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雅特力在車用電子領域再度突破,AT32 MCU大量應用于ADAS環視系統

西西 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:雅特力 ? 2020-12-03 09:39 ? 次閱讀

隨著城市化進程的迅猛發展,人民生活水平的日益提高,城市機動車數量飛速增長,道路交通安全問題也日益突出,這里面有很多時候是由于駕駛人員的安全意識、違規駕駛、路況、疲勞駕駛等原因,這種情況下如果有產品能夠提醒駕駛員,則有助于降低交通事故發生的概率。

安全駕駛時代,ADAS先火。ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)是利用傳感器收集車輛周圍數據,進行物體的辨識、偵測與追蹤等,能夠讓駕駛者在最快時間察覺潛在危險,提高安全性的主動安全技術。作為汽車從傳統功能車向智能車升級的一項過渡技術,ADAS近兩年開始在量產車上廣泛搭載,成為越來越多新車的“標配”。

受惠于汽車應用趨勢的需求上升,全球汽車電子 MCU 市場規模近年來也有顯著成長。汽車電子面對當代全球化節能、安全和智能化的挑戰,各項行車應用,包括ADAS、自動駕駛汽車、車載智能通訊、車聯網等技術迅速發展,每次發展的背后都有汽車半導體的創新,每一個汽車電子的創新都要通過MCU的運算控制功能來實現。

在汽車MCU領域,一直以來,由于國外一些大廠起步較早,在技術和市場上都占據優勢,不過近年來,隨著新興市場需求及國產化的推動,MCU市場上逐漸涌現出一批新的中國“芯”力量,國內越來越多的MCU廠商在汽車電子應用上發力,并逐漸取得顯著進展。比如雅特力AT32F403A與AT32F413系列MCU,已成功打入國內前三大汽車車廠,并順利量產鋪開至全球終端使用者。

汽車電子MCU分為8-bit、16-bit與32-bit MCU等3類,ADAS對MCU的實時性、可靠性、容錯處理能力及接口能力要求較高,目前以32-bit MCU為主流。雅特力AT32F403A與AT32F413系列均搭載32位ARM? Cortex?-M4內核,支持DSP指令集且整合浮點單元(FPU)。藉由 AT32高達240MHz的高主頻高計算力,224KB大尺寸SRAM,雙CAN總線,以及寬廣的工作溫度(-40~105℃)范圍等優勢,將設備節點獨立且模塊化,為ADAS汽車環視系統帶來了大幅功能提升,既能達到ADAS車載在速度和性能上的要求,又能保證系統的可靠性和安全性,十分符合汽車電子應用。

了解更多產品信息

雅特力全系列MCU采用55nm先進工藝,搭載32位ARM Cortex-M4內核,導入自主開發的sLib(Security Library)安全庫,支持二次開發,支持更寬的芯片工作溫度范圍(-40°~105°)。AT32F413系列MCU獲得國內前三大汽車廠商采用并量產;自帶USB OTG接口的 AT32F415系列MCU,拓展了超值USB應用的新紀元;240MHz高速CPU的AT32F403A系列,帶來無與倫比的效能與豐富外設體驗;同為240MHz高速CPU的AT32F407系列,集成兼容IEEE-802.3 10/100Mbps以太網控制器并適用于物聯網應用;推出的極致性價比AT32F421系列MCU,主頻高達120MHz,最高可支持64KB閃存存儲器(Flash)及16KB隨機存取存儲器(SRAM),發售價媲美Cortex?-M0價格,是目前業界極具性價比優勢的 MCU產品;以及年底即將推出的AT32F435和AT32F437系列MCU,創造了M4業界最高CPU主頻288MHz運算效能。

關于雅特力

雅特力科技(重慶)有限公司于2016年6月成立,為重慶第一家微控制器芯片(MCU)設計公司 ,分別在深圳、蘇州、臺灣都有設有研發、銷售及技術支持分部。自2018年正式對外銷售至今,已累積數千萬顆出貨記錄與相當多元的終端產品成功案例,如微型打印機、平衡車、三軸手持穩定器、電子白板、指紋識別、掃地機器人、光流無人機、電動車控制器與儀表、舞臺燈光、熱成像儀、LED廣告屏、墻面開關、慣性導航模塊、DVR、機器人控制等終端設備應用,廣泛地覆蓋5G、物聯網、消費、商務及工控等領域。藉由物聯網及智能制造的普及,各類智能硬件對MCU用量及性能的需求不斷提升,雅特力將持續開發嵌入式MCU芯片,同時與21ic、創易棧、世強元件電商等眾多第三方平臺建立合作關系,以帶動在地研發動能,共同打造國內一流產業生態系!

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