是通過控制箱上面的控制按鈕達到的,而自動控制的實現更多是通過計算機控制系統完成的,要想自由轉換手動和自動控制系統,要借助控制箱上的轉換開關。上述這兩種控制手段在選擇上主要以手動方式為主,而當成備選的則是自動方式,各個防火分區間都要具有一個監測點,用于對濕度傳感器檢測等。

5.4消防通風系統

在綜合管溝中要進行感煙探測器的設置,針對低于3m的管溝,間隔的距離要低于15m;超過3m的管溝間隔的距離要低于12m。在電纜橋上方的位置上,可進行恢復式感溫電纜的設置。各個防火分區的出入口位置全部都需要進行報警按鈕的設置,需要注意的是按鈕一定要是手動的,而且按鈕間的距離應確保在60m以下,和地面的距離要保持在1.4m左右。各個防火區域都需要設置一個報警鈴,且需要設置在正中間的位置上。對講電話要設置在地下綜合管溝和區域設備40m的位置上,距離地面的高度也應該是1.4m。

5.5安-全防范系統

安-全防范系統的設計應包含閉路電視監控系統、報警系統和出入口門禁系統。控制中-心中都應擁有監控機房,38個區域設備間都需要具有機柜監視器。綜合管溝中每個檢修出口區域都需要進行門禁讀卡器的設置,而且還需要將防盜報警探測器設置在每個檢查修理的入口處和設備中間,一旦有通過不正當手段入侵的情況發生,可以及時報警。防火分區中每隔200m設置快速球型攝像機,用來對管溝內部的情況進行監測和控制。

5.6通風設備供電設計

因為綜合管廊系統并不是處于地面,而是處于地下這個特殊的區域,這樣一來,就增加了施工的難度。假如綜合管廊系統內部未設置通風設施,空氣長時間處于密不通風的狀態,會帶給綜合管廊系統諸多負作用。基于此,需要設置通風設備,并單獨設計供電系統,即在綜合管廊電氣系統中設置專門的供電系統,讓此設備負責通風,在不會干擾城市電力系統的同時,達到綜合管廊空氣流動自如的目標。此外,按照有關的要求通風設備是一路電源供電的三級非消防負荷,因此在設計過程中需要設計出備用的電源結構等。

六、在具體實施中需要關注的問題

(1)管廊交叉位置線槽的穿越

由于綜合管廊交叉位置有著諸多的管線,結構非常復雜,這就提高了電纜線槽的敷設難度。基于此,在施工前應對工藝圖紙和施工圖實施充分的研究,詳細的敷設區域應該由各方人員一同商量再決定。

(2)管道艙中風管與電纜線槽間的交叉

假如電纜線槽的施工在風管施工之前,那么施工方就需要提高對風管位置設置的重視,并空余出較大的空間,方便后階段操作的實施。

(3)控制箱和電纜線槽間位置的沖突

在電纜線槽完成所有的安裝步驟后安裝控制箱,這樣才可以更好地防止其和電纜線槽的位置出現沖突的情況。

(4)設備間的電纜出線口與風管設置沖突

風管的增加有很大概率會讓之前設計過程中空余出來的穿墻洞被風管擋住,在施工過程中應和現場具體情況進行緊密的聯系,從而對敷設的位置進行確定,可以避開就盡量避開,無法避開的就需要現場鑿開山洞。

七、結束語

綜合管廊設備擁有各種明顯的應用優勢,不但受到管理部門的青睞,在城市管線部門中也是廣泛歡迎。但其所用的電氣系統,應該得到人們充分的重視,不斷完善其設計思路和施工手段,這樣才可以很大程度地發揮綜合管廊的作用。現階段,國家提倡科學使用土地資源,而綜合管廊的應用正好迎合此要求。除此之外,它還可以很好地起到優化環境的效果,進一步提升城市居民整體生活的質量,滿足人們不同方面的需要。基于此,綜合管廊在未來必定會得到又快又好的發展,給人們提供更好的服務。

審核編輯黃宇

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