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超高效電池管理解決方案評估板REFLVBMS001-EVK-001測評

回頭太晚 ? 來源:雅兄 ? 作者:雅兄 ? 2023-02-14 09:26 ? 次閱讀

※文章轉載自電源網,作者為雅兄

好家伙,收到評估板確實震驚到了,板子雖小,配套資料真是非常的多。一份是注意事項說明,一份是快速入門指南,一份用戶手冊。仔細觀察板子還是4層板,有點小小奢侈了。

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一、充電測試

拿到手電池電壓只有0.05V,幾乎沒有了,那就趕緊充下電吧。看技術手冊輸入電壓范圍是4.5~5.5V,我選擇了5V充電。充電電流有15mA。

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對于自帶的27mAh電池,2個小時就能充滿。可悲的是,當我想測試充電曲線特性時,忘了把24V更改回5V了,充電電路冒煙了。再也不能測試相關充電參數了。

充電電路使用的芯片是BD71631QWZ.原理圖如下所示。可以更改充電電流,也有充電指示燈功能。

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二、低功耗測試

拆開電池,使用泰克線性電源模擬電池,串入6位半電流表,得出在1.8V輸出電壓下的電流為:0.5uA,實不相瞞,這是我見過功耗最低的DCDC電路了,對于27mAh的電池,關機狀態下能撐個3年沒有問題。不是說不能待機更久,而是電池本身也有自放電效應。其中DCDC芯片只有180nA,另外的270nA是電壓監測芯片消耗的。

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這節薄薄的電池,我在比特幣電子鑰匙上見到過應用。給大家看看實物。這種場合就需要非常低的待機功耗。一個名片大小和厚度的錢包帶墨水屏和電池。要是早兩年知道這個方案我也能做了。哎,錯過錯過。

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DCDC芯片使用的是BD70522GUL,有9種電壓輸出可選,通過VSET1,VSET2兩個引腳控制輸出電壓大小。封裝也非常小,只有1.76mm x 1.56mm x 0.57mm。

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三、帶載能力測試

BD70522GUL在1.2V~3.3V的輸出電壓范圍下,帶載能力標稱是500mA,到底怎么樣呢,我們用電子負載測試一下。

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經過實際測試,是能達到標稱參數的,下面進行更復雜的測試。

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探頭用的是高壓差分探頭,有一點點毛刺,不過結果也能說明問題。分為3種情況測試。
A.電流變化從0%~100%變壓,電壓輸出沒有過沖,欠壓。
B.滿載情況下,接通電池,,電壓輸出沒有過沖,欠壓。
C.空載情況下,接通電池,,電壓輸出沒有過沖,欠壓。

四、總結

經過以上幾個關鍵參數的測試,說明羅姆電池管理方案還是比較優秀的,特別是低功耗和帶載能力方面,無可挑剔。在工程中可以放心使用這幾個芯片。

審核編輯黃宇

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