- Velodyne和Ansys正在聯(lián)合開發(fā)基于高精度物理模型的Velodyne激光雷達(dá)傳感器，以提升自動駕駛汽車的危險識別能力。

- 這項(xiàng)合作加速了Velodyne激光雷達(dá)傳感器與自動駕駛汽車（AV）的集成，從而使城市道路更加安全。

利用Ansys VRXPERIENCE軟件實(shí)現(xiàn)基于高精度物理模型的激光雷達(dá)（LiDAR）仿真

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Velodyne和Ansys正在聯(lián)合開發(fā)下一代汽車激光雷達(dá)傳感器的軟件模型，從而為高度先進(jìn)的自動駕駛汽車（AV）大幅提升危險識別能力。這項(xiàng)合作將Velodyne的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)融入Ansys的虛擬傳感器套件，并加速汽車制造商將Velodyne激光雷達(dá)傳感器集成于自動駕駛汽車——提供業(yè)界領(lǐng)先的駕駛安全性，并加快產(chǎn)品上市的速度。

許多高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)之一是系統(tǒng)的可靠性，即系統(tǒng)能夠可靠地檢測和識別潛在的危險情況。為了處理這些情況，自動駕駛汽車要求激光雷達(dá)作為一種冗余檢測技術(shù)，能夠有效地定位和跟蹤目標(biāo)對象，應(yīng)對紛繁復(fù)雜的廣泛駕駛環(huán)境。因此，為了驗(yàn)證其可靠性，激光雷達(dá)必須進(jìn)行完善的物理測試，但是，這會極大地提高激光雷達(dá)的研發(fā)成本。

Velodyne與Ansys的合作，將一種基于加密“黑匣子”的激光雷達(dá)傳感器物理模型集成到Ansys VRXPERIENCE——這是下一代實(shí)時交互駕駛模擬器，它在高度逼真的虛擬環(huán)境中對激光雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)進(jìn)行建模、評估和驗(yàn)證。這種端到端的能力使工程師能夠快速地模擬各種駕駛場景，并大大減少物理測試。Ansys VRXPERence將通過在自動駕駛汽車中驗(yàn)證激光雷達(dá)集成應(yīng)用對自動駕駛的性能提升，以降低開發(fā)成本。

Velodyne Lidar首席執(zhí)行官（CEO）Anand Gopalan表示：“Ansys VRXPERENCE通過提供一個完全沉浸式環(huán)境來測試和改進(jìn)自動駕駛汽車的危險識別能力，從而支持使用Velodyne激光雷達(dá)更快地開發(fā)和部署自動駕駛應(yīng)用。Velodine對安全的關(guān)注與Ansys在明智的設(shè)計(jì)決策方面的優(yōu)勢相吻合。雙方合作將幫助工程師在具有挑戰(zhàn)性的道路條件下測試實(shí)際自動駕駛應(yīng)用，以便他們能夠構(gòu)建實(shí)現(xiàn)安全導(dǎo)航和避免碰撞的解決方案。”

“作為Ansys自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)的一部分，Velodine正在幫助定義安全的自動駕駛場景。Velodyne領(lǐng)先的汽車激光雷達(dá)極大地提高了ADAS的安全性和可靠性，為高級自動駕駛提供‘動力’，從而改進(jìn)了許多復(fù)雜的邊緣場景決策。”Ansys首席技術(shù)官（CTO）Prith Banerjee說道，“使用Ansys VRXPERENCE，OEM廠商可以驗(yàn)證激光雷達(dá)的軟件堆棧，并完全訪問經(jīng)過驗(yàn)證的傳感器物理模型，同時保留Velodine的知識產(chǎn)權(quán)（IP）。這將使Velodine能夠快速、經(jīng)濟(jì)高效地設(shè)計(jì)出領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器，并顯著加快向市場交付產(chǎn)品。”

4月20日至21日，Velodine將在2021年模擬世界大會上展示“激光雷達(dá)傳感器、軟件和仿真如何推進(jìn)自動駕駛”。

責(zé)任編輯：lq