無論是電壓或是電量均衡,整個系統的電量檢測是必不可少,電量的變化遠沒有電壓變化頻繁,所以我認為均衡起來要比電壓均衡方式好做。
在電動車上,如果能把5AH和10AH的電池串在一起用,如能大致做到充足,用完(70%)均衡就到位了。實際上還不必如此要求,過大的偏差,只要有提示,就可以人工干預,改正歸入維保。
電壓控制還是可以的,雖然過程中會有離散。有誤判,但最終,大致的電量還是能由電壓反映出來。
均衡須有一定的力度,不可能一下子就完美,可以先做到保護池在前,方便使用在后。
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