一 軸承如何安裝?軸承的安裝步驟簡介

使用精密滾動軸承時，為了得到最高轉速和較低的溫升效果，軸承的安裝作業十分重要。

在安裝軸承中有清洗、干燥、(潤滑脂封裝)試運轉等，應在遵守各項注意事項的基礎上進行作業。

另外，由于帶密封軸承的內部封裝有潤滑脂，因此不得對其進行清洗和干燥，應使用干凈的抹布將外部防銹油擦拭干凈后進行組裝。

第一步：清洗軸承，除去防銹油。

用精制煤油和萘酚(Naphthesol)等揮發性高的溶劑浸泡并用手轉動清洗后，用汽油、乙醇等除去精制煤油等。用氣槍吹掉清洗油時，應注意空氣的清潔度。采用油氣潤滑方式時，可直接使用，但建議在清洗后涂上或浸泡在潤滑油或低粘度的油類后使用。

第二步：晾干軸承，無水分殘留。

使用脂潤滑時，為了防止潤滑脂流出，需要使軸承充分干燥。另外，應在干燥后立即封入潤滑脂。可暖空氣進行烘干(需注意空氣的清潔度)，也可在恒溫槽中進行烘干。

第三步：封裝潤滑脂。

封裝后用手轉動滾動部分，使潤滑脂充分涂滿。

滾珠軸承可用注射器，乙烯基塑膠袋對準內圈滾動面，在球與球之間等量封裝潤滑脂。在有滾道圈導向保持架時，建議使用抹刀等小工具涂抹在保持架導向面。由于內圈空間狹窄，無法封入內圈滾動面時，則封入外圈滾動面。此時，應盡力用手轉動使潤滑脂滲透到內圈。

在滾子軸承的滾子外徑面(內徑面)涂抹潤滑脂時，用指尖轉動滾子，使潤滑脂滲入內圈(外圈)。

第四步：試運轉。

1、油氣、油霧潤滑。油潤滑中，軸承溫度在達到峰值前便在較短時間內達到平穩狀態，因此，試運轉比較簡單。建議在每分鐘2000-3000轉的轉速下保持30分鐘左右，逐步提高到工作轉速。但是，dmn(滾動體中心直徑*轉速)超過100萬次的范圍時，為了保證安全，應以每分鐘1000-2000轉為單位提速。

2、脂潤滑。在脂潤滑中，為使溫升穩定，試運轉十分重要。進行試運轉時，轉速增加后，顯示溫升較快，達到峰值后， 溫度會緩慢穩定。需要一定的時間達到穩定。

3、球軸承。建議以每分鐘1000-2000轉為單位，在溫度穩定后再提速。dmn(滾動體中心直徑*轉速)超過40萬次的范圍時， 為了安全起見，應以每分鐘500-1000轉為單位提速。

4、滾子軸承。與球軸承相比，滾子軸承試運轉時的峰值溫度和達到穩定溫度的時間較長。另外，由于存在因潤滑脂的再次 卷入導致溫升而使溫度變化也無法穩定的情況，應在最高轉速下運轉較長時間。建議以每分鐘500-1000轉為單位，在溫度達到穩定后再提速。dmn(滾動體中心直徑*轉速)超過30萬次的范圍時， 為了安全起見，應以300轉為單位提速。

第五步：組裝軸承。

在主軸上組裝軸承時，軸與軸承的內圈為過盈配合(緊配合)的組裝方法通常有用液壓機壓入和通過熱裝插入兩種方法。

無論使用哪種方法，均需減少組裝帶來的影響，保持軸承的精度。

1、用液壓機壓入

通過手動壓力機等壓入軸承時，首先需要計算根據軸和內圈之間的過盈產生的壓入力(必須采用工作壓力大于所需壓力的液壓機)。然后，在壓入內圈時，應使用內圈壓入工具，確實將其壓入軸肩(請勿向外圈加力)。壓入后，測量軸承各部位的精度，確認是否確實安裝在軸上。另外，組配使用多列軸承時，在組裝后應測量其跳動，修正外圈間的軸心偏差。

2、通過熱裝插入

充分利用熱脹冷縮的原因，受熱脹大后插入軸承，一般是加熱到30度的程度，需要注意的是：使用樹脂材料作為角接觸球軸承的保持架時，切勿加熱至過高的溫度，最高不得高于80度。且因冷卻，內圈向軸方向收縮，軸承-軸肩之間會產生游隙，因此，配合后降到常溫，再用液壓機等按住。另外冷卻后，請檢查垂直度。用軸承加熱器進行加熱時，應注意溫升過度的問題，請使用能夠去除殘磁的帶有去磁裝置的設備。

第六步：固定內圈。

在主軸上安裝和固定軸承時，通常在內圈側用梯形套筒或精密軸承螺母擰緊，在外圈側用螺栓緊固前蓋。使用梯形套筒或精密軸承螺母緊固內圈時要注意以下幾點。

1、用梯形套筒固定

梯形套筒將因油壓而膨脹的套筒插到軸上，施加所需的壓入力(擰緊力)后，除去油壓，在將套筒固定在軸上的同時向軸承施加抒緊力，是一種比較容易的固定方法。

但是，由于套筒的固定是只通過與軸的過盈實現的，所以，軸產生彎曲及受到力矩載荷時可能會松動。

因此，在大多數情況下采用下圖所示的與軸承螺母并用的固定方法。

2、用精密軸承螺母擰緊

精密軸承螺母(精密鎖緊螺母)緊固將按照精密鎖緊螺母的緊固力矩管理規定給予相應的緊固力。

另外，當利用精密軸承螺母實施軸承固定時由于受螺紋部游隙影響產生螺母傾斜，為了實現軸的旋轉精度可能需要對其進行微調。

3、精密軸承螺母的擰緊力矩和擰緊力之間的關系

由于精密軸承螺母的螺紋面和軸的螺紋面及精密軸承螺母的座面為滑動面，根據擰緊時的摩擦系數，力矩和擰緊力之間的關系也會發生變化，應使其充分磨合。

另外，預先使用測力墊圈等對擰緊力矩和擰緊力之間的關系進行校準(校正)也十分重要。

到此，軸承的安裝已經基本完成了，但是由于在安裝的過程中，可能會導致如墊圈變形、前蓋壓邊產生余量、游隙過大或過小等問題，在下一章中，小編將為大家帶來這類安裝問題的解決辦法，確保安裝的軸承能夠保持最佳的運行狀態，長時間運轉不發生故障。

二軸承安裝的4個技巧方法及5個注意事項

軸承的安裝是否正確直接影響軸承使用時的精度、壽命和性能。本文分享軸承安裝的幾個技巧和注意事項。

軸承安裝技巧

1利用銅棒和手工錘擊安裝

這是安裝中小型軸承的一種簡便方法。當軸承內圈為緊配合，外圈為較松配合時，將銅棒緊貼軸承內圈端面，用錘直接敲擊銅棒，通過銅棒傳力，將軸承徐徐裝到軸上。

軸承內圈較大時，可用銅棒沿軸承內圈端面周圍均勻用力敲擊，切忌只敲打一邊，也不能用力過猛，要對稱敲打，輕輕敲打慢慢裝上，以免裝斜擊裂軸承。

2利用套筒安裝

此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上(軸承裝在軸上時壓住內圈端面;裝在殼體孔內時壓住外圈端面)，用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個套圈端面上，并能與壓力機配合使用，安裝省力省時，質量可靠。安裝所用的套筒應為軟金屬制造(銅或低碳鋼管均可)。

若軸承安裝在軸上時，套筒內徑應略大于軸頸1-4mm，外徑略小于軸承內圈擋邊直徑，或以套筒厚度為準，其厚度應制成等于軸承內圈厚度的2/3-4/5，且套筒兩端應平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內時，套筒外徑應略小于軸承外徑。

3壓力機壓入法

安裝壓力應直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，否則會在軸承工作表面上造成壓傷，導致軸承很快地損壞。

4加熱安裝

對于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一般控制在100℃以下，80-90℃較為合適。

溫度過高時，易造成軸承套圈滾道和滾動體退火，影響硬度和耐磨性，導致軸承壽命降低及過早報廢。

軸承與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。雙向軸承的中軸圈應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過盈配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。

安裝軸承時，要先將千分表固定于箱殼端面，使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉動軸承，邊轉動邊觀察千分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和軸中心線不垂直。如果箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表頭檢驗。這是個很好的檢驗軸圈和軸中心線垂直度的方法。

軸承安裝裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈和區別不很明顯，裝配中應格外小心，不能裝反。

安裝正確的時候應當是其座圈能自動適應滾動體的滾動，確保滾動體位于上下圈滾道。除此之外，軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2—0.5mm的間隙，用以補償零件加工、安裝不精確造成的誤差，當運轉中軸承套圈中心偏移時，此間隙可確保其自動調整，避免碰觸摩擦，使其正常運轉。否則，將引起軸承劇烈損傷。

安裝時的注意事項

01對于間隙配合的軸承圈，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑，以防配合面之間產生摩擦腐蝕。

02安裝時對軸承施加的作用力，絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件。

03裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊，然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔，用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍，使偏心套安裝牢固，最后鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

04固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。

05在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上，推至所需位置處進行安裝。

軸承的正確安裝，不僅可以增加軸承的使用壽命，降低成本，還可以大大提高生產效益。所以，學習正確的軸承安裝知識刻不容緩。

三 謹記!幾種錯誤的軸承安裝方式

軸承的安裝是否得當很重要，他影響著機械的精確，壽命等等一些列因素，在實際的安裝過程中，常常會有一些不注意的細節導致軸承的損壞，從而造成沒必要的損失，今天本文給大家分享6種安裝軸承的常見的錯誤方式和如何正確安裝軸承的方式和技巧。

1.走內圈

軸與軸承內孔配合過松(俗稱“走內圈”)

軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡

1)內圈端面與軸肩摩擦發熱產生裂紋

當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由于內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。

軸與內孔表面之間發熱后產生粘連

由于“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化并產生粘連。

2.走外圈

殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)

由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松，使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承發熱而損壞。

安裝內圈(或外圈)過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈(或外圈)端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在內圈(或外圈)端面上，用鐵錘敲擊套筒安裝。

4.加熱溫度過高

有些用戶用乙炔噴槍對軸承內孔進行加熱，當加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時，軸承鋼內部的金相組織將發生變化。當軸承冷卻后，軸承內孔就不能恢復到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。

被乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色

各種軸承的安裝說明

滾動軸承使用說明

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120 °C以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40 °C~120 °C下長期連續穩定工作，在150 °C時工作不應該超過4小時，短暫溫度峰值可達180 °C。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

深溝球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120 °C以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40 °C~120 °C下長期連續穩定工作，在150 °C時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值不應超過180 °C。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗一次，進行防銹包裝。

角接觸球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在100 °C以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40 °C~120 °C下長期連續穩定工作，在150 °C時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值可達180 °C。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

調心滾子軸承安裝使用

1.用戶應按使用要求選擇合適的配合和軸承的徑向游隙。拆包后請先校對軸承代號。

2.在軸承安裝前，若需在軸承內加油脂時，油脂必須清潔，適量。

3.安裝時以不直接錘擊內、外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內圈或中、小擋邊。通常用戶應把軸承放入礦物油內加熱到90 °C~100 °C時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應該用專用套筒安裝。

4.軸承使用中應有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。

5.軸承庫房應清潔干燥，無環境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。

推力調心滾子軸承安裝使用

1.安裝軸承時應把軸承油封洗凈，再涂上干凈的優質潤滑油。

2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90 °C~100 °C后，立即安裝。

3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

5.使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。

圓柱滾子軸承安裝使用

1.該軸承為分離型，用戶安裝時可根據需要自行調整游隙。

2.軸承在使用前，應用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。

3.軸承安裝時，應將軸承壓入部件內，嚴禁敲打。

4.軸承存放處應清潔通風，避免潮濕，需長期保管的軸承，應定期防銹。

推力球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應拆除軸承封，洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。

2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90 °C~100 °C后，立即安裝。

3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

5.使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。

安裝時的注意事項

1、對于間隙配合的軸承圈，建議在配合面涂一層薄薄的防蠕動腐蝕劑，以防配合面之間產生摩擦腐蝕。

2、安裝時對軸承施加的作用力，絕不可通過滾動體從一個軸承圈傳遞到另一個軸承圈，否則可能會對滾道造成損壞。但在任何情況下，都不可以直接敲擊軸承圈、保持架、滾動體或密封件。

3、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊，然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔，用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍，使偏心套安裝牢固，最后鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

4、固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。再將軸承座螺栓緊固好。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。

5、在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上，推至所需位置處進行安裝。

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四 軸承的正確安裝方法

裝軸承應盡量在干燥、無塵的區域進行，并應遠離會產生金屬碎屑和灰塵的設備。當必須在復雜的環境下安裝時，應當把污染降到最低。

安裝軸承時，應當根據類型和尺寸，選擇機械，加熱或液壓等方法進行。

圓柱軸承安裝

1、冷安裝

安裝配合不是太緊的小軸承時，可以通過一個套筒并以錘擊的方法，輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時應盡量均勻的作用在軸承套圈上，以防止軸承傾斜或歪斜。

大部分軸承都采用壓入法進行安裝。如果要將軸承的內外圈同時裝到軸上和軸承座中，必須確保以相同的壓力同時作用在內外圈上，且必須與安裝工具接觸面在同一平面上。

2、熱安裝

通常情況下，對于較大型軸承的安裝，不通過加熱軸承或軸承座是不可能的，因為隨著尺寸的增大，安裝時需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過盈量和軸承配合處的直徑。開式軸承加熱的溫度不得超過120℃。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應確保溫度不超過密封件和潤滑脂允許的溫度)。

加熱軸承時，要均勻加熱，絕不可以有局部過熱的情況。

軸承感應加熱器

圓錐軸承安裝

帶圓錐孔的軸承，其內圈大部分是以過盈配合的方式來安裝的。

過盈量是由內圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進距離決定的。在圓錐形配合面上的推進距離越大，軸承的徑向內部游隙就越小可通過測量游隙減小量或軸向推進距離來確定過盈量。

中小型軸承可以利用軸承安裝工具或最好用鎖緊螺母把內圈推進到圓錐形軸徑上的適當位置。在使用緊定套的情況下，使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內孔。

較大軸承需要更大的力來安裝，因此應使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上(圖1)，緊定套上(圖2)，退卸套上(圖3)。

注油法

注油法的工作原理是：液壓油在高壓下通過油孔和油槽，注入軸承和軸徑之間的配合面，形成一層油膜。油膜將配合面分開，使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。

必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。如果緊定套和退卸套，已加工有油孔油槽，這種方法也可用于將軸承安裝在緊定套或退卸套上。

五 軸承安裝方法及注意事項 軸承安裝的方法都有哪些

軸承在進行安裝的過程中，會因為軸承的機構、配合、條件而有所差異，而且很多時候都會因為軸的旋轉，需要考慮到內圈的過盈配合才能達到標準。所以在進行軸承安裝的時候，需要講求一定的方法與注意事項。

軸承的安裝方法的正確與否，對于軸承的精度、壽命以及性能等等多方面都有很直接的影響。所以，了解軸承安裝方法及注意事項十分重要。

軸承的安裝作業項目：

一、清洗軸承及軸承關聯部件

軸承以及其關聯部件需要進行清洗，而對于已經進行潤滑脂潤滑的軸承、雙側具油封、密封圈軸承等在安裝前不需要進行清洗。

二、檢查關聯部件的尺寸及精加工情況

三、安裝

軸承在安裝的過程中，需要根據軸承的結構、尺寸大小和軸承的部件的配合性質進行安裝方法、安裝計劃的確定。壓力應直接加載緊配合的套圈端面上，不能通過滾動體來進行壓力傳遞。

1、壓入配合

這種配合是讓軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承做空配合較松可以用壓力機在周長進行壓裝，然后將壓裝好的整體裝入軸承座孔內，壓裝的過程中，位置處于軸承內圈端面，可以借助裝配套管進行墊隔，避免壓在保持架上。

軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸配合較松時，先將軸承壓入軸承座孔。如果軸承套圈與軸及座孔配合都相對較緊，安裝內圈和外圈同時壓入軸和座孔。裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

2、加熱配合

這主要是利用了熱脹冷縮原理來將軸承進行安裝的方法。這種方法對于過盈量大的軸承的安裝有很大幫助。熱裝之前，需要將軸承或將分離后的周晨套圈放入油箱均勻加熱。然后加熱到一定程度后取出裝到軸上。

3、圓錐孔軸承的安裝

多用壓力機壓入，或者是采用一般的熱裝方法安裝。對于錐孔的場合，可以在錐度軸上進行直接安裝，或者用套筒來安裝。吧軸承安裝到外殼的時候，一般游隙配合更多，外圈要有過盈量。

4、推力軸承的安裝

推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。

四、安裝好軸承后的檢查

軸承在安裝完成后，需要對軸承的運轉做好檢查，以此來驗證安裝是否正確。

五、供給潤滑劑

在即將安裝前，打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通的也不需要清洗，但是儀器用或者高速用的軸承要用結晶的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，更容易生銹，所以不能放置不管。對于已投入潤滑脂的軸承，不能直接進行清洗使用。

六 軸承的正確安裝方式

滾動軸承使用說明

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應該超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

深溝球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在120°以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值不應超過180°。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗一次，進行防銹包裝。

角接觸球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應受力均勻，不能直接錘擊。如：配合過盈較大，應將軸承放在自動控溫的空氣加熱爐或油爐中加熱，加熱溫度嚴格控制在100°以下。

2.裝有尼龍保持架的軸承能夠在-40°-120°下長期連續穩定工作，在150°時工作不應超過4小時，短暫溫度峰值可達180°。

3.存放軸承的庫房應清潔，干燥不準與化工產品同儲一庫，相對濕度不應超過65%，且軸承不準落地儲存。

調心滾子軸承安裝使用

1.用戶應按使用要求選擇合適的配合和軸承的勁向游隙，拆包后請先校對軸承代號。

2.在軸承安裝前，若需在軸承內加油脂時，油脂必須清潔、適量。

3.安裝時以不直接錘擊內，外圈端面和滾子為宜，以免擊裂內圈或中，小擋邊。通常用戶應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°時立即裝上主軸。切忌對軸承采用局部噴燒法，在難以“熱裝”時用戶也應該用專用套筒安裝。

4.軸承使用中應有良好的密封防塵裝置和潤滑，不能斷油。

5.軸承庫房應清潔干燥，無環境污染，軸承堆放不落地，包裝無破損。庫存超1年的軸承必須重新清洗涂油。

推力調心滾子軸承安裝使用

1.安裝軸承時應把軸承油封洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。

2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

5.使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。

圓柱滾子軸承安裝使用

1.該軸承為分離型，用戶安裝時可根據需要自行調整游隙。

2.軸承在使用前，應用汽油或煤油清洗干凈，并保持良好潤滑。

3.軸承安裝時，應將軸承壓入部件內，嚴禁敲打。

4.軸承存放處應清潔通風，避免潮濕，需長期保管的軸承，應定期防銹。

推力球軸承安裝使用

1.安裝軸承時應拆除軸承封，洗凈再涂上干凈的優質潤滑油。

2.安裝軸承時，應受力均勻，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內加熱到90°-100°后，立即安裝。

3.存放軸承的庫房應清潔，干凈，相對濕度不超過65%。

4.庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝保持良好。

5.使用軸承時，應有良好的密封防塵裝置，并應經常檢查工作情況。

安裝前注意事項

①、軸承的準備

由于軸承經過防銹處理并加以包裝，因此不到臨安裝前不要打開包裝。

另外，軸承上涂布的防銹油具有良好的潤滑性能，對于一般用途的軸承或充填潤滑脂的軸承，可不必清洗直接使用。但對于儀表用軸承或用于高速旋轉的軸承，應用清潔的清洗油將防銹油洗去，這時軸承容易生銹，不可長時間放置。

②、軸與外殼的檢驗

清洗軸承與外殼，確認無傷痕或機械加工留下的毛刺。外殼內絕對不得有研磨劑(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。

其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質量是否與圖紙符合。

安裝軸承前，在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機械油。

軸承的安裝方法

軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。

由于一般多為軸旋轉，因此內圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合，而外圈旋轉時，則外圈采用過盈配合。

采用過盈配合時的軸承安裝方法主要可分為以下幾種：

①、壓入安裝

壓入安裝一般利用壓力機，也可利用螺栓與螺母，不得已時可利用手錘進裝。

②、熱套安裝

將軸承在油中加熱使其膨脹后再安裝在軸上的熱套方法可以使軸承避免受不必要的外力，在短時間內完成安裝作業。

加熱注意事項：

①、一般加熱不要超過100攝氏度。

②、不允許軸承接觸油槽底部。

另外熱套安裝還可以利用感應加熱裝置將軸承加熱使其膨脹后再安裝在軸上。

軸承的拆卸

定期檢查或更換零件時，需要拆卸軸承。通常軸和軸承箱幾乎都要繼續使用，軸承也往往要繼續使用。因此，結構設計要考慮到拆卸軸承時，不至損傷軸承、軸、軸承箱及其他零件，同時還要準備適當的拆卸工具。拆卸靜配合的套圈時，只能將拉力加在該套圈上，不得通過滾動體拉拔套圈。

審核編輯：湯梓紅