在今日召開的“2020中國國際車聯網技術大會”上，中國通信學會副理事長兼秘書長張延川指出，車聯網作為5G垂直應用落地的重要領域，目前已經進入了產業爆發前的戰略機遇期。

張延川表示，2020年是不平凡的一年。由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，疊加國際環境日趨復雜，經濟全球化遭遇逆流，國際經濟、科技、文化、安全、政治等格局都在深刻調整，面臨世界百年未有之大變局。ICT產業展現出頑強的韌性，引領全球新一代產業革命和變革，新一代信息技術在疫情防控和復工復產中大顯身手。

中央剛剛發布的“十四五”規劃建議中明確提出系統布局新型基礎設施，加快第五代移動通信、工業互聯網、大數據中心等建設，統籌推進基礎設施建設，加快數字化發展。

張延川指出，車聯網作為今后重要的新型信息基礎設施，已成為全球汽車產業、智能交通、新一代信息通信網絡發展的戰略方向。主要發達國家政府高度重視，紛紛通過國家政策或立法推動產業發展，鼓勵技術創新。

今年2月，國家發改委、工信部、科技部等十一個部委共同發布《智能汽車創新發展戰略》，明確了我國智能交通和智能網聯汽車發展戰略目標；3月，工業和信息化部發布《關于推動5G加快發展的通知》，提出促進“5G+車聯網”協同發展。

張延川表示，借助于人、車、路、云平臺之間的全方位連接和高效信息交互，車聯網技術發展和服務能力在飛速提升，將誕生出了大量的新業態、新應用。車聯網產業與信息通信網絡、交通系統、能源體系、城市布局與社會生活緊密結合，不僅將打破傳統的產業鏈、技術鏈和價值鏈，還將促進產業間深度交叉融合，形成全新的、十萬億級的、對未來產生深遠影響的新型產業生態體系。

據介紹，此次大會以“5G賦能 智慧車聯”為主題，聚焦5G與車聯網、智能交通、智能網聯汽車、產業投融資等熱點領域，圍繞前沿技術、產業應用、生態系統等多個維度，剖析車聯網技術、產業最新進展和未來發展趨勢，與四川省、成都市“打造面向全球的開放式國際車聯網（智能網聯汽車）技術試驗驗證平臺與研發集聚區”戰略高度契合，相信對于車聯網相關上下游企業機構在成都市龍泉驛區投資創業，共建國家數字經濟領域車聯網產業創新發展先行示范區能起到積極推進作用。

他表示，作為中國信息通信界學術交流的主渠道、科學普及的主力軍、國際民間科學技術交流的主要代表，中國通信學會始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真落實黨中央國務院關于建設網絡強國、數字中國、智慧社會的戰略部署，積極倡導推進車聯網領域開展有深度、高層次的學術界和產業界的交流，促進產、學、研、用結合，推廣先進技術，促進科技成果轉化，推動行業技術標準和規范的制定。

“我們希望，通過中國國際車聯網技術大會這一平臺，能夠有更多國內外企業和專家學者共同參與進來，共同探討、交流、研究車聯網、智能交通、智能網聯汽車的創新應用，推動政產學研資跨界合作交流與跨學科創新研究。” 張延川說道。

責任編輯：gt