2020年悄然進入倒計時，回顧2020年，從年初的疫情“黑天鵝”事件，全球進入抗疫常態化，各行業復工復產成為主命題，到后續的不斷見證“歷史”，2020年注定是不平常的一年。對于機器人產業來說，亦是如此！

“黑天鵝”事件籠罩下，中國成為全球唯一實現經濟正增長的國家，3月份開始PMI恢復到臨界點以上，各行業復工復產陸續進入正?；?；以汽車、3C、醫藥為代表的制造業產銷量快速恢復，固定資產投資增速積極爬坡，9月份已實現增速回正，眾多因素表明：最壞的時刻已經過去！

對于機器人產業而言，經歷了2018-2019年的低迷期，2020年習慣性的不被看好，尤其是進出口貿易，但事實證明，樂觀者往往成功，悲觀者也未必正確。

下游行業的周期性波動可謂是機器人產業發展的晴雨表，尤其是以汽車、3C為代表的需求頭部產業，周期性變化將很大程度上影響著機器人產業的需求變化及發展趨勢，以3C產業為例，受益于5G與蘋果產業鏈的帶動影響，2020年以智能穿戴、智能手機、PCB、半導體為代表的3C產業迎來高增長，3C產業也成為機器人需求的主要拉動力之一，尤其是輕小負載機器人產品迎來久違的高增長。

2020年中國機器人產業迎來需求拐點，主要拉力來自于3C、新能源等產業。對于機器人廠商而言，每一次下游產業周期的迭代更替過程隨即伴隨著新機會與新挑戰的誕生，僅有極少數廠商具備抗周期的“實力”，他們能夠較早的預見周期并做前瞻性的布局，快速脫穎而出并躋身行業頭部位置。

GGII通過對機器人產業的梳理，結合調研的數據信息，深度解析2021年機器人行業的十大預測：

一、

制造業固定資產投資增速已持續回正，但細分行業分化態勢明顯，下游需求全面爆發的可能性幾乎為零，機器人未來的需求增長點主要還是來自細分行業領域的需求帶動，2021年重點關注3C、新能源、半導體、汽車零部件等細分行業。

二、

受疫情催化影響，下游中低端應用持續釋放，中國工業機器人市場全年銷量增速15%以上，輕小負載產品銷量增速超20%，“四大家族”市場份額持續下滑，國產化率穩步提升，2021年有望超40%。

三、

越來越多的機器人廠商登陸科創板，無形中將加快細分領域頭部效應的形成，行業整合將加快，存量市場的再分配將伴隨其中，其中以汽車及零部件、3C、新能源等行業為主要代表。

四、

以華為為代表的科技企業的入局，將從底層持續優化機器人開發平臺，在一定程度將降低機器人應用開發的門檻，加快機器人智能化的落地應用。

五、

更多大集成商進行業務的前伸后延，向前打造核心軟硬件產品，進一步掌握核心供應鏈與控制成本；向后做業務的延伸，從產線延伸到物流倉儲，從倉儲延伸到后端運營，進一步向綜合解決方案（服務）商進化。

六、

國產協作機器人市場份額持續提升，占比有望超過70%，伴隨其中的是協作機器人成本與價格繼續下降，在商業服務領域起量有望迎來新轉機。

七、

SCARA賽道玩家持續增加，市場格局生變，既定格局有望被打破，SCARA機器人價格延續下行，產品形態日益豐富（如一體機、大負載產品等），國產“黑馬”誕生，外資巨頭進一步對“兩超”構成威脅。

八、

機器視覺（主要指3D視覺）領域熱度延續，除了之前扎堆在定位/分揀領域外，如檢測、測量細分市場熱度提升，玩家持續增加，3D視覺的應用業態逐漸豐富，市場規模增速有望超30%。

九、

作為核心零部件中的“硬骨頭”，國產減速器在過去幾年雖有進步，但距離真正的進口替代尚有距離，2021年預計將有更多國家隊企業布局減速器領域，同時，減速器的應用焦點領域將從工業機器人更多的延展至移動機器人、服務機器人及其他領域。

十、

本體廠商的“小產品思維”（即賣鐵）逐漸在中高端市場失效，取而代之的是“大產品思維”，即軟硬件系統解決方案，更貼近終端用戶（了解用戶）、更優的服務、更高的性價比加上一定的品牌度會是國產企業獲得持續增長核心要素。

寫在最后：機器人生態圈日益豐富，從機械臂（工業機器人）、機械腳（AGV/AMR）到機器手（夾爪）、機器眼（機器視覺）、機器皮膚（傳感器）等，正值“十三五”收官之際，中國工業機器人產業已呈現五年一大變的積極態勢，“十四五”開啟之際，下一個五年會更加值得期待。

原文標題：2021年中國工業機器人產業十大預測

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責任編輯：haq