中國(guó)航天大會(huì)·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇在福州市圓滿舉辦。論壇上，西安電子科技大學(xué)ISN國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司陜西省分公司（下稱“中國(guó)人保”）舉行了簽約儀式。

2019年，西安電子科技大學(xué)與未來(lái)宇航共同發(fā)起“絲路天圖”衛(wèi)星星座計(jì)劃，星座由高光譜衛(wèi)星、SAR衛(wèi)星等30顆衛(wèi)星組成。具有高分辨的特點(diǎn)，具備在軌智能處理、在線重構(gòu)組網(wǎng)及資源動(dòng)態(tài)分配能力，是國(guó)內(nèi)首顆面向任務(wù)的軟件定義衛(wèi)星大科學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從信源、網(wǎng)絡(luò)到傳輸一體化設(shè)計(jì)的智能信息處理與分發(fā)。服務(wù)秦嶺及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)需求，服務(wù)我國(guó)“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”高速發(fā)展需求。

星座首發(fā)星“秦嶺-西電1號(hào)”計(jì)劃于2021年上半年擇機(jī)發(fā)射，星座組網(wǎng)計(jì)劃于2025年完成。中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)陜西省分公司將利用自身的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為“絲路天圖”星座項(xiàng)目提供專業(yè)、廣泛而有效的業(yè)務(wù)支持和資本運(yùn)作服務(wù)。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)外發(fā)展歷史悠久，在中國(guó)還處于新興萌芽階段。“絲路天圖”星座衛(wèi)星無(wú)疑是中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)代表項(xiàng)目。那么，其究竟有何作用？“秦嶺-西電1號(hào)”目前研制進(jìn)展如何？中國(guó)人保如何助力航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展？

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)商用前景廣闊

根據(jù)聯(lián)合國(guó)2019年報(bào)告的全球互聯(lián)網(wǎng)接入數(shù)據(jù)，全球仍有49%的人口未進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的世界。對(duì)于廣大低業(yè)務(wù)密度地區(qū)與通信基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重缺失的地區(qū)人口來(lái)說(shuō)，搭建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施使其接入全球互聯(lián)網(wǎng)是核心解決方案之一。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)指的是利用大量衛(wèi)星組成通訊網(wǎng)絡(luò)，為全球提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。由于衛(wèi)星具有通信覆蓋廣、容量大、不受地域影響等優(yōu)勢(shì)，能有效解決邊遠(yuǎn)、分散地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)問(wèn)題。2020年4月20日，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被明確列入“新基建”。

在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，率先發(fā)力的是國(guó)外科技公司。2019年5月，馬斯克旗下的SpaceX公司用獵鷹9號(hào)火箭將“星鏈計(jì)劃”首批60顆衛(wèi)星送入軌道。截至2020年9月，SpaceX已成功將第十二批60顆“星鏈”衛(wèi)星送入太空，這已經(jīng)成為了全球最大的商業(yè)衛(wèi)星星座。

在國(guó)內(nèi)，也有不少企業(yè)加碼布局：2020年2月16日，銀河航天首發(fā)星首次實(shí)現(xiàn)3分鐘以上通信應(yīng)用試驗(yàn)。6月，北京聯(lián)通與銀河航天實(shí)現(xiàn)5G與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)融合測(cè)試成功，這是國(guó)內(nèi)首次通過(guò)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)鏈路完成5G基站的開(kāi)通測(cè)試驗(yàn)證。由此可見(jiàn)，5G技術(shù)成熟將與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)形成互補(bǔ)。

根據(jù)天風(fēng)證券預(yù)估，我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)年產(chǎn)值將有望于2028年達(dá)到0.4萬(wàn)億元人民幣。其中衛(wèi)星制造年產(chǎn)值403.62億元，火箭發(fā)射年產(chǎn)值180.7億元，地面設(shè)備1716.1億元，衛(wèi)星應(yīng)用1733.9億元。該領(lǐng)域儼然成為一片商業(yè)沃土。

“秦嶺-西電1號(hào)”研制進(jìn)展順利

2019年10月，西安電子科技大學(xué)綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)理論與關(guān)鍵技術(shù)（ISN）國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與未來(lái)宇航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)布“絲路天圖”衛(wèi)星星座計(jì)劃。“絲路天圖”衛(wèi)星星座將采用開(kāi)放共享的方式，學(xué)生、科研人員都能連接衛(wèi)星，進(jìn)行算法測(cè)試驗(yàn)證并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

絲路天圖衛(wèi)星星座副總設(shè)計(jì)師李云松表示：“‘絲路天圖’不僅具有數(shù)據(jù)服務(wù)功能，還給設(shè)計(jì)者、開(kāi)發(fā)者、學(xué)習(xí)者提供了真實(shí)的衛(wèi)星在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。”

此外，據(jù)李云松介紹，“絲路天圖”衛(wèi)星星座具有三大特征：

第一，星座在數(shù)據(jù)處理上將更加智能化，傳統(tǒng)衛(wèi)星收集的數(shù)據(jù)往往需要傳輸回地面處理，但“絲路天圖”星座將處理過(guò)程置于衛(wèi)星上實(shí)時(shí)完成，并根據(jù)具體需求進(jìn)行處理和通信的一體化資源分配，可以高效利用衛(wèi)星的處理和通信資源。倘若檢測(cè)到火災(zāi)等異常情況，衛(wèi)星能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并通過(guò)自動(dòng)化分析和高速傳輸，第一時(shí)間將結(jié)果發(fā)送給地面用戶；

第二，星座組網(wǎng)更加靈活。在傳統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)傳的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了與海事衛(wèi)星（高軌衛(wèi)星），與地面5G網(wǎng)絡(luò)通信的能力。在軌衛(wèi)星能夠根據(jù)當(dāng)前的傳輸需求、所處位置以及傳輸環(huán)境靈活選擇傳輸路徑和傳輸方式，保證傳輸任務(wù)滿足速率和時(shí)延需求。一個(gè)典型的場(chǎng)景，在無(wú)地面站支持的情況下，通過(guò)高軌道衛(wèi)星中繼回傳在軌處理數(shù)據(jù)，可大大提高對(duì)地面異常狀態(tài)的監(jiān)測(cè)時(shí)效性。

第三，星座在在軌系統(tǒng)設(shè)計(jì)上將更加模塊化，研發(fā)團(tuán)隊(duì)后續(xù)將研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化在軌處理與傳輸?shù)腎P，降低用戶使用或者設(shè)計(jì)衛(wèi)星的門檻，用戶可以直接調(diào)用IP，構(gòu)建屬于自己的功能，從而大幅提升衛(wèi)星設(shè)計(jì)和應(yīng)用的效率。

目前，“絲路天圖”衛(wèi)星星座首發(fā)星“秦嶺-西電1號(hào)”正在研制當(dāng)中。“秦嶺-西電1號(hào)”為高光譜衛(wèi)星，高光譜圖像所反映出來(lái)的信息十分精細(xì)，可以精準(zhǔn)識(shí)別地物。

“秦嶺-西電1號(hào)”衛(wèi)星主要用于秦嶺保護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地表信息以及異常情況。這要求衛(wèi)星在技術(shù)上要保證比較快的回訪周期，能夠快速對(duì)景區(qū)進(jìn)行全域監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，能夠做到及時(shí)響應(yīng)。

李云松表示，目前“秦嶺-西電1號(hào)”研制進(jìn)展順利，作為“絲路天圖”首發(fā)星，“秦嶺-西電1號(hào)”發(fā)射是對(duì)模型定義和在軌一體化智能處理與通信等新技術(shù)模式的一次現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。

商業(yè)航天屬于高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域，一次試驗(yàn)失敗將造成巨大的人力、財(cái)產(chǎn)損失。因此，為了將損失降到最低，國(guó)內(nèi)航天企業(yè)或組織往往會(huì)購(gòu)買航天保險(xiǎn)。那么，航天保險(xiǎn)究竟如何支持中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展？

中國(guó)人保助力商業(yè)航天發(fā)展

人造衛(wèi)星、運(yùn)載火箭等航天器在制造、發(fā)射和在軌運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失。倘若該航天項(xiàng)目購(gòu)買了航天保險(xiǎn)，發(fā)生意外后，保險(xiǎn)公司將提供保險(xiǎn)賠付。根據(jù)航天項(xiàng)目的具體進(jìn)展情況，航天保險(xiǎn)在發(fā)射前、發(fā)射及在軌運(yùn)行等各個(gè)階段都有相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。

中國(guó)人保是國(guó)內(nèi)航天保險(xiǎn)領(lǐng)域歷史最悠久的公司之一。自20世紀(jì)80年代中期，中國(guó)人保已經(jīng)開(kāi)始承保“長(zhǎng)征”火箭發(fā)射，是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始推出航天保險(xiǎn)的財(cái)險(xiǎn)公司。隨后在1997年，人保財(cái)險(xiǎn)按國(guó)家要求牽頭成立了中國(guó)航天保險(xiǎn)聯(lián)合體，在“長(zhǎng)征”火箭遭遇連續(xù)失利的困難時(shí)期，繼續(xù)為其商業(yè)發(fā)射項(xiàng)目提供保險(xiǎn)保障。

從1985年簽署第一張航天保單開(kāi)始，人保財(cái)險(xiǎn)累計(jì)為近150顆衛(wèi)星和超過(guò)90次發(fā)射項(xiàng)目提供發(fā)射前、發(fā)射、在軌和發(fā)射第三方責(zé)任保險(xiǎn)服務(wù)。

此次和“絲路天圖”衛(wèi)星星座項(xiàng)目合作，人保財(cái)險(xiǎn)陜西分公司負(fù)責(zé)人兼西安市分公司總經(jīng)理桂文東表示，人保能夠利用自身的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈和行業(yè)服務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為星座項(xiàng)目提供專業(yè)、全面的業(yè)務(wù)支持服務(wù)。另一方面，星座項(xiàng)目也能夠?yàn)槿吮Ｌ峁I(yè)指導(dǎo)，在多領(lǐng)域險(xiǎn)種應(yīng)用中提供技術(shù)支持。由此可見(jiàn)，航天產(chǎn)業(yè)需要保險(xiǎn)，保險(xiǎn)也需要航天技術(shù)應(yīng)用。

商業(yè)航天的發(fā)展不僅需要技術(shù)支撐，更需要資本為其鋪路。資本之于商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)，正如土壤、空氣和水，起到孕育作用。保險(xiǎn)作為其中一個(gè)要素，為商業(yè)航天發(fā)展提供保障。隨著“絲路天圖”衛(wèi)星星座研制穩(wěn)步推進(jìn)，中國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將邁上新的臺(tái)階。
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