電子發燒友網報道(文/李誠)功率半導體作為電力電子功率轉換、功率放大的核心部件,在電子產業的發展中占據著主導地位。隨著技術的不斷升級和迭代,功率半導體應用領域不斷擴大,尤其是在汽車電子、光伏儲能領域。
汽車電氣化現已形成不可逆轉的趨勢,相較于傳統汽車而言,新能源汽車功率半導體單車用量成倍式增長,伴隨著汽車電氣化進程不斷推進,以及充電樁等配套設施的加速建設,功率半導體產業將會獲得更大的增量市場。
歲已過半,士蘭微、揚杰科技、新潔能、時代電氣、華潤微、斯達半導、東微半導等多家A股功率半導體上市企業中報相繼披露。其中,2022年上半年士蘭微、揚杰科技、新潔能、斯達半導、東微半導增速較高。另外,斯達半導凈利潤超125%。
士蘭微增長明顯卻未達預期
士蘭微為國內為數不多采用IDM生產模式的半導體企業,并依托IDM模式形成設計與工藝相結合的綜合實力,在功率半導體芯片、智能功率模塊(IPM)、汽車級和工業級大功率集成模塊(PIM)、化合物器件、各類MEMS傳感器等領域快速協同發展。
根據士蘭微2022年上半年財報顯示,士蘭微1-6月營業總收入為41.85億元,較去年33.08億元同期增長26.49%。歸屬上市公司股東凈利潤5.99億元,較去年同期增長39.12%。
從財報數據來看,雖然士蘭微2022上半年營收與凈利潤增量明顯,但仍未達到預期。9月8日,士蘭微董事長陳向東在半年度業績說明會上坦言,2022年上半年業績與預期還存在一定差距,此前預計在新能源汽車、光伏等相關領域的漲幅并未達到預期。
其中,在41.85億元總營收中有6.6億元來自IPM模塊。目前士蘭微IPM模塊主要應用在下游家電及工業客戶的變頻產品上。僅上半年時間,士蘭微IPM模塊在國內主流白電整機廠商的白電整機上用量就超過了3,500萬顆,較上年同期增加94%。
財報顯示,目前士蘭微的超結MOSFET、IGBT、FRD、高性能低壓分離柵MOSFET等分立器件的技術平臺研發獲得較快進展,并達到業內領先水平。目前士蘭微分立器件及大功率模塊除了應用在白電和工業控制領域,現已加入進入電動汽車、新能源等市場,預計后期分立器件及大功率模塊營收將會持續快速增長。
今年上半年,基于士蘭微自主研發的V代IGBT和FRD芯片的電動汽車主電機驅動模塊已通過多家國內客戶的測試,完成批量供貨。在產能方面,士蘭微已具備月產7萬只汽車級功率模塊的能力,同時也在不斷加快汽車IPM產能的建設,為營收的增長打下堅實的基礎。
為加強與市場需求的對接,士蘭微與廈門半導體投資集團共同投資設立的項目公司士蘭明鎵已著手于SiC功率器件芯片生產線的建設,目前該項目建設如期推進,預計將會在今年四季度建成通線。
揚杰科技聚焦新市場,構建新能力
采用IDM與Fabless并行經營模式的揚杰科技,已實現集單晶硅片制造、芯片設計制造、器件設計封裝測試、終端銷售與服務等縱向產業鏈的一體化。在各個新興細分市場有著較高的市場影響力及市場占有率。
根據揚杰科技2022年上半年財報顯示,揚杰科技今年1-6月總營業收入為29.51億元,同比增長41.92%,凈利潤5.87億元,同比增長70.61%,基本每股收益為1.15元。
據揚杰科技公布數據顯示,超過40%的營收增長主要得益于,抓住了功率半導體國產替代加速的這一契機,積極拓展下游產業的應用領域,尤其是汽車電子、清潔能源等新興應用對市場需求的加速放量,帶動了營收的增長。
對于汽車電子、清潔能源這一新興市場,揚杰科技充分發揮IDM和一站式產品解決方案的核心優勢,現已獲得寧德時代、比亞迪、華為、SOLAREDGE、陽光電源等認證和訂單,并完成了基于8英寸平臺的Trench1200VIGBT芯片,10A-200A全系列的開發工作,成功推出1200V系列、650V系列TO220、TO247、TO247PLUS產品。
同時,揚杰科技還不斷加大第三代功率半導體的產品研發力度,2022年上半年,成功開發出650V2A-40A、1200V2A-40ASiCSBD產品,順利切入國內TOP10光伏企業供應鏈,完成產品的批量出貨。在SiCMOSFET產品線上,SiC1200V80mohm系列產品也得到了客戶認可,且實現量產。1200V40mohm的產品也將在今年第四季度推出。
在研發投入方面,在報告期內揚杰科技累計投入1.60億元,較去年同比增長42.21%,在原有的SiC、GaN、IGBT、MOSFET等研發團隊的基礎上,新增了IGBT日本研發團隊、MOSFET臺灣研發團隊。同時也在不斷加大專利技術的研發投入,進一步加大自身在市場中的競爭地位,并在報告期間內,新增46項國家專利,其中有9項為發明專利。
新潔能營收8.61億元,同比增長25.73%
新潔能為一家主營MOSFET、IGBT等半導體芯片和功率器件的研發設計及銷售的企業,目前功率半導體器件型號已超1600款,電壓實現12V~1700V的覆蓋,應用領域包括汽車電子、光伏和儲能、數據中心、5G通訊等十余個行業。
根據新潔能發布的2022年半年報顯示,今年1-6月,新潔能營收8.61億元,同比增長25.73%;歸屬凈利潤2.34億元,同比增長34.42%。從數據來看,新潔能依舊保持著平穩的增長勢頭,但與2021年半年度營收和凈利潤76.21%、215.29%的同比增長率對比,增速明顯放緩。
從市場架構來看,新潔能也在積極地發展光伏、汽車電子等新興產業。目前,新潔能主要以IGBT、MOSFET為主營產業。其中作為光伏、儲能應用必需品的IGBT在今年上半年給新潔能帶來了12518.13萬元的銷售營收,較去年同期增長371.23%,銷售占比提升至14.57%。新潔能預計,隨著市場的進一步放量,IGBT產品銷量將會進一步提升。
新潔能SGT-MOSFET作為中低壓應用的國產替代產品,目前已有不少料號在新能源汽車電子領域得到應用,在今年上半年給新潔能帶來了35984.74萬元的銷售營收,同比增長32.83%,銷售占比提升至41.89%。另外,SJ-MOSFET銷售營收9893.99萬元,同比增長66.16%,銷售占提升至11.52%。
在汽車電子領域,新潔能已與蔚小理等數十家車企達成合作協定,并形成持續性出貨規模。目前,新潔能SGTMOS、TrenchMOS、650VSJMOS、1200VIGBT等多個平臺40余款產品已通過AEC-Q101車規級認證。同時不斷引進高學歷人才,加大在電車電子和功率模塊的研發力度。
在光伏儲能領域,根據財報信息描述,新潔能的部分功率器件已達到國際廠商主流競品水平,并成功導入國內80%以上的Top10光伏企業供應鏈。其中,目標綜合功耗達到業界領先水平的FS-E系列1200VIGBT產品已進入工程流片階段,首款300V70A產品,也進入了單芯片工程開發階段。
斯達半導凈利潤上漲125.05%
根據斯達半導最新財報顯示,2022年1~6月,公司實現營業收入11.54億元,較2021年上半年同期增長60.53%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.47億萬元,較2021年上半年同期增長125.05%,扣除非經常性損益的凈利潤3.32億元,較2021年上半年同期增長134.10%。
其中,斯達半導主要以經營IGBT、快恢復二極管、SiC等功率芯片/模塊為主,客戶群體主要分布在新能源、新能源汽車、工業控制及電源、變頻白色家電等領域。并且在新能源、新能源汽車等領域,斯達半導已成功躋身于國內汽車級IGBT模塊、主流光伏逆變器的主要供應商。
在上半年財報中,斯達半導主要將營收細分為三大類目,其中新能源類目營收增長最為明顯,累計營收5.47億元,較上年同期增長197.89%。工業控制和電源類目次之,累5.66億元,較上年同期增長12.98%。另外,變頻白色家電及其他類目營收為4,070.20萬元,較上年同期增長19.74%。
在研發投入方面,斯達半導一直以開發新產品、新技術為公司的主要工作,并持續加大研發經費的投入。僅上半年斯達半導的研發經費共計投入7820.15萬元,較上年同期增長75.11%。其中,新增的8751.61萬元固定資產有一大部分是因研發設備增加所導致。并且,高壓特色工藝功率芯片研發及產業化項目、SiC芯片研發及產業化項目已進入在建階段。
華潤微半年營收超50億
據華潤微上半年財報顯示,2022年1-6月,公司實現營業收入51.46億元,較上年同期增長15.51%;實現利潤總額3.97億萬元,較上年同期增長24.00%;實現歸屬于母公司所有者的凈利潤13.54億元,較上年同期增26.82%;報告期末公司總資產24.56億元,較期初增長10.67%;歸屬于母公司所有者權益為18.67億元,較期初增8.01%。
雖然2022年上半年,受地緣政治及疫情等多重因素,導致全球經濟增長放緩,但華潤微營收并未受到明顯影響,且較去年同期增長了6.91億元。華潤微在財報中表示,主要因為高景氣的市場環境,產品訂單依舊保持飽和的狀態,整體產能利用率較高,且公司通過優化產品、客戶及應用結構,各事業群營業收入均有所增長。
華潤微半年報明確指出,2022年上半年,華潤微在工業、汽車、通信三大領域的銷售占比得到了進一步提升。其中,功率器件事業群MOSFET產品銷售收入同比增長24%。先進中低壓及中高壓MOSFET已實現大規模上量,并在5G通信、充電樁、工業控制(光伏)及新能源汽車領等新興領域實現規?;N售。IGBT產品在光伏、UPS、充電樁等新能源領域的銷售較去年同期增長更是超過了8倍。
在研發投入方面,華潤微為持續優化產品、客戶及應用結構,持續加碼研發經費的投入。其中,今年上半年共計投入3.84億元,較去年同期增長35.85%,占營業收入比7.47%。同時在報告期內也獲得了不少研發成果,例如第二代650VSiCJBS綜合性能達到業界先進水平,平面型1200VSiCMOSFET進入風險量產階段,面板封裝技術通過汽車電子產品可靠性認證,超高壓4500VMOS器件獲得國家電網認可等。
財報中還指出,華潤微已成功引進外部資本對迪思微電子進行混改,屆時迪思微電子的掩模制版工藝節點提升至40nm,月產能達3000片以上,掩模制版能力實現6英寸、8英寸、12英寸的覆蓋。
東微半導加碼新能源、光儲
2022上半年,東微半導不斷拓展新能源、光儲產業,通過持續深化上下游合作關系擴大產能,為上半年的營收帶來了不小的增量。據東微半導2022半年報顯示,1~6月公司營收共計4.66億元,較上年同期增長45.33%。實現凈利潤1.17億元,較上年同期增長125.42%。
目前,東微半導主營產品主要分為MOSFET和IGBT兩大類,其中MOSFET產品涵蓋了低導通電阻、低柵極電荷、靜態與動態損耗低的高壓超級結MOSFET和極快開關速度與極低動態損耗的超級硅MOSFET。IGBT主要體現為Tri-gateIGBT(含Hybrid-FET)。這兩大類產品在新能源汽車直流充電樁、新能源汽車車載充電機、變頻器、光伏逆變器、儲能領域均有使用。
其中,高壓超級結MOSFET在上半年銷售營收中占比最大,達到了78.05%,該產品目標市場以海外為主。Tri-gateIGBT為2021年開始送樣認證并少量生產的產品,歷經一年的過渡,Tri-gateIGBT在今年上半年銷售收入達到了1710.46萬元,同比增長高達70倍以上。
在研發投入方面,東微半導上半年共計投入2072.58萬元,較去年同期增長25%。目前共有12個在研項目,包括12寸TrigateIGBT項目、第三代半導體SiC功率器件項目、第四代超級結器件項目、第四代半導體Ga2O3功率器件項目等。其中,12寸TrigateIGBT項目在器件仿真驗證、版圖繪制、形貌調試、流片驗證中進展順利。第四代半導體Ga2O3功率器件項目,已完成Ga2O3功率器初期調研及研發布局。
時代電氣軌道營收增長放緩
據時代電氣官方公布數據顯示,2022年上半年實現營業收入人民幣65.27億元,較去年52.98億元,同比增長23.19%。
其中,軌道交通裝備產品營收46億元,營收占比達70%以上。包括中功率半導體、新能源汽車電驅系統、工業變流、海工裝備在內的新興裝備產品增速最為明顯,上半年共計營收18.28億元,較去年同期7.77億元增長了135.34%。其中新興裝備的營收增長主要來自功率器件業務貢獻的7.7億元。
目前,時代電氣二期IGBT芯片產能已接近設計產能,中低壓功率模塊交付能力得到顯著提升。在新能源汽車領域,較去年同期增長超過了5倍,市場占有率高于10%,并且在光伏應用領域也獲得了批量訂單。
結語
從上述多家財報數據來看,雖然2022年上半年全球經濟因疫情、地緣政治、通貨膨脹等諸多因數影響,導致增速放緩,但在“雙碳”的背景驅動下,新能源汽車、風、光、儲市場需求爆發,并帶動了功率半導體行業的發展,甚至部分企業凈利潤實現了翻倍的增長。即使個別企業增長未及預期,也仍能保持在穩定增長的態勢。
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