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主動(dòng)安全、輔助駕駛等方面的測(cè)試評(píng)價(jià)項(xiàng)目發(fā)布

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司 ? 來(lái)源:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有 ? 作者:中國(guó)汽車技術(shù)研究 ? 2022-11-18 14:07 ? 次閱讀

為持續(xù)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)健康有序發(fā)展,向消費(fèi)者詮釋什么是“好的智駕功能”,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)于2022年11月15日以線上直播的方式成功舉辦“領(lǐng)航輔助駕駛”的公開(kāi)測(cè)試活動(dòng),中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧出席活動(dòng)并致辭。

在智能聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)板塊,中汽中心此前已基于C-NCAP、CCRT測(cè)評(píng)品牌發(fā)布了主動(dòng)安全、輔助駕駛等方面的測(cè)試評(píng)價(jià)項(xiàng)目。今年6月16日發(fā)布的《高級(jí)別輔助駕駛測(cè)評(píng)專項(xiàng)規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)》及“自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)專項(xiàng)體系框架”,大幅升級(jí)了智能駕駛的評(píng)價(jià)維度。本次活動(dòng)聚焦“領(lǐng)航輔助駕駛”功能,是繼8月30日“記憶泊車”公開(kāi)測(cè)試后,對(duì)高級(jí)別輔助駕駛產(chǎn)品進(jìn)行分場(chǎng)景、分級(jí)別公開(kāi)驗(yàn)證系列活動(dòng)的第二場(chǎng)。兩次公開(kāi)測(cè)試全面展現(xiàn)了規(guī)程的測(cè)試場(chǎng)景、過(guò)程以及測(cè)試方法,幫助大眾更好地了解當(dāng)前我國(guó)主流車型高級(jí)別輔助駕駛功能技術(shù)水平。

李洧表示,通過(guò)近幾個(gè)月的驗(yàn)證測(cè)試及系列公開(kāi)驗(yàn)證活動(dòng),廣泛征求意見(jiàn)建議,已經(jīng)達(dá)成了高級(jí)別輔助駕駛技術(shù)規(guī)程中國(guó)方案的有效共識(shí)。下一步中汽中心將繼續(xù)與各機(jī)構(gòu)、各領(lǐng)域?qū)<艺归_(kāi)廣泛的交流與合作,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)進(jìn)步。

活動(dòng)中,中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)<以敿?xì)介紹了“領(lǐng)航輔助駕駛”測(cè)評(píng)規(guī)程的測(cè)評(píng)場(chǎng)景和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在總長(zhǎng)12公里的封閉高速路段,以專業(yè)方法考察車型在自動(dòng)換道、自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)通過(guò)隧道等場(chǎng)景下性能的表現(xiàn)。隨后來(lái)自天津大學(xué)、北汽新能源、小鵬汽車、廣汽埃安的專家進(jìn)行了智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)分享。

本次活動(dòng)后,《高級(jí)別輔助駕駛測(cè)評(píng)專項(xiàng)規(guī)程(征求意見(jiàn)稿)》驗(yàn)證測(cè)試圓滿收官,正式版規(guī)程預(yù)計(jì)于今年12月發(fā)布。該規(guī)程將填補(bǔ)行業(yè)高級(jí)別輔助駕駛第三方專業(yè)測(cè)評(píng)方面的空白,對(duì)我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)從L2向L3級(jí)發(fā)展有積極的支撐意義。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:真實(shí)高速實(shí)測(cè)領(lǐng)航輔助 高級(jí)別輔助駕駛公測(cè)收官

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