11月24日，由中國移動聯合通信世界全媒體舉辦的“奮斗20載，整裝再出發”主題沙龍活動順利召開。本次沙龍活動邀請了中國通信標準化協會、TD產業聯盟、中國移動、華為及業內知名專家齊聚一堂，圍爐共話中國移動成立20年來堅持創新驅動發展走過的歷程、取得的成效、發揮的作用、作出的貢獻，并希望通過本次活動展望中國移動以自身高質量發展，促進經濟社會民生高質量發展的美好藍圖。

改革開放以來，我國歷經“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步、5G引領”的發展過程。在這個過程中，運營商一直是帶動我國移動通信實現跨越趕超的領軍者。而中國移動已經成為全球最大的移動通信運營商，目前中國移動已經建成全球最大規模的5G商用網絡以及5G SA網絡，全面領跑5G發展。

其中，“標準”作為行業的指南針對于通信技術的發展至關重要。中國通信標準化協會副理事長兼秘書長楊澤民指出，5G時代，我國國際標準話語權顯著提升，今年7月3日，國際通信標準組織3GPP宣布5G R16版標準凍結，其中有我國企業和研究機構的深度參與，并在靈活系統設計、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術領域做出重要貢獻，我國企業擁有的5G標準必要專利數居全球第一。

不斷創新，擴大標準化影響力

據了解，中國移動在創新鏈和產業鏈都發揮著重要作用，在產業鏈里面發揮了市場的驅動牽引者和整個產業的集成者，在創新鏈里面進行了技術標準化、標準產業化等。從參與者到主導者，中國移動的標準化實力由弱到強，目前標準化影響力居全球運營商第一陣營。

2G時代，中國移動就建成全球領先智能網，引入全球首個大規模IP化匯接軟交換網絡，啟動全球最大規模軟交換VoIP改造，實現全球最大移動通信網IP化演進。

3G時代，中國移動扛起我國百年通信史上首個擁有自主知識產權的國際標準TD-SCDMA的建設運營重任，帶領產業合作伙伴聯合創新，推動我國首次形成了覆蓋芯片、終端、系統設備、儀器儀表、大型應用軟件、網絡建設與運營等各環節的完整的移動通信產業體系。

4G時代，中國移動成功推動我國主導的TD-LTE成為全球主流4G標準，在全球發起成立首個由我國主導運作的全球信息通信業國際組織——TD-LTE全球發展倡議（GTI），推動TD-LTE在100多個國家廣泛應用。

5G時代，中國移動充分發揮在全球通信領域的產業影響力，推動我國主導的TDD技術成為5G系統的基礎和主流；牽頭5G國際標準關鍵項目61個，位居全球運營商首位；獲得5G專利超過2000件，推動2.6GHz產業鏈與3.5GHz產業鏈成熟度基本持平以及SA（獨立組網）端到端產業逐步成熟。

不僅在5G標準化制定方面，中國移動承擔中國5G關鍵技術研發和試驗工作，提出一系列5G核心技術并取得重要突破，走在世界前列。在全力開展5G實驗的同時，中國移動配合中國國家5G推進組，完成了第一階段5G試驗工作。聯合產業開展關鍵技術驗證，加速了5G產品商用化進程。

楊澤民表示，“對于未來標準化的工作，中國移動要加大投入、不斷創新，發揮領頭羊的作用，擴大中國企業在國際上的話語權。”

積極探尋2B市場，創新商業模式

互聯網+近年來在B2C領域被發揮得淋漓盡致，開墾紅利逐步被挖掘殆盡，產業進入增長趨緩、競爭加劇的整合期。對于電信運營商來說，傳統的以個人為最終用戶的業務領域已經日漸飽和，發展疲軟。而2B側卻完全是另外一番景象。面向企業的增值專線服務以及云數據中心服務，近年來呈現出高速增長的局面。未來，運營商還將有機會為企業客戶打造電信級的云數據中心，提供公有云、私有云、混合云、云專線、云安全等一系列電信級B2B業務。

當前，中國移動充分發揮自身業務、技術、網絡和規模優勢，聚焦不同細分垂直領域，致力于通過定制化的解決方案，將相關技術應用與行業場景結合，為產業數字化轉型升級提供加速器，為人們暢快無憂地享受更加智慧的數字生活提供豐富選擇。前景很美好，但運營商業務系統數十年來的“煙囪式”建設和運營，如今已成為了B2B業務發展道路上的重要掣肘，一系列無法回避的網絡轉型課題需要亟待得到有效解決。

“中國市場巨大的體量造成了這個國家內在極大的經濟發展的動能和產業發展的動力，中國移動等運營商托起了中國民生和經濟發展。”楊澤民表示，中國移動一方面要擔起民生重任，通過提速降費等方式釋放民生紅利；另一方面，垂直行業的需求更加多樣，標準化的挑戰更加艱巨，要處理的事情更加復雜，所以需要更加緊密的國際產業界合作。

對于運營商來說5G既是機遇也是挑戰，需要在長周期的建設和探索中保持競爭力。楊澤民最后強調，面向全新的2B行業，中國移動需要拓寬眼界、開闊胸懷，攜手合作伙伴，尋求新商業模式。

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