6月7日，由蓋世汽車主辦的《2022汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展》云論壇舉辦，四維圖新旗下杰發(fā)科技副總經(jīng)理馬偉華受邀參加，并發(fā)表了《瞄準汽車主流消費市場，打造智能座艙一體化解決方案》的演講，向業(yè)界介紹了杰發(fā)科技的智能座艙一體化解決方案。

融合型智能座艙是未來發(fā)展趨勢

多樣化芯片方案支撐多樣化市場需求

馬偉華談到，在智能化時代，主流汽車消費市場的座艙方案仍以性價比較高的傳統(tǒng)IVI/DA+組合液晶儀表方案為主，國內(nèi)熱門車型銷量TOP15中，超一半以上的車型均采用此方案。儀表和中控是兩個產(chǎn)品，主要受成本控制和目前座艙單一化因素制約，但馬偉華表示，智能座艙未來發(fā)展趨勢一定是向融合型發(fā)展，只有多樣化的智能座艙方案才能進一步滿足汽車智能化發(fā)展對智能座艙的需求，持續(xù)提升智能座艙滲透率和匹配率。

芯片平臺是智能座艙的基礎(chǔ)，杰發(fā)科技智能座艙芯片包含入門級AC8015I（2.5D液晶儀表+ Display Audio）、中階級AC8025E（3D液晶儀表+IVI中控+360環(huán)視）、中高階級AC8025H（3D液晶儀表+IVI中控+副駕屏+空調(diào)屏），可滿足多樣化的市場需求，覆蓋從入門到中高端多種車型，可以給客戶提供多樣化選擇。

智能座艙一體化解決方案

提供高性能多場景支持

打造智能座艙一體化解決方案，杰發(fā)科技涵蓋了應(yīng)用、系統(tǒng)和硬件三個方面。應(yīng)用端，提供配套算法，支持手機互聯(lián)、Carplay等軟件，并可以與AliOS、FEIYU等生態(tài)適配；系統(tǒng)端適配包括Android、Linux等操作系統(tǒng)；硬件層，只需在應(yīng)用層做一定開發(fā)，就能達到比較穩(wěn)定的狀態(tài)。馬偉華比喻到，在智能座艙越來越復(fù)雜的今天，一體化解決方案就相當(dāng)于一套精裝房，可以實現(xiàn)拎包入住，這不僅大大節(jié)約了客戶及開發(fā)者的軟件投入和開發(fā)時間，還能獲得便捷、穩(wěn)定的底層系統(tǒng)依托。

智能座艙芯片需要提供高性能多場景的支持。馬偉華重點介紹了杰發(fā)科技面向中高端的自研智能座艙芯片AC8025，AC8025采用高性能的8核組合CPU（2*A76+6*A55），提升SoC整體運算性能，內(nèi)置高性能NPU，儀表安全顯示符合ISO26262 ASIL-B認證要求，可在座艙域擴展融合ADAS應(yīng)用，具備高性能和應(yīng)用的高安全可靠性。馬偉華介紹到，AC8025將高度復(fù)用AC8015的軟件架構(gòu)，集成穩(wěn)定量產(chǎn)的設(shè)計架構(gòu)并優(yōu)化，自有SDK API向前完全兼容。

未來，杰發(fā)科技希望為汽車智能化浪潮下的智能座艙發(fā)展提供更多的方向與可能性，也為中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的伙伴們提供更多思考空間。中國的汽車芯片行業(yè)，需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互助，共圖發(fā)展。未來，杰發(fā)科技將攜手合作伙伴，不忘初心，砥礪前行，打造國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)導(dǎo)品牌，實現(xiàn)“中國芯”更大突破。