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什么是共模抑制比

汽車電子技術 ? 來源:云深之無跡 ? 作者:云深之無跡 ? 2023-02-22 09:49 ? 次閱讀

如果信號均等施加至運算放大器的兩個輸入端,使差分輸入電壓不受影響,則輸出也不應受影響。

實際上,共模電壓的變化會引起輸出變化。運算放大器共模抑制比(CMRR)是 指共模增益與差模增益的比值。

例如,如果Y V的差分輸入電壓變化產生1 V的輸出變化, X V的共模電壓變化同樣產生1 V的變化,則CMRR為X/Y。

共模抑制比以dB表示時,通常指共模抑制(CMR)——注意,半導體行業對使用dB還是比值來表示CMR或CMRR很少有統一說法。

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可以化解的

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變成了這樣

其實就是現將輸出電壓按照差模增益折算到入端,再讓輸入電壓除以它——共模輸入被抑制了多少倍。

差分放大器主要用于抑制噪聲。噪聲由典型的差分噪聲和共模噪聲組成,其中后者可以用運算放大器輕松抑制。

產生共模噪聲的主要原因有兩個:

1.由于電磁感應等原因,電線和電纜中會產生噪聲,從而導致信號源接地端與電路接地端之間產生電位差(即噪聲)。

2.從另一個電路流入電路接地端的電流會導致接地電位升高(噪聲)。

無論在上述哪種情況下,作為電路基準值的接地電位都會因噪聲而波動。使用典型濾波器很難消除共模噪聲。差分放大器可用于抑制共模噪聲。運算放大器是差分放大器主體電路。

下面顯示的符號表示差分放大器。

它有兩個輸入:VIN(+)和VIN(-)。

輸出電壓等于兩個輸入端之間的電壓差乘以放大器的增益(AV):VOUT=AV{VIN(+)-VIN(-)}

假設共模噪聲(vnoise)疊加在差分輸入端。則,

VIN(+)‘=VIN(+)+VnoiseVIN(-)‘=VIN(-)+Vnoise

因此,輸出表示如下。這表明差分放大器消除了共模噪聲:

VOUT=AV[{VIN(+)+Vnoise}-{VIN(-)+Vnoise}]=AV{VIN(+)-VIN(-)}

共模抑制比(CMRR)被視為運算放大器的電氣特性之一.

圖片

疊加在放大器接地上的噪聲圖

理解:運算放大器在單端輸入使用時,不存在這個概念。只有把運放接成類似于減法器形式,使得運放電路具備兩個可變的輸入端時,此指標才會發揮作用。

影響電路共模抑制比的因素有兩個:

1.第一是運放本身的共模抑制比

2.第二是對稱電路中各個電阻的一致性。

其實更多情況下,實現這類電路的高共模抑制比,關鍵在于外部電阻的一致性。電路的對稱性決定了被放大后的信號殘存共模干擾的幅度,電路對稱性越差,其共模抑制比就越小,抑制共模信號(干擾)的能力也就越差。還有電路本身的線性工作范圍——實際的電路其線性范圍不是無限大的,當差模信號超出了電路線性范圍時,即使正常信號也不能被正常放大,更談不上共模抑制能力。實際電路的線性工作范圍都小于其工作電壓,這也就是為什么對共模抑制要求較高的設備前端電路也采用較高工作電壓的原因。

因為要抑制零點漂移,所以共模電壓增益越小越好,而差模電壓增益越大越好。所以希望KCMR越大越好,KCMR越大,放大電路的性能越優良。

任何信號都可以分解為共模信號和差模信號。共模信號是作用在差分放大器或儀表放大器兩個輸入端的相同信號,通常是由于線路傳導和空間磁場干擾產生的,不攜帶有效信息,是不希望出現的信號。主要表現為:

1、單線傳輸時,地電位差異引起的共模信號,會疊加在信號上形成共模干擾,造成原始信號失真。

2、雙線傳輸時,有效信號是差模信號,共模信號是無效信號。如果共模信號被放大很多,會影響到真正需要放大的差模信號。

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寫于一個有點小雨的戶外

https://www.analog.com/media/cn/training-seminars/tutorials/MT-042_cn.pdf
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/knowledge/faq/linear_opamp/what
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