領(lǐng)克作為吉利的獨(dú)立高端品牌，擁有沃爾沃技術(shù)年輕科技的加持，雖然在轎車以及SUV陣營(yíng)都有著一席之地，并且2020年總銷量突破了17萬(wàn)輛。但在在新能源市場(chǎng)，領(lǐng)克依然是不起眼的一角，尤其是在現(xiàn)在這個(gè)多元化的市場(chǎng)，想要獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可，全面的生產(chǎn)線必然是不可缺少的關(guān)鍵。

終于領(lǐng)克汽車在2020年北京車展上展現(xiàn)了首款定位純電中大級(jí)的ZERO Concept汽車，集眾多黑科技于一身，新車一亮相就收到了超高的關(guān)注度。據(jù)了解，新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，采用全新的設(shè)計(jì)理念，將會(huì)在今年上半年開(kāi)始預(yù)售，下半年正式上市。相比這臺(tái)領(lǐng)克ZERO Concept 有什么過(guò)人之處才會(huì)引得眾人的追捧吧！

對(duì)于一款純電動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，獨(dú)特的外觀是吸引消費(fèi)者的前提。領(lǐng)克ZERO Concept 是基于2017年的CCC概念車?yán)砟钛苌鴣?lái)的，留有領(lǐng)克家族標(biāo)志性的分體式大燈設(shè)計(jì)以及獸爪式LED日間行車燈極具辨識(shí)度。車身側(cè)面采用了溜背式造型，腰線與車尾用了貫穿式尾燈做銜接，還加入了隱藏式門(mén)把手以達(dá)到減少風(fēng)阻的效果，另外新車還加入了些新的元素，例如連貫式純黑中網(wǎng)格柵、分體式大燈組合以及龍騎的機(jī)艙蓋線條，整體體現(xiàn)除了領(lǐng)克ZERO Concept滿滿的科技感和運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4850＊1980＊1530mm，軸距達(dá)到2999mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0．23Cd。之前也有不少的人覺(jué)得領(lǐng)克的設(shè)計(jì)與保時(shí)捷相似，看看這款領(lǐng)克ZERO Concept ，是不是有些幾分新款帕拉梅拉的神韻呢？

再觀車的內(nèi)飾，采用了“光電映射美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，加入了大量豪華用料，還有數(shù)字化。智能化設(shè)計(jì)元素，打造出了全新運(yùn)動(dòng)光能座艙。層次分明的中控造型，3D結(jié)構(gòu)的液晶儀表盤(pán)和15．4英寸液晶顯示屏，給人一種置身于太空的感覺(jué)。開(kāi)放式中央通道極具領(lǐng)克家族風(fēng)格，ECONYL賽車座椅、動(dòng)態(tài)樣式的車內(nèi)氛圍燈將運(yùn)動(dòng)科技體現(xiàn)到了極致。整體布局約為向駕駛座傾斜，真皮包裹著觸摸式按鍵多功能方向盤(pán)，給予了駕駛員很好的駕駛感受。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克ZERO Concept將搭載110kWh電池組。有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇，其中四驅(qū)版本的NEDC續(xù)航超700KM，4秒破百，最讓人驚訝的是還加入了全自動(dòng)空氣懸架裝配。在充電方面最大800伏的高壓系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航120公里。高性能純電底盤(pán)能夠達(dá)到50：50前后配種平衡，操控性和行駛質(zhì)感好的真讓人期待。

值得一提的就是，領(lǐng)克一直秉承著沃爾沃的環(huán)保理念，不僅加入了ECONYL環(huán)保賽車座椅還用了新型環(huán)保材質(zhì)Econyl，這也是全球唯一一種完全使用回收塑料而紡的纖維材料，具有高熔點(diǎn)，耐磨性好的特點(diǎn)。領(lǐng)克ZERO Concept 整體具有超高顏值、豪華科技配置和環(huán)保的理念，相信領(lǐng)克ZERO Concept 定能成為領(lǐng)克品牌的一匹黑馬。

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