百度獲準在美國加州進行自動駕駛道路測試

報道，美國加利福尼亞州機動車管理局周三宣布，百度已經獲得了該州的許可，將開始在該州測試無人自動駕駛汽車。雖然自動駕駛汽車的設計初衷是為了消除車輛對司機的需求，但是到目前為止，大多數自動駕駛汽車在測試時，都會配備一名安全員坐在駕駛位上，在出現緊急情況的時候，安全員需要立刻接管車輛控制權。

目前，一共有58家企業獲得了加州的自動駕駛汽車測試許可，其中包括大多數主要汽車制造商，以及蘋果等科技企業。

百度是第6家獲得了加州在不配備安全員的情況下進行測試的許可的企業，該許可允許百度在圣克拉拉縣桑尼維爾市內的指定街道上，對三輛全自動駕駛汽車進行測試。

百度表示，該公司將使用兩款不同型號的汽車來測試其自動駕駛系統，這兩款車分別是林肯MKZ和克萊斯勒Pacifica。

作為中國搜索引擎領導者，百度在中國共有500輛自動駕駛汽車正在測試中，還有一部分在美國測試，但是這些測試車都配備了安全員。該公司尚未透露將從何時開始在加州進行全無人測試。

百度表示，他們此前已經開始在湖南省長沙市的公共街道上進行全無人駕駛測試，并且在北京也獲得了全無人自動駕駛測試的許可。

該公司還在長沙、北京和河北省北部城市滄州向公眾提供無人駕駛出租車服務，但是該服務所用的車輛都配備了安全員。

特斯拉發布新款Model S

據道，特斯拉剛剛宣布自2012年Model S電動轎車發布以來的首次重大改版升級。升級版的Model S電動轎車將于今年晚些時候推出，簡化了內飾設置，外觀煥然一新；更強大的動力系統可以讓汽車續航里程達到520英里（約合836公里），0到百公里加速時間不到2秒。

特斯拉表示，這使新款Model S成為“有史以來加速最快的量產汽車”。

特斯拉同時也將對Model X進行升級，并將推出一款配備全新動力系統的車型，但升級力度不及Model S。

新款Model S在外觀上對車燈設置進行了調整，并配置了標準的大型玻璃車頂，但最大的調整是內飾方面。特斯拉新款Model S取消了原有的縱向觸控屏，采用了類似于Model 3和Model Y的觸摸屏，邊框更窄。新款Model S還采用無柄U型蝴蝶式方向盤，與即將推出的第二代電動跑車Roadster很像。此外這款車還添加了一塊供后排乘客使用的屏幕。與Model 3和Model Y不同，新的Model S駕駛位前方仍然設有一塊屏幕。

新款Model S遠程雙電機版起售價79990美元，續航里程為412英里（約合663公里）。功能更強大的新款Model S Plaid版起售價為11.9萬美元，續航里程390英里（約合627公里），0到百公里加速時間不到2秒。新款Model S Plaid+版起售價為13.9萬美元，續航里程520英里（約合836公里）。

新款Model S Plaid版和Plaid+版的最高時速為200英里（約合321公里），遠程雙電機版最高時速為155英里（約合250公里）。特斯拉表示，得益于為Model Y開發的新動力系統和新熱泵系統，新款Model S Plaid版的續航能力應該是之前Model S的5倍。

新款Model X保留了相同的外觀設計，但采用了新的橫向儀表盤屏幕、蝴蝶式方向盤和后排乘客屏幕。新款Model X遠程雙電機版的起售價為89990美元，續航里程為360英里（580公里），最高時速為155英里，0到百公里加速時間為3.8秒。帶有Plaid動力系統的Model X車型起售價為11.9萬美元，續航里程為340英里（547公里），最高時速為163英里（262公里），0到百公里加速時間不到2.5秒。

谷歌開發可在任意設備上運行的云系統

據報道，谷歌正在醞釀一個新版本的Android系統，名字叫MicroDroid。這個新的操作系統顯然是一個專門為虛擬化打造的Android，也似乎是在為未來鋪路，在未來，智能手機操作系統可能會發展出需個可以在云端操作的系統，這個新版本的Android系統現在已經出現在Google開發人員提交的描述中。

MicroDroid的描述中稱，它將是一個 "通用Android系統鏡像（GSI）的全新版本"。根據XDA Developers的分析，其目標很可能是在Android旁側運行的虛擬機，最初"可能用于DRM相關的應用"。這并不像目前云端虛擬機最快被催生和流行的版本：虛擬游戲那么簡單。相反，這更有可能都是為了讓在云端運行安全應用、在操作系統迭代之間切換安全配置文件能力變得更簡單。

這可能與Chrome瀏覽器允許Android應用運行的Chrome OS VMM（crosvm）有關。在云端運行Android系統的虛擬機，讓所有的設備上都出現各種對Google平臺友好的軟件，從而實現兼容性的全面飛躍。

寶馬汽車宣布涉足量子計算領域

據報道，德國汽車制造商寶馬昨日表示，該公司正在進軍量子計算領域，利用霍尼韋爾量子計算機（Honeywell quantum computer）尋找更有效的方法來購買其汽車上的無數零部件。這家汽車巨頭已經開始使用霍尼韋爾（Honeywell）的量子計算機，先是H0，然后是較新的H1，以確定應該在什么時候從哪個供應商那里購買哪些部件，以確保成本最低，同時保持生產進度。

例如，一個寶馬供應商供貨更快，而另一個更便宜。量子計算機將從一系列選項和子選項中優化選擇。最終，寶馬希望這將意味著更靈活的制造業。

寶馬的量子計算實驗是這項新興技術在現實世界中的首次應用。優化問題解決方案，是量子計算機有望超越普通機器的領域之一，從一系列令人望而生畏的可能性中找到最佳的行動方案。在早期階段，寶馬將測試量子計算的速度，并確保小規模計算與經典機器的結果相匹配。然而，霍尼韋爾量子計算業務總裁托尼?尤特利（Tony Uttley）表示，在大約18到24個月的時間里，量子計算機可以解決經典計算機無法處理的優化問題。

滴滴稱將在春節期間為司機發放3億補貼

據報道，滴滴昨日晚間發布公告稱，2021年春運期間，有些司機響應號召選擇就地過年，但因疫情、家人團聚、返鄉等原因，仍有部分司機師傅無法出車接單。根據滴滴出行數據預測，春節期間的打車成功率只有58%，司機在線數量對比最近一個月將下降46%。

在2月7日至2月20日（臘月廿六至正月初九），全國平均打車成功率相對比2020年12月將下降15%。其中，2月11日至2月13日（除夕至正月初二）將是打車最難的3天。

為提升打車成功率，滴滴稱將為疫情之下堅守服務的滴滴網約車、快的新出租、花小豬打車、滴滴貨運等所有司機師傅們發放3億“春節堅守獎勵”。小桔加油和小桔充電2月份計劃每天發放補貼超1000萬，為網約車司機和廣大私家車主提供加油和新能源車充電的多重優惠補貼。

同時，“春節司機服務費”全額給司機。在全國232個供需失衡的城市上線春節服務費，從2月7日至2月20日（臘月廿六至正月初九）期間，根據城市供需預測情況，乘客在呼叫快車、青菜拼車、遠程特惠、特惠快車（第三方服務除外）、滴滴特快、優享、禮橙專車以及花小豬打車時，需額外支付春節司機服務費，每單最低1元，最高7元；滴滴代駕將根據城市收取6.6元、8元、8.8元和9.9元不等的春節司機服務費；滴滴貨運從2月4日至2月18日收取5元或9元的春節司機服務費。所有春節司機服務費全額給司機，平臺分文不取。

北京針對就地過年制定便民措施 三大運營商發放20G免費流量

據報道，昨日的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第222場新聞發布會上，北京市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任、市政府新聞發言人徐和建介紹，

為貫徹落實中共中央辦公廳，國務院辦公廳關于做好人民群眾就地過年服務保障工作通知的要求，提倡廣大市民群眾在京過年，減少疫情傳播風險，確保全市人民度過一個歡樂祥和、健康安全的新春佳節，中共北京市委辦公廳、北京市人民政府辦公廳已制定了《關于做好市民群眾在京過年有關工作的通知》，提出了一系列措施。

組織線上文藝展演、旅游資源推介、春節廟會等活動，開展云科普、云游覽、云課堂、云相親、線上閱讀，增加網絡、電視、廣播等文化體育節目供應。北京聯通、電信、移動公司每個在網手機號碼可在規定期限內免費領取20G北京本地流量包，在春節期間使用。

全市大型超市、主要商業綜合體、菜市場、快遞網點正常營業，在做好疫情防控前提下開展各類消費促進活動。向在京過年人員發放消費券。

及時發布春節期間餐飲門店、便利店、洗衣店、理發店、家電維修等營業信息，開展優惠購物、家政服務、運動健康等服務活動。

蘋果公司發布今年一季度財報

據報道，北京時間今天凌晨，蘋果公司發布了2021財年第一財季業績。報告顯示，蘋果公司第一財季凈營收為1114.39億美元，比去年同期的918.19億美元增長21%，創下紀錄新高；凈利潤為287.55億美元，比去年同期的222.36億美元增長29%。其中，大中華區營收為213.13億美元，比去年同期的135.78億美元增長57%。

蘋果公司第一財季營收和每股收益均超出華爾街分析師此前預期，但其盤后股價仍舊跌超1%。

蘋果公司董事會宣布，將向公司的普通股股東派發每股0.205美元的現金股息，這筆股息將于2021年2月11日向截至2021年2月8日營業時間結束的在冊股東發放。

特斯拉發布2020年四季度財報

據報道，特斯拉公司今天發布了截至2020年12月31日的2020財年第四季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，特斯拉第四季度總營收為107.44億美元，較上年同期的73.84億美元增長46%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為2.7億美元，較上年同期的1.05億美元增長157%。

特斯拉星期三在納斯達克股票交易所的開盤價為870.35美元。截至當天收盤，特斯拉股價下跌18.93美元，報收于864.16美元，跌幅為2.14%。盤后交易中，截至美國東部時間星期三下午4:53（北京時間星期四早晨5:53），特斯拉股價一度下跌38.54美元，跌幅為4.46%。過去52周，特斯拉股價最高為900.4美元，最低為70.1美元。

三星電子發布2020年四季度財報

據道，三星電子公司今天早些時候發布了該公司截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年財報。財報顯示，三星第四季度營收61.55萬億韓元（約合556億美元），同比增長3%；凈利潤達到6.45萬億韓元（約合58.4億美元），同比增長26.4%，但低于分析師平均預期的7.3萬億韓元（約合65.6億美元）。

在整個2020年，三星電子營收為236.8萬億韓元（約合2153億美元），同比增長2.8%；凈利潤達26.4萬億韓元（約合239億美元），同比增長21.5%；運營利潤35.99萬億韓元（約合327億美元），同比增長29.6%。

Facebook公布2020年四季度財報

據報道，今天凌晨，Facebook發布了截至12月31日的2020財年第四季度及全年未經審計財報。報告顯示，Facebook第四季度營收為280.72億美元，比上年同期的210.82億美元增長33%；凈利潤為112.19億美元，比上年同期的凈利潤73.49億美元增長53%。
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