近幾天，“芯片短缺影響中國汽車生產”的話題“一石激起千層浪”，引起了業界的廣泛關注。

據財聯社消息，全球半導體供應不足，讓汽車制造業面臨著巨大風險。近期，德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發出預警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產。

其中包括因市場復蘇而帶來需求增長的中國市場，這種影響將會持續到明年。芯片供應緊張，已經威脅到全球汽車產業供應鏈安全。中國汽車產業最先感受到緊張的氣氛，已經有部分車企因為“缺芯”被迫停產。

汽車電動化和智能化是推動汽車半導體增長的主要驅動力，隨著電動汽車數量的增多及智能駕駛的不斷滲透，預計至2025年，全球汽車半導體市場容量將從2017年的345億美元增長至670億元。

在智能網聯汽車產業大變革下，軟件定義汽車理念已成為共識。芯片+操作系統+應用算法+數據構建核心技術閉環，汽車芯片成為軟件定義汽車生態循環發展的基石。

汽車芯片是汽車電子進入門檻最高的賽道。行業需要投入大量資金，擁有較高的技術壁壘，對新進入玩家的要求非常高，因此行業中已有玩家不容易被新進入玩家顛覆。

車規級芯片條件苛刻，標準遠高于消費級芯片，且認證流程長，一款芯片一般需要2年左右時間完成車規級認證，進入車企供應鏈后一般擁有5-10年的供貨周期。

當前受益于汽車電子化和新能源車的放量，汽車芯片市場規模穩步增長，增速遠高于同期整車銷量增速。

根據IHS提供的數據，2018年全球汽車電子芯片市場規模已達到418億美元，新銷售乘用車的平均芯片價值量將達到437美元（約3，060元人民幣），以2019年芯片類別分布計，預計2020年模擬芯片市場規模將達133億美元。未來隨著汽車電子化程度不斷提高，汽車芯片行業大有可為。

由于汽車芯片行業具有較高的技術門檻，目前傳統外商芯片大廠仍占據國內前裝汽車芯片市場主導地位。

芯片和算法都具有高技術難度的屬性，所以該市場主要是龍頭公司之間互相競爭。

在決策層芯片領域，海外的英偉達、英特爾（收購Mobileye）、高通、恩智浦、瑞薩電子、德州儀器、英飛凌、安森美等。

特斯拉FSD芯片自研自用，減少非必要的軟硬件模塊，縮短研發周期，提高能效比，大量用戶數據優化算法，引領產業發展，屬于獨立一級。

在競爭格局并不確定的情況下，國內科技龍頭公司在此領域具有較大的發展機會，包括在芯片領域的華為、寒武紀、地平線，以及在算法領域的BAT等。

汽車芯片研發需要大量資金、人才、長周期的投入以及經驗的積累；國內公司尚且需要提高芯片設計能力，加強供應鏈與技術協同。

傳統汽車的功能芯片僅適用于發動機控制、電池管理、娛樂控制等局部功能，尚無法滿足高數據量的智能駕駛相關運算。

近年來，伴隨智能駕駛滲透率提升，全球芯片巨頭紛紛進軍汽車產業，推出具備AI計算能力的主控芯片，擔當自動駕駛汽車的“大腦”功能。

主控芯片市場規模有望快速成長，IHS預測2020年可達40億美元。

主控芯片巨頭具有較強的AI計算優勢，功能芯片廠商具有豐富的汽車產業鏈經驗，兩大陣營之間兼并收購及聯盟合作頻發。截至目前，英偉達已與全球370+整車廠、一級供應商達成合作；英特爾收購Mobileye切入汽車產業；高通曾意圖收購恩智浦等公司。

由于智能駕駛涉及的芯片種類較多，不同的供應商擅長的領域各有區別，同時各個廠商之間智能駕駛技術路線也各有區別，因此目前市場格局并不穩定，市場份額較為分散。

從全球市場情況來看，份額最大的恩智浦也僅占14%。

未來汽車數據處理芯片逐步向智能化AI方向發展，芯片構型由MCU向SOC異構芯片方向發展。

結合調研企業的反饋，中汽協會對部分企業出現芯片供應短缺的原因歸納為：

（一）近年來，全球芯片行業產能投資相對保守，供需不平衡問題在新冠肺炎疫情前就已經有所表現。疫情加劇了產能投資的謹慎，上半年芯片行業對消費電子和汽車市場預測偏保守，對今年下半年中國汽車市場發展趨好預判及準備不足。

（二）在5G技術發展推動之下，今年消費電子領域對芯片的需求在快速增加，芯片產能遇到挑戰，搶占了部分汽車芯片的產能。且這種趨勢在2021年可能會進一步加劇，同時許多芯片領域制造商都在消減汽車行業的必要的資本開支，提升價格，降低汽車行業芯片的生產配額。

（三）歐洲和東南亞受第二波新冠肺炎疫情的影響，主要芯片供應商降低產能或關停工廠的事件陸續發生，這進一步加劇了芯片供需失衡，導致部分下游企業出現芯片短缺甚至斷供的風險。

（四）伴隨汽車電動化、智能化、網聯化程度的不斷提高，車用芯片的單車價值持續提升，推動全球車用芯片的需求將快于整車銷量增速，這也直接造成了芯片的供需失衡。

中汽協相關人士還認為，由于芯片供應短缺，部分企業的生產可能在明年第一季度受到較大影響。不過，就明年全年而言，芯片短缺的影響將不會太大，目前尚難以做出定量估計。由于產業鏈各環節企業都在加長備貨周期，加之短期內芯片產能依然不足，芯片價格出現上漲或將不可避免。
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