色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

自動化助推燃料電池制備技術變革

高工機器人 ? 來源:高工機器人 ? 作者:高工機器人 ? 2021-04-15 10:05 ? 次閱讀

國產燃料電池企業的崛起,催生了國內膜電極市場的強勁需求,國產膜電極生產制造正在逐步向批量產業化時代邁進。

高工產研氫電研究所(GGII)統計數據顯示,2020年國內市場膜電極出貨量為3.68萬㎡,同比增長62.11%,而得益于下游市場需求的提高,近三年國內市場膜電極出貨量一直處于穩步增長態勢。

此前國內膜電極市場被國際企業所占據,近年來隨著以鴻基創能、武漢理工氫電、唐鋒能源等為代表的國內膜電極公司快速成長起來,國產膜電極的市場占有率穩步提升。在這背后,設備企業為國產膜電極邁向產業化制造和有效降本起到了重要作用。

“現階段,國內膜電極企業對MEA設備在提高產品質量、提升效率和良率的要求越來越高。”隆深機器人氫能裝備事業部總經理丁彥春告訴高工氫電,當前國產膜電極制造開始向量產階段過渡,如何保證產品制造的一致性和穩定性成為客戶最為關心的內容,整個行業正在加快轉型升級。

在助力膜電極國產裝備水平的提升和工藝難點的突破方面,隆深機器人的經驗值得行業借鑒。

自動化助推燃料電池制備技術變革

隆深機器人成立于2013年,是一家專業從事工業機器人系統集成、非標自動化設備及整線設計制造的高新技術企業。公司從2017年成立氫能裝備事業部,開始投入研發燃料電池專用設備,現有設備產品已完全覆蓋從催化劑漿料制備到電堆裝配的全生產過程,可以為用戶提供從廠房規劃到電堆成品下線的整線解決方案。

經過7年多時間的快速發展,公司已在東莞、蕪湖、長沙、十堰設立子公司,在上海、寧波、武漢等多個地區設立分公司。現階段,隆深機器人已具備成熟的膜電極(MEA)生產及檢驗小試/中試/整線設備交付能力,同時在雙極板生產、電堆裝配等方面的設備也做了大量的研究開發,可以為用戶提供質子交換膜燃料電池整線解決方案。

以其MEA全自動滿生產線為例,該產線包含漿料制備、碳紙疏水預處理線、CCM雙面直接涂布線/GDL涂布輥壓線、CCM裁切/邊框膜裁切/GDL裁切設備、MEA五合一/七合一貼合設備、尺寸檢測/瑕疵檢測/氣密性檢測設備等。

隆深機器人膜電極封裝線

在膜電極設備領域,隆深機器人解決了漿料的分散粒徑、穩定性,質子交換膜兩面直接涂布,柔性切割,MEA五合一卷對卷貼合,高效的瑕疵檢測、氣密性檢測等幾大難題。

此外,隆深機器人膜電極自動化生產線最大的特點就是實現了可柔性生產,可以根據客戶的需求來決定設備的自動化生產能力,這對于燃料電池制備技術來說,無疑是一次重大的變革。

截至目前,隆深機器人現已為國內某客戶成功研制開發出國內先進膜電極全自動化生產線。該產線包含漿料制備、碳紙疏水預處理線、CCM雙面直接涂布線/GDL涂布輥壓線、CCM裁切/邊框膜裁切/GDL裁切設備、MEA五合一/七合一貼合設備、尺寸檢測/瑕疵檢測/氣密性檢測設備等。

MEA多樣化制備方案解決行業痛點

與3C、汽車領域相對成熟的生產及工藝路線相比較,處于探索初期的氫能源設備自動化則更顯非標定制的難點,處于不同發展階段的客戶對于膜電極設備的需求也存在很大的差異。

如何選擇合適的工藝,是用于研發產品還是批量化生產制造?為此隆深機器人針對不同的需求,開發了MEA多樣化制備解決方案。

從目前行業主流的直涂、轉印和噴涂三大工藝來看,各有自己的優缺點。

若采用直涂,因為涂層濕膜是一次成型,當漿料粘度過低時(<50cps),涂層表面樹脂含量偏高,底層鉑碳顆粒含量偏高;面層與氣體擴散層接觸,電子傳導能力不足,如果樹脂層致密嚴重甚至會阻礙氣液傳導;催化劑顆粒更富集在涂層底部,影響質子傳導,又因為沒有充足的氣體供應,催化反應會受到影響。

轉印工藝與直涂工藝得到的催化層恰恰相反,鉑碳顆粒富集在催化層的表面,與氣體擴散層接觸,增強了電子傳輸能力,氣體傳輸通暢,催化反應加強。樹脂富集層與質子膜接觸,質子傳導能力更強。

噴涂同樣適合低粘度漿料,涂層厚度可任意控制,且噴涂對漿料的調配要求簡單,幾乎不需要考慮漿料分散技術。但是噴涂工藝的效率太低、漿料浪費嚴重、難以實現雙面斑馬涂(因為遮膜的對位問題)。

隆深的解決方案是,通過對漿料進行增稠處理和狹縫涂布相結合的形式解決上述難題。實驗結果表明,漿料粘度500~800cps時,采用狹縫直涂,分溫區快速烘干,鉑碳顆粒不會沉淀堆積,催化層得以獲得更良好的水氣通道,質子和電子傳導良好。采用狹縫直涂,效率高、節省漿料、可實現雙面斑馬涂。

此外,針對不同客戶的需求量大小,隆深機器人在膜電極的貼片工藝方面也進行了不同的區分。

“MEA日產能需求小于1500片時,采用片對片貼合,產品換型簡單,設備適應能力強。“丁彥春認為,對于試驗/小試/中試線來說,片對片貼合工藝更為適合,而卷對卷貼合工藝生產效率較高(6pcs/min),對邊框有要求,更適合量產產線。

現階段,針對不同MEA客戶在不同發展階段的特定需要,隆深機器人重點開發了MEA試驗線生產設備和MEA工業化生產設備2大類產品矩陣,分別對應客戶在試驗中試期和批量生產期的需求。

在MEA試驗線生產設備方面,高速分散機、平板涂布機、精密裁切機、五合一貼合機、七合一貼合機、氣密檢測機等設備適合研發和小批量中試;在MEA工業化生產設備方面,催化層卷材雙面直接涂布機、催化層片材雙面直接涂布機、MEA熱轉印設備、MEA封裝檢測線、電堆裝配自動化整線等能滿足客戶對于批量化生產的需求。

眼下,國產膜電極涂布工藝在經歷了第一代“雙面轉印”與第二代“陰極直涂陽極轉印”之后,工藝仍然有發展和提升的空間。效率更高的雙面直涂工藝正在被越來越多企業接受,成為未來批量化生產的主流方向。

隆深機器人將會同燃料電池企業一起努力,不斷提升工藝和制造水平,為推動國產膜電極的智能化生產和有效降本做出貢獻。

責任編輯:lq

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 燃料電池
    +關注

    關注

    26

    文章

    967

    瀏覽量

    95380
  • 機器人
    +關注

    關注

    211

    文章

    28632

    瀏覽量

    208275
  • 自動化
    +關注

    關注

    29

    文章

    5620

    瀏覽量

    79611

原文標題:【本潤諧波 | 聚焦】隆深機器人MEA制備新方案,助力燃料電池技術變革

文章出處:【微信號:gaogongrobot,微信公眾號:高工機器人】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    航空用燃料電池燃料電池渦輪發動機混合電推進系統發展綜述

    ,發電效率進一步提高至70%。本文回顧了燃料電池燃料電池渦輪混合系統在航空能源、動力系統方向應用概況;概述了幾種突破現有渦輪發動機技術瓶頸的新概念混合電推進系統,如發電與推進一體
    的頭像 發表于 01-17 10:37 ?200次閱讀
    航空用<b class='flag-5'>燃料電池</b>及<b class='flag-5'>燃料電池</b>渦輪發動機混合電推進系統發展綜述

    燃料電池測試負載如何進行負載測試?

    燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,具有高效、環保、零排放等優點。然而,燃料電池的性能受到許多因素的影響,如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應用中的穩定性和可靠性
    發表于 12-16 15:53

    燃料電池技術的環保優勢

    隨著全球能源危機的加劇和環境污染問題的日益嚴重,尋找一種既高效又環保的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池技術作為一種新型的能源轉換技術,因其清潔、高效的特點而受到廣泛關注。 1. 清潔能源轉換
    的頭像 發表于 12-11 09:23 ?470次閱讀

    燃料電池與氫氣的關系 燃料電池與電動汽車的比較

    隨著全球能源危機的加劇和環境污染問題的日益嚴重,尋找清潔、高效的能源解決方案變得尤為重要。燃料電池作為一種新型能源技術,因其高效率和低排放特性而受到廣泛關注。 燃料電池與氫氣的關系 燃料電池
    的頭像 發表于 12-11 09:20 ?368次閱讀

    燃料電池的主要材料 燃料電池的效率和性能

    燃料電池的主要材料 1. 催化劑 燃料電池的核心部件之一是催化劑,它加速了燃料和氧化劑之間的化學反應。常用的催化劑包括鉑(Pt)、鈀(Pd)和它們的合金或氧化物。這些材料具有高催化活性和良好的化學
    的頭像 發表于 12-11 09:14 ?754次閱讀

    燃料電池的應用領域 燃料電池車的優缺點

    燃料電池的應用領域 1. 交通運輸 燃料電池在交通運輸領域的應用最為廣泛,尤其是在汽車行業。燃料電池車(FCEV)以其零排放和高能量轉換效率而受到關注。除了乘用車,燃料電池
    的頭像 發表于 12-11 09:12 ?432次閱讀

    燃料電池工作原理 燃料電池與傳統電池的區別

    燃料電池工作原理 燃料電池的基本工作原理是利用氫氣(或其他燃料)和氧氣(或其他氧化劑)在電極上發生電化學反應,產生電流。這個過程可以分為以下幾個步驟: 氫氣供應 :氫氣作為燃料被輸送到
    的頭像 發表于 12-11 09:10 ?912次閱讀

    燃料電池測試負載的工作原理是什么?

    燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發生氧化還原反應,產生電流和水。在這個過程中
    發表于 12-06 16:31

    【電磁兼容技術案例分享】某氫燃料電池系統自兼容問題解決案例

    【電磁兼容技術案例分享】某氫燃料電池系統自兼容問題解決案例
    的頭像 發表于 10-19 08:05 ?242次閱讀
    【電磁兼容<b class='flag-5'>技術</b>案例分享】某氫<b class='flag-5'>燃料電池</b>系統自兼容問題解決案例

    什么是燃料電池燃料電池和動力電池區別

    燃料電池是一種將化學能直接轉換為電能的裝置,它通過電化學反應在陽極和陰極之間傳遞電子,同時傳遞離子通過電解質,從而產生電流。
    的頭像 發表于 04-29 17:31 ?3795次閱讀

    燃料電池的特點及應用

    燃料電池是一種將化學能直接轉換為電能的裝置,它通過氫氣或含氫燃料與氧氣的電化學反應產生電力。
    的頭像 發表于 04-29 15:30 ?2092次閱讀

    燃料電池工作原理與結構 燃料電池并網和光伏發電并網區別

    燃料電池系統可以根據需要調整發電量,實現靈活的能源供應。在并網發電中,燃料電池可以與其他可再生能源和傳統能源協同工作,提高電力系統的靈活性和可靠性。
    的頭像 發表于 04-27 07:49 ?2308次閱讀
    <b class='flag-5'>燃料電池</b>工作原理與結構 <b class='flag-5'>燃料電池</b>并網和光伏發電并網區別

    燃料電池系統的優勢及應用分析

    燃料電池堆由多個單電池以串聯方式層疊組合構成,將雙極板與膜電極三合一組件(MEA)交替疊合,各單電池之間嵌入密封件,經前、后端板壓緊后用螺桿緊固住,就組成了質子交換膜燃料電池堆。
    的頭像 發表于 04-19 16:46 ?1967次閱讀
    <b class='flag-5'>燃料電池</b>系統的優勢及應用分析

    燃料電池的分類及其特點

    燃料電池家族中,氫氧燃料電池是最為人們所熟知的成員。如同太陽系中的太陽那般至關重要,氫氧燃料電池以氫氣作為主要燃料,氧氣通常來自空氣,二者在電極上發生反應產生電力和水。
    的頭像 發表于 04-18 15:57 ?1015次閱讀

    車用氫燃料電池升壓DC-DC測試

    電流測量的雙向可編程直流電源SPSD15150B-30。可以提供1500V、±30A和±15kw,實現電能雙向流動、正反方向自動無縫切換,功率密度更高、回饋效率更高,節能降耗,實時監測汽車氫燃料電池
    發表于 02-22 11:20
    主站蜘蛛池模板: 52av我爱| 年轻的女教师2017韩国在线看 | 色偷偷伊人 | 精品国产乱码久久久久久免费流畅 | 亚洲 在线 日韩 欧美 | 午夜精品久久久内射近拍高清 | 四虎影视国产精品亚洲精品 | 野花韩国高清完整版在线观看5 | 夜色爽爽爽久久精品日韩 | 把英语老师强奷到舒服动态图 | 欧美日韩免费播放一区二区 | 91看片淫黄大片.在线天堂 | 国产成人综合在线观看 | 一区两区三不卡 | 亚洲国产第一区二区三区 | 国产精品久久久久久久久久久 | 免费99精品国产自在现线 | 日本老妇一级特黄aa大片 | 大香网伊人久久综合网2020 | 红色机尾快播 | 精品一区二区三区高清免费观看 | 9988电影网| 国产人妻人伦精品久久无码 | 亚洲日本激情 | 十分钟在线观看免费视频高清WWW | 特级做A爰片毛片免费69 | 九九影院午夜理论片无码 | 男男h啪肉np文总受 男男h开荤粗肉h文1v1 | 美女被黑人巨大进入 | 欧美性极品黑人hd | 波多久久亚洲精品AV无码 | 国产CHINESE HD精品 | 北条麻妃夫の友人196 | 成年人免费在线视频观看 | 国产第一页浮力影院 | 男女免费观看在线爽爽爽视频 | 日本国产精品无码一区免费看 | 国产精品JIZZ在线观看A片 | 超碰99热在线精品视频 | 高冷师尊被CAO成SAO货 | 无限资源在线观看高清 |