在以下電路中，

加速電容的用處

當開燈信號時，(b)燈將比(a)燈更快亮起; 關燈信號時，(b)燈比(a)燈更快熄滅。

(a)電路對于控制信號反應存在一定的延遲，當增加電容后變成(b)電路，基本能達到與控制信號同步，實現快速響應。

電容C1在這里有加快三極管導通和截止的作用。

(a)、(b)圖輸入輸出波形如下：

輸出信號波形

原理：

對于(a)電路，三極管工作在截止和飽和區，當輸入從高電平變為低電平時，三極管從飽和狀態向截止狀態轉變，但是由于三極管內部結電容的原因，飽和時會在基區存有電荷，這些電荷只能通過電阻R1和R緩慢泄放。 基極電荷完全泄放所需的時間我們稱為三極管的存儲時間ts，而在存儲時間ts階段集電極電壓是不會變化的，所以輸出電壓會延遲ts時間才變化。

對于(b)電路：

三極管加速截止過程：限流電阻R1兩端并聯了一個加速電容C1，輸入高電平時電容C1充電存儲電荷極性為左正右負，當輸入從高電平變為低電平時，由于電容兩端電壓不能突變，加到三極管基極的電壓為負尖頂脈沖。 由于加到基極的電壓為負，加快了從基區中和存儲電荷的過程，三極管以更快的速度從飽和轉換到截止狀態，即減少了存儲時間ts，縮短了三極管向截止轉換的時間。

三極管加速導通過程：接下來當輸入信號電壓從0V跳變到高電平時，由于加速電容兩端的電壓不能突變，加到三極管基極的電壓為一個尖頂脈沖，其電壓幅值最大。 這一尖頂脈沖加到基極，使基極電流迅速從0增大，這樣三極管迅速從截止狀態進入飽和狀態，加速了三極管的飽和導通，即縮短了三極管飽和導通時間tl(三極管從截止進入飽和所需要的時間)。

三極管維持導通過程：之后，對C1的充電很快結束，這時輸入信號電壓通過電阻R1和R分壓加到基極，維持VT1的飽和導通狀態。

C1電容多大合適?

使用小加速電容的三極管驅動

加速電容很小時其存儲的電荷小，不能完全中和掉基區的存儲電荷，剩余的電荷通過電阻緩慢釋放，仍存在ts，所以輸入輸出之間仍然存在延遲。

使用合適加速電容的三極管驅動

加速電容取值適中，輸出正常。

使用過大加速電容的三極管驅動

加速電容如果很大存儲時間基本消除了，但是輸出波形存在嚴重的下沖。

這是由于三極管的集電極和基極之間存在一個寄生電容Cbc，

三極管內部電容影響

不同的三極管Cbc大小存在差異，輸入高電平時加速電容充電，最終在C1兩端產生(Vin-0.7)V的電壓差，當從高電平降到低電平的瞬間，由于C1兩端電壓不能突變在基極產生一個放電電壓，同時Cbc電容兩端電壓也不能突變，基極的放電電壓會通過Cbc影響集電極的輸出電壓。

以下表示基極波形與輸出波形的關系

不同加速電容基極與輸出波形的關系

加速電容適中，在基極產生的放電電壓幅值變小，對集電極的影響也變小，輸出電壓基本無過沖。 如圖(a)。

加速電容變大后，存儲電荷增多了，在基極產生的放電電壓幅值變大，通過Cbc影響集電極輸出電壓，輸出電壓出現明顯過沖。 如圖(b)。

根據上述分析，在晶體管驅動電路中，加速電容如果選擇過小仍然會有延遲時間，如果過大則會造成輸出波形出現過沖，所以電容值應該通過實測具體電路的輸出波形來選擇。

應用：

加速電容主要應用于輸入輸出之間高速響應的電路中如數字量輸出電路(繼電器輸出、可控硅輸出和三極管輸出等)、示波器探頭、直流電機控制電路。