色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電動汽車嚴重浸泡后,該如何檢查

電子設(shè)計 ? 來源:電子設(shè)計 ? 作者:電子設(shè)計 ? 2020-12-26 14:19 ? 次閱讀

每當雨季基本上都會有汽車被水泡的情況,對于傳統(tǒng)的燃油車來說,如果被水泡了,嚴重的話會損壞發(fā)動機甚至報廢,而對于純電動汽車來說嚴重浸泡后,該如何檢查?純電動汽車防水性能上面達到了IP6和7的防水標準,雖然有著嚴格的防水標準,但是嚴重泡水后,對于車輛來說,也是需要進行一系列檢查的,避免車輛在使用的時候產(chǎn)生安全隱患。

電動汽車最怕水的就是線路以及電器元件了,嚴重泡水后,首先是禁止啟動車輛的,一旦啟動會導(dǎo)致線路接觸不好,避免內(nèi)部短路、燃燒引發(fā)火災(zāi)事故,造成嚴重損失。對于電器的檢查,同時還要注意對動力電池、電機電源線束的檢查。可以使用專用的檢測儀,讀取車輛的電器和傳感器以及電池等數(shù)據(jù),來判斷其工作的狀態(tài)。

如果電動汽車被水泡過底盤,應(yīng)該進行全面檢查,應(yīng)及時的對車身和底盤進行清洗,并進行通風干燥處理,再者來說可以視具體情況而定可以進行一次底盤防銹噴涂,以降低底盤生銹的幾率。還要檢查前機艙的進水情況,如有浸水情況的發(fā)生應(yīng)該及時處理,以防造成更大損失,最后來說就是把泡水車交給專業(yè)的人員,通過專業(yè)的人士來對動力電池、電機及電源線束的檢查。

綜合來說,對于電動汽車嚴重泡水后,自己對于車輛的檢查,建議在雨后應(yīng)應(yīng)及時對汽車進行沖洗,還可以選擇打蠟、鍍膜、封釉、鍍晶等對漆面具有保護作用的保養(yǎng)項目,而涉及到電路電器等部件的時候交給專業(yè)人士處理。

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12134

    瀏覽量

    231640
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    84

    文章

    10627

    瀏覽量

    130297
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    考慮負荷分布均衡的電動汽車充電定價策略與應(yīng)用

    傳統(tǒng)能源逐漸枯竭,環(huán)境問題日益嚴重,作為新能源產(chǎn)業(yè)的電動汽車因其低污染、高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)點受到政府大力支持。隨著汽油成本上升和電動汽車電池技術(shù)的不斷進步,電動汽車逐漸成為傳統(tǒng)燃油
    的頭像 發(fā)表于 12-09 15:54 ?144次閱讀
    考慮負荷分布均衡的<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電定價策略與應(yīng)用

    淺談電動汽車火災(zāi)特點及撲救對策研究

    工作,包括完善電池管理系統(tǒng)、提高電池安全性能等。其次,在火災(zāi)發(fā)生時,應(yīng)采用合適的滅火劑進行撲救,如干粉滅火器、氣溶膠滅火系統(tǒng)等。此外,對于嚴重電動汽車火災(zāi),應(yīng)采取合理的隔離和撤離措施,確保人員安全。 關(guān)鍵
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:09 ?378次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)特點及撲救對策研究

    淺談電動汽車火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    [摘要] 本文針對近兩年電動汽車起火事件進行分析,得到鋰離子電池熱失控為電動汽車火災(zāi)事故主要成因;之后對三元鋰電池熱失控成因及燃燒特點進行分析;通過對現(xiàn)行標準下電動汽車充電設(shè)施防火安
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:03 ?361次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)現(xiàn)狀分析與應(yīng)對建議

    電動汽車充電樁的使用指南與技巧

    1. 連接電動汽車 正確連接充電樁和電動汽車是保證充電安全的第一步。 檢查充電接口:在使用充電樁前,應(yīng)先檢查充電接口是否干凈,有無雜物,避免因接觸不良導(dǎo)致的充電故障。 插入充電槍:將充
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:48 ?903次閱讀

    電動汽車有序充電優(yōu)化策略

    引言 為了應(yīng)對氣候變化,我國提出“碳達峰、碳 中和”目標,其中電能替代是達到目標的途徑之 一,電動汽車的規(guī)模化應(yīng)用有助于雙碳目標的實現(xiàn)。然而,電動汽車的普及也帶來了新的挑戰(zhàn),其中之一便是充電管理
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?2654次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電優(yōu)化策略

    電動汽車 (EV) 市場的發(fā)展正在快速推進#電動汽車

    電動汽車
    深圳崧皓電子
    發(fā)布于 :2024年08月20日 07:14:36

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成和特點

    電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分,承擔著將電能轉(zhuǎn)化為機械能,進而驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。其設(shè)計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續(xù)航里程以及用戶的駕駛體驗。以下是對電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-06 17:29 ?1443次閱讀

    電動汽車限功率模式怎么解除

    隨著電動汽車的普及,越來越多的人開始關(guān)注電動汽車的性能和使用。然而,在使用過程中,有些車主可能會遇到電動汽車限功率模式的問題。限功率模式是指電動汽車在某些特定情況下,為了保護電池和電機
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:58 ?3124次閱讀

    電動汽車驅(qū)動功率限制怎么處理

    引言 電動汽車作為一種新型的交通工具,因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)點受到了廣泛關(guān)注。然而,電動汽車在實際應(yīng)用中存在著驅(qū)動功率限制的問題,這不僅影響了電動汽車的性能,也限制了其應(yīng)用范圍。 電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-17 14:57 ?1713次閱讀

    電動汽車充電樁負荷預(yù)測的分析

    電網(wǎng)的安全帶來了嚴重的威脅。即隨著電動汽車數(shù)量的提高,會給電網(wǎng)負荷帶來了巨大的沖擊。因此,對電動汽車的充電負荷趨勢進行預(yù)測,對于電網(wǎng)及充電樁后續(xù)的規(guī)劃建設(shè),以及采用何種方式來緩解大規(guī)模電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:24 ?4114次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁負荷預(yù)測的分析

    電動汽車電動機的種類及控制方法

    隨著全球?qū)Νh(huán)境保護意識的提升和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,電動汽車作為綠色出行的重要載體,其研究和應(yīng)用日益受到重視。電動機作為電動汽車的“心臟”,其性能優(yōu)劣直接影響電動汽車的整體性能。本文將對
    的頭像 發(fā)表于 06-21 11:23 ?920次閱讀

    大眾汽車調(diào)整電動汽車戰(zhàn)略,擴大插電式混合動力汽車陣容

    據(jù)5月17日信息報道,繼福特、通用及奔馳案例,大眾汽車已對其激進的電動汽車戰(zhàn)略做出微調(diào)。德國汽車巨頭決定加碼插電式混動車型,原因在于
    的頭像 發(fā)表于 05-18 16:55 ?1058次閱讀

    淺談居民小區(qū)電動汽車有序充電策略研究

    有序充電的研究現(xiàn)狀,設(shè)計了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。策略采用延遲充電對電動汽車進行有序充電控制,通過計算電動汽車的充電優(yōu)先
    的頭像 發(fā)表于 03-11 15:49 ?531次閱讀
    淺談居民小區(qū)<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電策略研究

    電動汽車充電系統(tǒng)組成和原理

    電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲到電池中,以供電動汽車驅(qū)動電機運行。
    發(fā)表于 02-19 17:01 ?2334次閱讀

    電動汽車的ECU進入休眠,目前有3種喚醒模式,CAN總線和AC電壓的喚醒設(shè)計原理是什么?

    電動汽車的ECU進入休眠,目前有3種喚醒模式,我想知道CAN總線和AC電壓的喚醒設(shè)計原理是什么?
    發(fā)表于 02-02 06:19
    主站蜘蛛池模板: 国产高清美女一级a毛片久久w| 超碰98人人插| 99国产精品白浆在线观看免费| 国产色精品久久人妻无码看片| 青青草久久伊人| 99九九99九九九视频精品| 久久一er精这里有精品| 亚洲视频一区| 护士日本xx厕所| 亚洲国产精品高清在线| 国产精品久久久久永久免费看 | 午夜特级毛片| 成熟YIN荡美妞A片视频麻豆| 欧美成人免费观看久久| 91久久精品一区二区三区| 刘梓晨啪啪啪| 99国产在线观看| 嫩草影院在线观看网站成人| 99视频国产热精品视频| 青青草A在在观免费线观看| qvod电影网站| 日韩AV片无码一区二区三区不卡| xxx动漫xxx在线观看| 日本十八禁无遮无挡漫画| 共妻肉多荤文高h一女n男| 我解开了岳的乳第一个女人 | 91欧美秘密入口| 嫩草影院在线观看网站成人 | 97一期涩涩97片久久久久久久| 美女不要啊| xxxx俄罗斯1819| 色橹橹欧美在线观看视频高清| 国产成人精品精品欧美| 亚洲国产在线精品第二剧情不卡| 娇妻玩4P被三个男人伺候电影| 在线不卡中文字幕| 欧美肥婆性生活| 国产精品久久久久久亚洲毛片| 亚洲欧美免费无码专区| 免费国产精品视频| 高h原耽肉汁动漫视频|