摘要

達志科技擬募資不超過9億元，用于“鋰離子動力電池（2.4GWh）建設項目”和“高性能動力電池研發中心項目”。

新一輪的動力電池擴產潮仍在繼續。

4月13日，達志科技（300530）公告，擬向特定對象募資不超過9億元，用于“鋰離子動力電池（2.4GWh）建設項目”和“高性能動力電池研發中心項目”。

根據公告，達志科技將在湖南衡陽建設一條鋰離子動力電池產線，規劃年產能2.4GWh。產品包括基于MEB平臺的動力電池等產品，主要技術路線為高鎳硅碳體系方形鋁殼動力電池，應用于新能源電動汽車、儲能等領域。

達志科技表示，本項目產品將在保證安全性的前提下提高續航里程，并且按照進入國際企業供應鏈的標準進行建設，將具備較強的市場競爭力。

高性能動力電池研發中心項目旨在打造行業領先的研發實驗室、電池研發試驗線、電池系統研發試驗線和產品測試評價中心。

通過該項目，達志科技將在蘇州打造先進的產品研發及量產技術孵化平臺，快速實現高性能鋰離子動力電池的研發及量產工藝輸出。同時持續引進海內外優秀人才，并建立本土人才培養機制，進行后續高能量密度電池的研發，為電池的技術迭代打下基礎。

高工鋰電了解到，該研發中心將成為達志科技動力電池創新產品與技術的核心引擎，研發中心擬投入先進的材料、電芯、系統相關試制分析驗證設備，以具備先進工藝研發、量產工藝改善試驗能力，將滿足產業化項目、前瞻項目研發需求。

高工鋰電獲悉，達志科技以領湃新能源作為動力電池板塊的核心陣地，根據其上月蘇州研發中心開放日信息，將率先量產VDA355電芯，采用4.35V高電壓中鎳體系，電芯能量密度高達240wh/kg以上，可滿足500KM+長續航車型需求，預計在2021年實現量產。

此前，達志科技董事長徐煥新博士在接受高工鋰電采訪時表示，達志科技進軍動力電池領域，是希望抓住當下全球能源變革產業發展新機遇。同時，新能源汽車從導入期進入成長期，疊加碳中和、碳達峰目標撬動儲能+新能源高速增長，鋰電池市場正邁向TWh時代，此為一大機會點。

在徐煥新博士看來，隨著新能源整車企業對動力電池安全性、穩定性、低成本的要求升級，同時希望多方采購，降低采購集中度，保證電池的供應穩定且受控，這將是達志科技進入動力電池市場的機會所在。

而打造滿足于主流市場需求的產品，持續鍛造具備核心競爭力的產品力，按照市場需求穩步推進產能，是新勢力進入動力電池賽道的入場券。

從動力電池業務的規劃及進展角度看，達志科技進軍動力電池領域的決心已可見一斑。資本市場的助力也將讓其快速走向高速發展通道。

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