東芝推出新款時鐘擴展外設接口驅動器／接收器IC
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出一款接口驅動器／接收器IC---“TB9032FNG”，該產品是一款用于時鐘擴展外設接口（CXPI）[1]車載通信協(xié)議標準中定義的物理層接口的車載驅動器／接收器IC。該產品的樣品申請將于本月開始。
[6] 測量條件：VVIO＝4.5V至5.5V、VBAT＝7V至18V、Ta＝-40℃至125℃、NSLP＝L、TXD＝H、BUS＝VBAT
汽車的電氣化趨勢推動著車載系統(tǒng)中電子元件數(shù)量的攀升，這不僅增加了器件的復雜性，而且隨著制造商在設計中采用更多的線束，車輛自重也有所增加。這一問題的解決方案在于變革當前系統(tǒng)，即人機接口（HMI）[2]以一對一的方式連接開關和傳感器，通過多路傳輸車內通信的方式減少線束量。HMI通常集成區(qū)域網絡（CAN）[3]和局域互聯(lián)網絡（LIN）[4]，而前者成本較高，后者卻響應能力欠佳。CXPI是一套日本開發(fā)的車載通信協(xié)議，現(xiàn)已被國際標準采納，CXPI包含了成本低于CAN且響應速度高于LIN的車載子網絡。TB9032FNG結合了電機控制設備（MCD）和CXPI通信，并提供了車載應用的網絡接口或區(qū)域電子控制單元（ECU）的接口[5]。它可以支持控制門鎖和后視鏡控制等功能。新產品可以通過外部終端進行指令節(jié)點和響應節(jié)點之間的模式切換。此外，它具有5μA（典型值）的電流消耗（睡眠）（IBAT_SLP）[6]，且待機模式消耗電流低。除此以外，它還配備有故障檢測功能，包括過熱檢測和低電壓檢測，并采用P-SOP8-0405-1.27-002封裝。該產品的工作溫度范圍為-40℃至125℃，設計符合AEC-Q100（1級）車載電子元件驗證標準。
東芝計劃利用其主導的CXPI物理層技術資產開發(fā)出一款接口IC，該IC將集成CXPI控制器和協(xié)議控制硬件。
應用
車載設備
-
車身控制系統(tǒng)應用（方向盤開關、儀表臺開關、燈開關、門鎖、車門后視鏡等）
-
區(qū)域ECU
-
符合CXPI（車載通信協(xié)議標準）的物理層接口
-
適用汽車車身系統(tǒng)應用的高速響應（與LIN[3]相比）
-
可以通過外部終端進行指令節(jié)點和響應節(jié)點之間的切換
-
內置睡眠模式
-
低電流消耗（睡眠）：IBAT_SLP＝5μA（典型值）
-
各種故障檢測功能：過熱檢測、低電壓檢測和顯性超時
-
P-SOP8-0405-1.27-002封裝
-
AEC-Q100（1級）認證中
主要規(guī)格
（除非另有說明，Ta＝-40℃至125℃）
[1] CXPI（時鐘擴展外設接口）：由LIN衍生而成的車載子網絡的通信標準，于日本本土開發(fā)
[2] HMI（人機接口）：一種能夠實現(xiàn)人與機器之間交互的機制
[3] CAN（控制器區(qū)域網絡）：一種串行通信標準，主要用于車載通信網絡
[4] LIN（局域互聯(lián)網絡）：比CAN成本更低、速度更低的車載子網絡的通信標準
[5] ECU（電子控制單元）：主要安裝在機動車輛上的電子控制單元
[6] 測量條件：VVIO＝4.5V至5.5V、VBAT＝7V至18V、Ta＝-40℃至125℃、NSLP＝L、TXD＝H、BUS＝VBAT
審核編輯 ：李倩
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
驅動器
+關注
關注
53文章
8271瀏覽量
146928 -
接收器
+關注
關注
14文章
2478瀏覽量
72157 -
東芝半導體
+關注
關注
1文章
102瀏覽量
14579
原文標題：東芝推出新款時鐘擴展外設接口驅動器／接收器IC，有助于減少汽車電子系統(tǒng)中的線束量
文章出處：【微信號：toshiba_semicon，微信公眾號：東芝半導體】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
英飛凌推出新型MOTIX TLE9189柵極驅動器IC
英飛凌科技股份公司近日推出了一款新型MOTIX? TLE9189柵極驅動器IC，專為12V無刷直流（BLDC）電機的安全關鍵型應用而設計。這款三相柵極驅動器
將 LVDS 驅動器與 Sub-LVDS 接收器對接應用說明
電子發(fā)燒友網站提供《將 LVDS 驅動器與 Sub-LVDS 接收器對接應用說明.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 09-13 11:00
?1次下載
東芝推出CXPI響應器接口IC TB9033FTG
東芝近期宣布了一項重大技術創(chuàng)新，成功推出了業(yè)界首款符合汽車通信協(xié)議CXPI標準的時鐘擴展外設接口
東芝引領創(chuàng)新:首推內置硬件邏輯的CXPI標準汽車響應器接口IC
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（東芝）今日在汽車電子領域邁出重要一步，宣布成功推出業(yè)內首款遵循CXPI（汽車時鐘擴展
英飛凌推出新款雙通道隔離柵極驅動器IC
英飛凌近期推出的EiceDRIVER? 2ED314xMC12L系列，是一款專為驅動Si MOSFET、IGBT及SiC MOSFET而設計的雙通道隔離柵極驅動器IC。該系列以緊湊的1
DS90LV049Q汽車LVDS雙線驅動器和接收器數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《DS90LV049Q汽車LVDS雙線驅動器和接收器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 07-05 11:22
?0次下載
GD75323多個RS-232驅動器和接收器數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《GD75323多個RS-232驅動器和接收器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 07-01 10:52
?0次下載
SN751730 三線驅動器/接收器數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《SN751730 三線驅動器/接收器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-27 10:26
?0次下載
雙差分PECL驅動器/接收器TB5T1數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《雙差分PECL驅動器/接收器TB5T1數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-27 09:36
?0次下載
線路驅動器和接收器SN75155數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《線路驅動器和接收器SN75155數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-25 10:59
?0次下載
GD65232.GD75232多個RS-232驅動器和接收器數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《GD65232.GD75232多個RS-232驅動器和接收器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-24 10:09
?1次下載
低功耗差動線路驅動器和接收器對數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《低功耗差動線路驅動器和接收器對數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-21 11:49
?0次下載
SN75179B差分驅動器和接收器對數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網站提供《SN75179B差分驅動器和接收器對數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 06-21 11:36
?0次下載
16位恒流LED接收器驅動器MBI5026數(shù)據(jù)手冊
電子發(fā)燒友網站提供《16位恒流LED接收器驅動器MBI5026數(shù)據(jù)手冊.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 03-11 17:08
?0次下載
工商網監(jiān)
評論