霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝

2022年2月7日，中國上?！诨裟犴f爾（納斯達(dá)克交易所代碼：HON）與北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）的合作下，Ameco成功為中國國際航空公司空客A321飛機(jī)完成霍尼韋爾MCS-8420 JetWave型號衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝，并取得中國民用航空局頒發(fā)的補(bǔ)充型號合格證（STC）。這是首個(gè)由中國MRO企業(yè)完成的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客艙Ka衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目的成功取證將進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)機(jī)上互聯(lián)服務(wù)的發(fā)展，助力航司提升運(yùn)營效率并改善乘客飛行體驗(yàn)。

“我們很高興能全程參與支持本次機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)改裝項(xiàng)目并最終成功取證。這是自霍尼韋爾將 JetWave 衛(wèi)星通信系統(tǒng)引入中國航空市場以來令人難忘的時(shí)刻和重要里程碑?！被裟犴f爾中國及航空航天亞太區(qū)總裁林世偉（Steven Lien）表示：“霍尼韋爾JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)已于近日獲準(zhǔn)接入中國衛(wèi)通Ka高通量衛(wèi)星網(wǎng)，未來我們期待和更多行業(yè)伙伴繼續(xù)推進(jìn)機(jī)上互聯(lián)服務(wù)的發(fā)展，打造空中互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，攜手共創(chuàng)中國航空業(yè)數(shù)字未來?！?/p>

霍尼韋爾MCS-8420型號JetWave衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于連接中國的Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，可部署于中國航司機(jī)隊(duì)的互聯(lián)解決方案中。安裝該系統(tǒng)后，機(jī)隊(duì)能夠接入高速互聯(lián)網(wǎng)，不僅能使乘客在萬米高空也可以體驗(yàn)高速Wi-Fi，還能幫助機(jī)組人員更好地管理飛機(jī)，降低機(jī)隊(duì)燃油成本并避免飛機(jī)延誤。

ADI無線BMS助力電動(dòng)汽車機(jī)動(dòng)性

Analog Devices， Inc. （Nasdaq： ADI）宣布英國知名品牌路特斯汽車計(jì)劃在其下一代電動(dòng)汽車（EV）架構(gòu)中采用ADI的無線電池管理系統(tǒng)（無線BMS）。ADI的無線BMS憑借不斷提升的設(shè)計(jì)靈活性、更高的電池可維護(hù)性以及更輕的重量，成為路特斯之選。此次工程合作將助力路特斯安全穩(wěn)步擴(kuò)展其未來電動(dòng)汽車平臺(tái)，持續(xù)突破設(shè)計(jì)和技術(shù)邊界。

ADI的無線BMS技術(shù)省去了傳統(tǒng)線束，可減少高達(dá)90%的線束和15%的電池組體積。此外，它還提高了設(shè)計(jì)靈活性和可制造性，同時(shí)不會(huì)影響電池使用壽命內(nèi)的里程數(shù)和充電精度。ADI的無線BMS簡化了電池組的裝配與拆卸過程，確保能夠快速高效地移除并修復(fù)故障電池電芯。

路特斯汽車車身架構(gòu)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是讓其發(fā)揮超高性能。無線BMS的設(shè)計(jì)靈活性使得路特斯的工程師在進(jìn)行車輛設(shè)計(jì)時(shí)能夠更為自由，可以讓電池組融入整車設(shè)計(jì)，而非讓整車設(shè)計(jì)去適應(yīng)電池組。此外，ADI的無線BMS可最大化每個(gè)電芯的能量利用率，從而優(yōu)化車輛的續(xù)駛里程，這與路特斯對耐久性的專注要求相一致。

ADI公司電動(dòng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理Roger Keen表示：“路特斯在制造高性能、持久耐用的賽車和道路車輛方面享有盛名，其多款車型榮登經(jīng)典之列。我們攜手重新設(shè)想了可能性，為電動(dòng)汽車行業(yè)開發(fā)了一款變革性方案：全新的超輕量化動(dòng)力總成架構(gòu)和無線電池管理系統(tǒng)，在助力汽車達(dá)到優(yōu)異性能的同時(shí)，也為環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展和低碳地球做出貢獻(xiàn)。”