5G+工業(yè)早已不是什么稀奇事，大帶寬、高速率、低時(shí)延的5G極大加速了工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近日，全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾也借助5G的東風(fēng)，乘上了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車。

安賽樂米塔爾法國分公司、Orange Business Services（法國電信運(yùn)營(yíng)商Orange面向企業(yè)客戶業(yè)務(wù)的子公司，以下簡(jiǎn)稱：OBS）和愛立信，近日宣布推出5G鋼鐵項(xiàng)目（5G Steel），未來三年將在安賽樂米塔爾的法國工業(yè)基地測(cè)試4G/5G連接。法國政府對(duì)這一舉措大為支持，并將其作為“法國復(fù)蘇計(jì)劃”(該計(jì)劃是法國為應(yīng)對(duì)新冠疫情危機(jī)，而對(duì)企業(yè)及員工采取扶持計(jì)劃的延續(xù)，項(xiàng)目總額達(dá)1,000億歐元)的一部分。項(xiàng)目的合作伙伴還包括法國敦刻爾克港口、法國自動(dòng)駕駛公司EasyMile，和法國金融機(jī)構(gòu)Caisse des Dép?ts。

該項(xiàng)目由OBS、愛立信、和安賽樂米塔爾共同開發(fā)，包括設(shè)計(jì)滿足安賽樂米塔爾業(yè)務(wù)需求和挑戰(zhàn)的工業(yè)應(yīng)用案例，并結(jié)合了愛立信適用于先進(jìn)工業(yè)應(yīng)用、高風(fēng)險(xiǎn)站點(diǎn)的4G/5G專網(wǎng)領(lǐng)先技術(shù)，以及OBS的行業(yè)知識(shí)。

該部署將滿足適用于復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)所、生產(chǎn)環(huán)境，及其網(wǎng)絡(luò)性能、聯(lián)網(wǎng)工作人員和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的需求。其重要優(yōu)勢(shì)之一，就是對(duì)運(yùn)營(yíng)效率與工作人員整體安全度的提升。

5G專網(wǎng)性能十足，輕松應(yīng)對(duì)工業(yè)場(chǎng)景需求

廣泛的覆蓋范圍：覆蓋安賽樂米塔爾戶內(nèi)外的所有復(fù)雜工業(yè)場(chǎng)所。工作者和機(jī)器操作員可以在現(xiàn)場(chǎng)的任何地方通過可靠的連接自由移動(dòng)

高吞吐量：滿足建模過程、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等的高性能要求

低延遲：支持自動(dòng)駕駛汽車、遠(yuǎn)程控制機(jī)械的部署，保障高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的安全

網(wǎng)絡(luò)切片：根據(jù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程和需求定制服務(wù)

數(shù)據(jù)安全：保護(hù)敏感的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)數(shù)據(jù)

5G鋼鐵項(xiàng)目將首先為安賽樂米塔爾的敦刻爾克工廠，部署高速蜂窩連接應(yīng)用，后擴(kuò)展至其馬迪克、弗洛朗日工廠。

針對(duì)不同的業(yè)務(wù)操作（生產(chǎn)、維護(hù)、物流等），這些工業(yè)應(yīng)用可在不同情況下，提高工人的靈活度與機(jī)動(dòng)性。其他用例包括敦刻爾克、弗洛朗日的自動(dòng)駕駛鐵路車輛、自動(dòng)駕駛公路車輛、基于現(xiàn)場(chǎng)反饋的遠(yuǎn)程維護(hù)、VR、AR以及安全裝置。

該項(xiàng)目的另一目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)法國價(jià)值鏈生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而滿足工業(yè)用例需求。5G鋼鐵項(xiàng)目首先將覆蓋敦刻爾克海港，和安賽樂米塔爾位于敦刻爾克、弗洛朗日的數(shù)字實(shí)驗(yàn)室。目前，該項(xiàng)目正在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展測(cè)試。

5G Steel助力安賽樂米塔爾解鎖“新技能”

安賽樂米塔爾通過5G鋼鐵項(xiàng)目開發(fā)了多個(gè)關(guān)鍵工業(yè)應(yīng)用，包括：

01遠(yuǎn)程維護(hù)：維護(hù)團(tuán)隊(duì)可以通過平板電腦，運(yùn)營(yíng)并訪問關(guān)鍵文件。一旦進(jìn)行維護(hù)操作，他們可以立即進(jìn)行驗(yàn)證，并直接記錄在公司的信息系統(tǒng)中。通過AR技術(shù)，團(tuán)隊(duì)還可以訪問文件、圖像或遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)呼叫專家。

02自動(dòng)駕駛車輛：鐵路運(yùn)輸是安賽樂米塔爾大型工地必不可少的一部分。例如，敦刻爾克工廠有一條44公里長(zhǎng)的軌道，用于在各個(gè)生產(chǎn)階段之間運(yùn)輸產(chǎn)品。有了EasyMile的支持，安賽樂米塔爾將依靠?jī)?nèi)部專網(wǎng)，啟動(dòng)第一輛自動(dòng)駕駛列車，并于2023年投入使用。此外，安賽樂米塔爾還在研究一種能夠運(yùn)輸多達(dá)120噸鋼卷的重型道路車輛。

安賽樂米塔爾（法國）數(shù)字化轉(zhuǎn)型總監(jiān)

David Glijer表示：

“ 安賽樂米塔爾堅(jiān)定地致力于數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并定位于鋼鐵行業(yè)數(shù)字化的領(lǐng)導(dǎo)者。數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)開始在生產(chǎn)、維護(hù)、物流和開發(fā)方面改變我們的流程，增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)可靠性、團(tuán)隊(duì)安全性。我們?cè)诙乜虪柨碎_設(shè)的數(shù)字實(shí)驗(yàn)室，和即將在弗洛朗日開設(shè)的數(shù)字實(shí)驗(yàn)室，再次表明安賽樂米塔爾希望在工業(yè)和數(shù)字化的十字路口創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。”

OBS智能移動(dòng)服務(wù)執(zhí)行副總裁Valérie Cussac表示：

“ 我們十分高興能夠支持安賽樂米塔爾的數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。我們?cè)?G鋼鐵項(xiàng)目的框架范圍內(nèi)，采用了一種由用例驅(qū)動(dòng)的方法。該項(xiàng)目是與安賽樂米塔爾共同試點(diǎn)，集結(jié)了技術(shù)和功能領(lǐng)域的專家們的智慧。此外，憑借我們作為運(yùn)營(yíng)集成商所具備的雙重技術(shù)專長(zhǎng)，安賽樂米塔爾將通過這個(gè)強(qiáng)大的專網(wǎng)，最大程度地保障關(guān)鍵數(shù)據(jù)的性能并提高生產(chǎn)力。”

愛立信（法國）負(fù)責(zé)人Franck Bouétard表示：

“ 愛立信十分高興能夠通過5G鋼鐵項(xiàng)目協(xié)助安賽樂米塔爾，對(duì)基于4G/5G蜂窩技術(shù)的新工業(yè)用例進(jìn)行測(cè)試。愛立信再次展示了我們?cè)趶?fù)雜工業(yè)環(huán)境專網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)專長(zhǎng)和領(lǐng)先地位。”

原文標(biāo)題：這個(gè)專網(wǎng)項(xiàng)目有多厲害？鋼鐵巨頭加入、被列入法國復(fù)蘇計(jì)劃！

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