2022年8月19日,由浦東新區科學技術協會主辦,上海浦東智能照明聯合會承辦的第五屆智慧城市及車聯網跨界發展論壇在浦東中興和泰酒店成功召開,本次論壇得到了SILA車聯網專委會、SILA智慧城市專委會、一徑科技、光色科技、佛吉亞汽車、老鷹半導體、Osram歐司朗、上海大學微電子學院、復旦大學工研院超越照明所、OLED Works協辦支持,同時來自一徑科技、光色科技、易而達科技、非凡士、廣州國際照明展覽會參與了產品展示。
本次論壇重量嘉賓云集,包括聯合會顧問、中國工程院院士莊松林,浦東科協黨組書記、常務副主席顧兵,浦東科協副主席劉永輝,浦東科協陳駿部長,上海浦東智能照明聯合會會長李志君,聯合會副會長、SILA智慧城市專委會主任、昕諾飛亞太地區標準與法規負責人宿為民博士,聯合會副會長、SILA車聯網專委會主任、一徑科技全球銷售副總裁邵嘉平博士,上海三思電子標準工程師陳磊,Eagles老鷹半導體技術總監莫慶偉博士,艾邁斯歐司朗集團系統方案工程經理孫文軒,上海大學電子學院殷錄橋博士,光色科技聯合創始人侯麗敏,復旦大學工研院超越照明所副教授、博導姚其參與分享,佛吉亞汽車中國區展覽與合作總監黃震帶來視頻分享。來自全國各地線上加線下超過650余位嘉賓參與了論壇。
上海浦東智能照明聯合會會長李志君致歡迎詞
上海浦東智能照明聯合會一直以跨界思維,突破界限討論熱點話題為常態,車聯網作為智慧城市布局重要的一塊,智慧城市及車聯網跨界發展這個話題是非常值得探討的。本次論壇上發布《智慧燈桿網關規范》團體標準,同時啟動《智慧燈桿經典項目案例解讀》、《車聯網用激光雷達系統規范》。合力推動技術標準、落地案例等方面的問題,加強對智慧城市、車聯網產業發展的規范和引導,營造有利于浦東產業發展的環境。
聯合會顧問、中國工程院院士莊松林致辭
從數字經濟走向智能經濟是必然趨勢,交通行業歷來是新技術應用的先驅,5G是國家新基建的重點領域,而車聯網未來將是面向智能經濟的新基建,交通、5G、車聯網三者通過智慧城市融合在一起。希望與在座伙伴一起,共同推進“新型智慧城市”“新基建”建設浪潮,加快數字化變革,共創數字美好未來。將浦東建設成為產業生態完善、核心技術領先、應用場景豐富、產業競爭力強的新型智慧城區。
浦東科協黨組書記,常務副主席顧兵致辭
浦東新區依托金橋、臨港兩大集聚區優勢,也建立了良好的智慧城市和車聯網發展基礎,“十三五”期間,浦東新區將打造千億級汽車產業,而發展車聯網產業是重要支撐,也是推進浦東新區產業轉型升級,培育新的經濟增長點的關鍵所在。本次論壇將發布《智慧燈桿網關規范》團體標準,啟動《智慧燈桿經典項目案例解讀》、《車聯網用激光雷達系統規范》,是又一本讀物,和一個團體標準的跨界項目開始。
SILA團體標準《智慧燈桿網關規范》發布儀式、《智慧燈桿經典項目案例解讀》、《車聯網用激光雷達系統規范》等啟動儀式
見證人:
聯合會顧問、中國工程院莊松林院士
浦東科協黨組書記、常務副主席顧兵
浦東科協副主席劉永輝
上海浦東智能照明聯合會會長李志君
SILA副會長、智慧城市專委會主任宿為民博士
SILA副會長、車聯網專委會主任邵嘉平博士
SILA副會長姜玉稀博士(陳磊代)
為聯合會第二屆院士顧問頒發證書(中國工程院莊松林院士、羅毅院士)
頒發證書:浦東科協黨組書記、常務副主席顧兵
接證書:SILA顧問、中國工程院莊松林院士,SILA副會長、車聯網專委會主任 邵嘉平博士
主持人:SILA副會長、車聯網專委會主任 邵嘉平博士
SILA智慧城市專委會主任 宿為民博士
《智慧燈桿經典項目案例解讀》
在論壇伊始,SILA智慧城市專委會宿為民博士解讀了《智慧燈桿經典項目案例解讀》。演講由項目概況、項目進度、主要內容三個維度展開,宿博士提出了該項目匯集SILA智慧城市專委會會員的優秀項目案例,體現全面性、代表性的目標以及項目內容的總體思路,最后向所有參與和牽頭單位表達了感謝。
上海三思 標準工程師 陳磊
《智慧燈桿網關規范》標準解讀
上海三思標準工程師陳磊針對《智慧燈桿網關規范》標準展開解讀,該標準是針對智慧燈桿智能網關設備的一個產品標準,包含了該設備的分類、電源供電配置、安全要求、電磁兼容要求、技術要求和可靠性要求。適用于針對不同應用場景下的網關設備的產品設計及應用。
一徑科技全球銷售副總裁邵嘉平
《車載激光雷達之技術路線和商業化落地》
一徑科技的邵嘉平博士由LED和雷達激光技術的發展改革歷史引出演講內容。當下,車載激光雷達量產,其應用場景得到了進一步拓展,汽車市場前景廣闊。他指出,在激光雷達各技術路線中,MEMS技術路線將在未來10年將位于主導地位,車規級可靠性成為了MEMS關鍵難點,如何減少司機參與度,使出行更安全、更智能、更簡便,是汽車激光雷達發展的方向。
佛吉亞汽車中國區展覽與合作總監黃震
《面向智能駕駛時代的座艙系統:發展與演化》
黃震采取了線上演講的方式分享了佛吉亞其近年關于中國對于智能座艙的探索和思考。目前,中國智能車載設備的搭載和應用率處于世界前列,中國人對于智能化產品的接受程度是最高的。此時此刻,如何滿足中國市場的需求是需要關注的話題。在演講的最后,黃總號召業內同僚協力一起為中國消費者研發出更受歡迎的產品。
Eagles老鷹半導體CTO莫慶偉博士
《車用照明及傳感器產業化趨勢》
莫慶偉博士向與會嘉賓介紹了汽車照明的大趨勢,提出了車燈是照明和車載放映機的概念,車燈和激光雷達的協同發展是未來的重要趨勢,VCSEL具有更高效率、高功率、高速度、高集成的技術路線,可以有效提高性能的同時降低模組成本、帶來核心器件和系統集成的進步,在未來有很大的應用空間。
艾邁斯歐司朗集團系統方案工程經理孫文軒
《LiDAR用激光器件最新進展匯報》
孫文軒由雷達發射器、雷達光源、雷達發射光源的波長介紹了激光雷達應用的技術路線多樣性。由雷達的基本原理引入,介紹了905nm EEL激光器系統的優勢與技術革新。最后介紹了Automotive LiDAR所使用的EEL激光器。
上海大學電子學院殷錄橋博士
《硅基Micro LED微顯示研究及在車載HUD上應用展望》
殷博士在演講伊始闡述了上海大學微電子學院培養具有家國情懷,全面發展卓越創新集成電路人才和瞄準卡脖子技術領域和建成泛摩爾集成電路技術創新策源高地的使命。隨后他分別介紹了微顯示現有的技術及其對比和應用,他指出:微顯示發展趨勢呈現高流明、高PPI、高對比度、低耗能、無線攜帶、小體積的趨勢。在分享車載HUD發展的同時預判了2025年我國HUD市場空間向好。
光色科技聯合創始人侯麗敏
《從LED特性看汽車氛圍燈領域市場機會》
隨著汽車創新技術的不斷發展,人們對智能座艙的要求也在不斷提高,智能座艙已不僅僅包括座椅等基礎的部分,氛圍燈在其中所占的比重越來越重。因此主機廠們對氛圍燈的表現形式提出了不同要求,如何達到顏色的一致,是RGB氛圍燈的應用難點。OPTCO光色科技光從研發端到制造端再到整車提供一站式的校準智能裝備解決方案,與客戶研發一起完成算法開發,有效提高氛圍燈檢測效率,減少人力物力成本。
復旦大學工研院超越照明所副教授、博導姚其
《汽車內飾氛圍照明發展趨勢》
不同于傳統照明,汽車駕駛艙內照明主要在中間視覺范圍。姚博士利用案例生動的演講了中間視覺下亮度和色彩感知機理,他分析:氛圍燈和智能表面的融合是未來發展的主要趨勢。未來的汽車內飾照明趨勢可能不止應用與夜晚,使用的LED數量將達到千顆以上,未來會形成一體化顯示、投影、氛圍燈的智能融合使用。在演講的最后,姚教授呼吁高校企業建立有依據的基于機理的氛圍燈行業規范,助力氛圍燈行業高質量發展。
本次論壇取得了圓滿成功,上海浦東智能照明聯合會繼續推動智慧城市及車聯網跨界助力新基建生態的搭建及落地,后續將會推出更多的交流活動。
抽獎環節
審核編輯 黃昊宇
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