蓋世汽車訊 據外媒報道，知情人士透露，通用汽車正在制定一項戰略，以其科爾維特（Corvette）跑車為靈感，打造至少一款新電動車型，并有可能將科爾維特從單一的性能車型擴展為一整個系列。如果該計劃獲得批準，2030年之前，該公司有可能推出一款跨界車和跑車相結合的車型。

一位知情人士稱，科爾維特跨界車最快可能在2025年上市，不過很可能是在2025年之后上市。此前，通用也曾考慮利用科爾維特的造型和性能打造不同類型的汽車，但是該公司并未付諸行動。科爾維特車型的狂熱粉絲擔心，此舉有可能影響該車型的形象。

消息人士稱，通用的設計師們正在設計多款科爾維特品牌的概念車，這些概念車的目標客戶群范圍更廣。知情人士稱，這些概念車在保留了科爾維特的高性能特性和瀟灑造型的同時，還增加了更多的內部空間和儲物空間，從而提升了駕乘舒適性。一位消息人士稱，科爾維特品牌的新車型將會是純電動汽車。通用發言人拒絕對此置評。

通用此舉與其他一些車企的計劃類似。福特最近發布了Mustang Mach－E電動跨界車，使用了其標志性的Mustang品牌。蘭博基尼在2018年推出了一款名為Urus的超豪華SUV，與其同屬大眾集團的跑車品牌保時捷多年來SUV的銷量一直高于其跑車。消息人士稱，在外形方面，通用新科爾維特車型很可能與Mach－E與Urus類似。

通用還計劃利用悍馬品牌銷售電動皮卡，此前該品牌以SUV車型而聞名于世。法拉利也擴大了其產品線，當前其市值大約為420億美元。

最近一段時間以來，通用CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）采取了一系列措施，在其任期內大力發展電動汽車。去年11月博拉承諾，在未來5年中，將對電動汽車的投資提升35％，至270億美元。在本周舉行的CES展上，她還展示了一系列豪華和商用電動車型，推動通用的股價沖到了歷史新高位。

2019年，科爾維特第八代跑車上市，2020年其銷量同比上漲20％。新一代跑車車型與前款有很大區別，通用給新車搭配了中置發動機，跑車愛好者更喜歡這種配置，因為它有著更好的平衡性。通用還曾暗示，一款混合動力版車型正在研發之中，混動版車型增加了低端扭矩，提高了燃油經濟性。

1月12日，通用設計副總裁Mike Simcoe在CES上表示，通用汽車的Ultium電池組使他們能夠生產多種車型，雪佛蘭品牌在這方面將更典型。他說道：“Ultium平臺將使雪佛蘭能進一步擴大電動汽車產品范圍，包括全尺寸皮卡、緊湊型跨界車，甚至是高性能汽車領域。”

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